西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 一种通过磁控溅射表面处理提高TC4钛合金的阻尼性能的方法
    本发明公开了一种通过磁控溅射表面处理提高TC4钛合金的阻尼性能的技术,对TC4钛合金进行表面处理以提高阻尼性能,其特征在于,选用适当靶材在磁控溅射设备采用优选的溅射工艺参数在TC4样品上沉积表面膜,以改善TC4钛合金的阻尼性能。本发明通...
  • 本实用新型公开了一种太阳能除尘防护网,解决了现有技术防护网功能单一,对建筑扬尘的降除没有积极作用的问题。该太阳能除尘防护网,其特征在于,包括除尘车(1),固定在脚手架上的网布(5),设置在所述网布(5)上的进气格栅(4)和太阳能电池(3...
  • 本发明提供了一种磁浮列车用悬浮斩波器,属于磁浮列车悬浮控制器技术领域。悬浮斩波主要用于磁浮列车悬浮控制器,其功能是实现对悬浮电磁铁的电流控制。包括输入侧并联的滤波电容Cd、斩波开关T1和斩波开关T2,及续流二极管D1和续流二极管D2构成...
  • 一种古建木构架榫卯节点摩擦阻尼器
    本发明公开了一种古建木构架榫卯节点摩擦阻尼器,包括与柱联接的第一钢板部分(1)、与梁联接的第二钢板部分(2)、板间摩擦片(3)、预紧螺栓及垫圈(4)、用于第一钢板部分(1)和柱联接的第一抱箍(5)、用于第二钢板部分(2)和梁联接的第二抱...
  • 本发明提供了一种降噪型复合轨道板的施工方法以及降噪型复合轨道板,属于铁路运输领域,该方法包括步骤S100、铺设轨道板板体;步骤S200、在所述轨道板板体上浇筑吸声材料形成吸声层,且所述吸声层的厚度不高于所述轨道板板体的承轨台的高度;其中...
  • 一种自组装式网格状α-MoO3纳米带气敏传感器
    本发明公开了一种自组装式网格状α-MoO3纳米带H2S气敏传感器,其特征在于,所述气敏传感器所用核心α-MoO3纳米带覆盖在石英基底上,石英基底的两端敷设有铜电极;其中:网格状α-MoO3纳米带具有制备过程中自组装形成的插指型纳米带结构...
  • 本实用新型公开了一种生态型反包式土工格栅加筋尾矿砂路基,属于土木工程中的路基技术领域。该路基自下至上依次为砂砾石垫层、双向土工格栅、尾矿砂路基主体、满铺单向土工格栅及封盖层,路基两侧的坡面处设有反包式单向土工格栅,反包式单向土工格栅分层...
  • 本实用新型公开了一种列车降噪车轮,包括辐板(1)、轮辋(2)和轮毂(3),其结构特点是:所述车轮的幅板(1)两侧均通过螺栓(6)固定一个圆环状的噪声屏蔽板(4),噪声屏蔽板(4)的外圈边缘与车轮的轮辋(2)接触,内圈边缘与车轮的轮毂(3...
  • 本实用新型公开了一种列车阻尼车轮,包括幅板(1)、轮辋(2)和轮毂(3),其结构特点是:所述幅板(1)两侧均通过螺栓(7)从内到外依次固定圆环形的内金属板(4)、粘弹性阻尼层(5)和外金属板(6);所述圆环形的内金属板(4)、粘弹性阻尼...
  • 本发明公开了一种高梯度强磁场磁悬浮特性测试技术,在高梯度强磁场对超导块的多方面悬浮特性提供测试的平台。测试装置主要由超导磁体(10)构成的外磁场和置于超导磁体上方的测试支架构成;超导磁体(10)内置有两个结构完全相同的同轴超导磁体励磁线...
  • 磁浮列车悬浮故障减重技术应急处理辅助系统
    本发明公开了一种磁浮列车悬浮故障减重技术应急处理辅助系统,应用于吸力悬浮型中低速磁浮列车,包括减重电源模块、接入悬浮电磁铁的电源切换开关组模块。当磁浮列车某个悬浮点出现故障无法悬浮时,只能取消该悬浮点的悬浮工况,并打下支撑轮,采用拖行的...
  • 一种用于磁浮列车的稳动态混合悬浮系统
    本发明公开了一种用于磁浮列车的稳动态混合悬浮系统,包括复合线圈型悬浮电磁铁组和为其提供电能的供电系统;复合线圈型悬浮电磁铁组的每一个绕组均由动态绕组和稳态绕组构成,动态绕组与稳态绕组间以并联方式连接;电磁铁组中所有的稳态绕组串联在一起并...
  • 本发明公开了一种提高喷膜主液稳定性的喷膜防水材料,按重量份包括以下组分:由主液和丙烯酸盐组成,其重量组分为:主液+丙烯酸钙液体+丙烯酸锌固体,各组分的配比为:100份主液+5-20份30%丙烯酸钙液体+0.8-2.0份丙烯酸锌水溶液。本...
  • 一种可调节声束角及测试区域的超声波应力检测设备
    一种可调节声束角及测试区域的超声波应力检测设备,包括:中心定位台(100);中心定位台(100)相对侧面上固定有平行导轨架(200);每个平行导轨架(200)均滑动连接玻璃底座(300),玻璃底座(300)的上部为具有凸圆弧导轨面(31...
  • 低频正弦激励下变压器油隙复电容测试方法
    本发明公开了一种低频正弦激励下变压器油隙复电容测试方法。本方法首先通过测试得到温度T下油隙的直流电导率σ0,油隙中离子迁移率μ,油隙的厚度l,测试得到施加正弦激励的幅值U、相位ψ、频率f,以此得到其瞬时表达式u(t),然后将上述测试得到...
  • 一种六自由度车钩连接模拟装置,其特征是:可移动小车和非移动小车均为二层支撑平台结构,上层车钩平台分别支撑非旋转车钩和旋转车钩;通过手轮及螺杆升降机来控制车钩支撑平台的升降,二层平台之间还通过导筒和导柱相连,导柱不承受重量,只对导筒起限位...
  • 一种高架桥系统
    本发明涉及交通系统,特别涉及一种高架桥系统。针对目前高架桥存在对噪音污染、空气污染、光污染的控制存在缺陷的问题,本发明公开了一种高架桥系统,包括高架桥桥墩,该高架桥系统还包括封闭支撑系统和提供能源的发电系统,所述的封闭支撑系统设置为隧道...
  • 一种数字频率输出的位移传感器
    本发明公开了一种数字频率输出的位移传感器,包括探测线圈、石英晶体谐振器以及振荡器,探测线圈、石英晶体谐振器和振荡器形成串联回路。其中,数字频率输出的位移传感器的输出频率由探测线圈与被测对象之间的相对位移确定。本发明的传感器稳定性好,结构...
  • 本实用新型涉及一种基于土工离心机施加竖向荷载的加载系统,由立于模型箱侧板上的承载支架、置于承载支架上的加载机构和控制加载机构的控制器组成,对土工离心机模型箱内的模型施加竖向荷载,步进电机(11)的输出轴逐次与竖向布置的减速机(10)、联...
  • 本实用新型公开了一种内燃机锂电池混合动力汽车锂电池组温度控制系统。其包括内部带有热交换器的电池组1;锂电池内部的温度传感器2;与锂电池组热交换器腔体1相连的以实现冷热传递的空调系统5;与进出气管道和电脑控制器相连的阀系;与电池组1、空调...