西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明公开了分离式类8字线圈,包括设置在PCB板的sin线圈、cos线圈和用于激励sin线圈和cos线圈的激励线圈;cos线圈沿sin线圈的x方向设置且与sin线圈在x方向不重叠,或者cos线圈沿sin线圈的y方向设置且与sin线圈在y...
  • 本发明公开了一种天地一体化铁路移动通信的切片负荷均衡方法及装置,所述方法包括以下步骤:S1.确定天地一体化铁路移动通信系统网络覆盖方案;S2.设计天地一体化铁路移动通信系统网络切片总体方案;S3.对不同状态的终端进行切片负荷均衡。本发明...
  • 本发明公开了一种并网逆变器电流谐波抑制方法,属于电流谐波抑制技术领域。本发明通过对并网逆变器中三相滤波电容两端的电压信号进行k次采样,并输入数字滤波器进行数字滤波处理,获得第k次采样滤波后的三相电压基波信号;利用电流误差计算模块,基于三...
  • 本发明提供一种基于ADMM的微电网群能量交互优化方法,属于微电网群技术领域,本发明首先构建双层能量管理架构,实现宏观协调与微观调控分层管理;然后建立多目标函数,结合自适应门控平衡函数优化运行成本;接着考虑多种约束条件建立优化模型;采用A...
  • 本发明属于监测系统领域,具体的说是一种接触网支承部件振动自供电监测方法及系统,所述监测系统内嵌安装于接触网支承部件内,接触网支承部件的顶部设置有连接管,连接管的前端安装有通信天线,连接管的后端安装有定位管,定位管的内部安装有智能取电智控...
  • 本发明涉及测力系统设计技术领域,公开了一种基于部件耦合优化的应变天平测力系统设计方法,包括:建立三自由度弹簧质量模型并进行动力学分析,建立应变天平测力系统的特征方程;建立含质量分配参数与刚度分配参数的表达式,结合特征方程,得到含质量分配...
  • 本发明公开了一种基于半导体激光器的下一代储备池计算实现方法,具体为:首先,输入信号通过与缩放因子和掩码信息相乘得到信号;随后,该信号经由马赫曾德尔调制器进行强度调制,并在保持输入数据长度不变的前提下,对信号施加不同位数的时间偏移;接着将...
  • 本发明提供一种铁路冷链运输动态资源调配方法,属于铁路运输管理技术领域。包括以下步骤:构建铁路冷链运输动态服务网络,将动态服务网络结构图与铁路冷链运输作业流程深度融合,构建出铁路冷链运输动态服务网络;构建0‑1整数规划模型,其目标是总成本...
  • 本发明涉及生物医药技术领域,尤其涉及一种羟基‑α‑山椒素环糊精包合物及其制备方法与应用。具体包括如下步骤:(1)将羟基‑α‑山椒素与羟丙基‑β‑环糊精混合反应,去除溶剂,得到反应物;(2)将步骤(1)得到的反应物过滤后冻干,得到羟基‑α...
  • 本技术公开了一种高效能胶体光子晶体超声雾化自组装系统,涉及光子晶体技术领域;为了解决现有胶体光子晶体颗粒雾化效率低、均匀性差的问题,提出以下技术方案:其包括雾化系统、图像采集系统、自组装模块、传感器系统和控制系统,雾化系统与图像采集系统...
  • 本发明公开了一种客货联合配送的路径规划方法、设备、介质和程序产品,涉及联合配送路径规划领域,方法包括获取配送区域内仅供乘客上下车的节点、仅供货物上下车的节点以及供乘客与货物共同上下车的节点的请求信息;确定路径流量约束、容量约束及约束;基...
  • 本发明公开基于MDDFAN‑Net多尺度动态融合网络的震后建筑物分割系统及方法,涉及遥感影像图像处理技术,解决存在多尺度特征提取能力不足,特征融合能力弱,边界量化效果差,背景对目标分割影响大的技术问题;本发明包括:输入模块、分割模块以及...
  • 本申请涉及基于多模态检测的预制件质量全生命周期管理方法及系统。该方法包括:根据预制件的生产批次信息和材料参数生成唯一标识符,并获取预制件生产阶段、运输阶段、安装阶段和服役阶段的多模态质量检测数据,多模态质量检测数据包括对应各阶段的预制件...
  • 本发明公开了一种小运量微型磁浮双层钢箱梁轨道结构,包括轨道梁、第一轨道单元、第二轨道单元以及支撑件,轨道梁包括底板和两个侧板;两个侧板设置在底板上;两个侧板之间设有轨枕;第一轨道单元与跨座式磁浮车辆适配并设于轨道梁的顶部;第二轨道单元与...
  • 本发明涉及光电子器件领域,涉及一种基于速率方程的垂直腔面发射激光器后补偿方法,后补偿模型求解步骤包括:一、对VCSEL的速率方程通过欧拉方法进行数字离散化;二、根据光子的微分方程的欧拉形式逆向求解构建第一个后补偿器#imgabs0#;三...
  • 本发明属于火灾下衬砌结构承载力计算技术领域,具体公开了一种基于高温本构模型和等效截面的火后衬砌结构残余承载力预测方法,基于ABAQUS二次开发考虑了混凝土瞬态热应变的影响,本发明的残余承载力计算模式参考对象并不为常温下的衬砌结构承载力,...
  • 本发明提供了一种隧道非线性地层弹簧建模方法及系统,涉及盾构隧道仿真技术领域,包括基于预建立的盾构隧道模型获取目标节点信息,目标节点信息包括盾构隧道表面的单元节点的位置信息和单元号信息;基于目标节点信息,通过约束模型位移并对隧道表面施加压...
  • 本发明提供了一种原位扩建隧道快速施工方法,包括:在既有隧道二次衬砌上向深部围岩钻孔,并在锚孔内安装可拆卸预应力锚杆,可拆卸预应力锚杆具有锚固段和可拆卸段;锚固并张拉可拆卸预应力锚杆,施加预应力;对可拆卸预应力锚杆进行注浆;依次进行上台阶...
  • 本发明公开了一种基于协调多尺度特征增强网络的驾驶场景多任务感知方法,构建一种基于协调多尺度特征增强网络CMFANet的多任务网络模型,首先共享骨干网络层采用混合增强策略,从输入图像中提取多层次的特征表征,然后任务颈层采用特征融合策略处理...
  • 本技术涉及一种高速列车多模式联动制动系统,属于摩擦制动技术领域。本技术公开了一种高速列车多模式联动制动系统,包括设置在列车轮对两侧的踏面制动单元和轮盘制动单元以及车轴中心对称位置安装的两个轴盘制动单元。采用了一轴对称双盘的形式对轴盘制动...