西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本实用新型提供了一种去除链条表面多余橡胶的加工装置,能解决浸胶链多余橡胶去除过程中保证断口的质量和提高效率的问题。包括支架和防护板,支架上设有传送链轮的链轮轴和链轮轴承座,二条带耳的传送链与传送链轮配合,二条传送链之间用张紧片相连,传送...
  • 一种宽头螺栓结构。宽头螺栓由螺栓头和螺栓杆2部分组成一个有机整体,螺栓杆身及螺纹仍采用标准制式,螺栓头在相邻螺栓的中心线方向上双向等距加宽,总宽度尺寸与两个相邻螺栓中心距相等,平面内与此加宽尺寸方向相垂直方向的尺寸不受限制,安装时只要任...
  • 本实用新型公开了一种LLC谐振变换器变频控制装置,根据基准电压Vref和输出电压经过误差放大器后生成的控制电压与输入电压和输出电压经过受控积分器得到的信号进行比较,控制LLC谐振变换器开关管的导通和关断。与电压型、电流型和电荷型PFM控...
  • 一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统
    本发明涉及一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统,由立于模型箱侧板上的承载支架、置于承载支架上的加载机构和控制加载机构的控制器组成,对土工离心机模型箱内的模型施加竖向荷载,步进电机11的输出轴逐次与竖向布置的减速机10、联轴器9、丝杆...
  • 本实用新型公开了一种支挡式路基结构,包括路面层、支挡墙及路基层,其中,所述路基层包括路基土、第一排水层、第二排水层及竖向排水通道,所述竖向排水通道的两端分别连通第一排水层和第二排水层,所述竖向排水通道包括墙侧排水通道和中央排水通道,所述...
  • 采用非线性放电负载的燃料电池停机控制装置及方法,涉及质子交换膜燃料电池领域,其主旨在于进一步缩短燃料电池系统停机后的电堆放电时间和解决传统外加恒定的放电负载会导致因单电池电压下降速率不一致而引起的单电池反极化现象的发生等问题。其方案是将...
  • 基于激光测距技术的物料堆位测量系统
    本发明公开了一种能够精确测量物料堆体积和数量的基于激光测距技术的物料堆位测量系统。该基于激光测距技术的物料堆位测量系统在使用时只需将云台固定在物料堆仓库的顶部,然后通过激光测距仪对物料堆仓库进行扫描,同时角度测量装置记录测量时的角度,激...
  • 本实用新型提供了一种爆管自闭阀门,属于城市供水管网安全技术领域,它能有效地解决爆管后阀门自动关闭问题。一种爆管自闭阀门,包括上阀体和下阀体,设有出水口的上阀体的顶部设有阀盖,阀盖为带有台阶的贯通结构,设有复位弹簧的开关杆的一端与阀盖连接...
  • 本发明公开了一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车,一种曲线通过能力强的高温超导磁浮车,主要由车架、转向架、驱动装置(200)、制动装置(300)组成,转向架上置有杜瓦和置于杜瓦中的高温超导块材,杜瓦在永磁轨道的正上方位置设置。所述的车架(...
  • 本发明公开了一种通行磁浮车系统的低气压管道,由真空管道(1)、底架支撑(2)组成。真空管道(1)由内部支撑(1.1)与置于其上的有机玻璃(1.2)构成;底架支撑(2)由基板(2.1)与置于其上的用于支撑真空管道(1)的底座(2.2)组成...
  • 本发明公开了一种改善单相数字锁相环电网电压相位监测动态性能的方法,在单相需要采用锁相环获得电网电压相位信息的控制系统中,利用广义二阶积分器构建的锁频环获得电网电压频率信息,进而将这一频率作为锁相环参考频率输入,从而构建一种改进的锁相环,...
  • 一种含多条疏散横通道的铁路隧道救援站火灾实验系统
    本发明涉及一种含多条疏散横通道铁路隧道救援站火灾实验系统,包括实验隧道主体及数据测量系统,实验隧道主体包括火灾隧道、疏散横通道、未火灾隧道、列车模型、火源及排烟系统;火灾隧道通过疏散横通道与未火灾隧道连通,列车模型、火源和排烟系统设置在...
  • 本实用新型公开了一种用于汽车悬架的自供能磁流变减振器系统,包括磁流变减振器、振动能量回收装置、能量管理单元以及控制单元;振动能量回收装置可以回收汽车的振动能,所回收的能量以电的形式通过能量管理单元为磁流变减振器和控制单元供电,多余的电能...
  • 一种高周疲劳试验机的多轴疲劳试验夹具,包括相对的两夹具体,每一夹具体后部的夹持端由引伸主轴和引伸套筒组成,引伸套筒的前端内部设有内螺纹,与弧形夹具后端的连接轴后部的外螺纹配合;弧形夹具前端的内凹面设有与垂直方向呈不同角度的多个锁紧装置,...
  • 本发明公开了一种用于软骨修复的具有组织诱导性的水凝胶的制备方法,其步骤主要是,A、多糖或蛋白的双键化,B、水凝胶的制备,C、生长因子的吸附。该方法以可完全降解的双键化天然多糖/蛋白和甲基丙烯酰胺化的多巴胺为主要成分,通过自由基聚合双键化...
  • 本发明公开了一种AT复线供电系统的牵引网谐振频率的确定方法。该方法通过对复线AT供电方式下的牵引网进行合并化简和去耦,得到接触网对地单位长度等效电容。采用推导的公式计算获得牵引网谐振频率。本发明方法计算方便、精度较高,计算所得的牵引网谐...
  • 高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置
    本发明提供一种高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,用于将牵引电机悬挂在转向架构架上,包括转向架构架横梁、垂向吊杆、电机安装架,在电机安装架两纵向梁两侧各设有一弹簧安装座,纵向梁包括两平行板、垂直板,垂直板上设有一横向通孔,所述横向通孔...
  • 本发明提供了一种去除半环表面多余橡胶的切割装置,加工机械技术领域。它能有效地解决链条表面橡胶的多余部分的切割问题。包括机架和连接空压机的储气罐及气缸,储气罐设在机架下方,通过管路与气缸连接,调整平台通过螺栓与设在底座上的立柱连接,气缸通...
  • 本发明公开了一种基于自混频技术的相位敏感光时域反射系统。由光路检测和电路解调两部分组成;光路由窄线宽激光器(1),光耦合器(2),声光度调制器(3),脉冲函数发生器(4),环形器(5),光纤(6),偏振控制器(7)组成;电路由电带通滤波...
  • 本发明公开了一种基于多进程的铁路列车运行图编制系统及方法,属于计算机交通应用领域,本发明采用多进程技术建立编图系统的副进程,主进程作为编图客户端在联网模式下运行,主进程按复制方式创建副进程,副进程离线运行,无权限控制,并配置与主进程相同...