西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 本发明公开了一种3D自组装绣球花状硫化铟的制备方法,步骤如下:S1、将InCl3·
  • 本发明公开了一种测力螺栓标定试验装置,涉及轨道车辆转向架等大型机械装备制造领域中对螺栓受力情况进行检测的技术领域。包括:被测螺栓第一安装座、被测螺栓第二安装座、被测螺栓第一安装座侧配合连接结构、被测螺栓第二安装座侧配合连接结构、第一拉伸...
  • 本发明公开了一种基于GA
  • 本实用新型公开了一种基于生物动态光的适老化疗愈型面板灯,涉及灯具技术领域,其技术要点为:包括依次叠加安装的窗形框架、LED基板、匀光板、LED发光灯带和封面板;还内置有与LED基板连接的控制器;还包括室外探头、无线通讯装置和电源,室外探...
  • 本发明涉及一种具有超拉伸性能的聚磷酸镍无机水凝胶的制备方法,属于无机功能高分子材料领域。本发明的一种具有超拉伸性能的聚磷酸镍无机水凝胶的制备方法,所用主要原料为高分子量的聚磷酸铵和小分子无机盐:氯化钠和氯化镍,在室温下搅拌、混合即可,易...
  • 本发明提供了一种湿热环境下开关柜内环氧树脂穿墙套管绝缘状态评估方法,包括搭建试验平台,改变试验箱内的环境温度和湿度,然后将环氧树脂穿墙套管内导电母排两端电压升至试验电压,由工作电流测试仪测得环氧树脂穿墙套管在不同环境湿度和温度下的工作电...
  • 本实用新型公开了一种BMSL
  • 本发明涉及一种适用于大断面岩石隧道的非爆快速施工方法。悬臂掘进机法的掘进机掘进效率与围岩的强度直接相关,特别是岩石强度大于60MPa后,悬臂掘进机的效率会急剧降低,尤其是对于大断面隧道,单台悬臂掘进机的效率就降低的更加显著。本发明的一种...
  • 本发明公开了一种自适应屏幕尺寸的全息场景动态构建方法及系统,属于测绘地理信息领域,解决现有技术中的全息场景动态构建方法细节损失较大、场景绘制的帧速率低的问题。本发明获取数字孪生桥梁施工场景数据;导入数字孪生桥梁施工场景数据构建桥梁建造全...
  • 本发明公开了一种基于宏观参数的10kV XLPE电缆运行状态的评估方法,该方法主要通过对10kV XLPE电缆进行循环加速老化实验,以及三种宏观电气检测实验算出宏观参数Y,评估电缆运行状态。该方法的具体步骤为:(1)检测电缆的绝缘电阻G...
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的单相整流器故障诊断方法,步骤如下:S1、搭建单相PWM整流器的模型,获得单相PWM整流器正常状态、IGBT开路、反并联二极管开路、串联谐振电路电感开短路、以及电容开短路的网测电流和直流侧电压故障数据;S2、...
  • 本发明公开了一种轨道交通电车充电回路短路故障判断方法、装置及系统,当处于恒流充电阶段时,具有如下步骤:判断停车位是否有车,若有车,则判断充电总时长是否超过设定时长T0;若超过,则根据电压随时间的变化参数进行故障判断,当判断为异常状态,则...
  • 本发明提供了一种磁浮列车液氮加注装置及方法,涉及高温超导磁浮技术领域,包括液氮储罐、真空管道、加注结构和放空结构,所述真空管道与所述液氮储罐的出液口相连;所述加注结构至少设置有两个,每个所述加注结构均与所述真空管道相连接;所述放空结构设...
  • 本发明涉及一种复杂装备全生命周期多源异构数据融合模式构建方法。该方法包括:建立复杂装备多源异构数据数据冗余属性的识别方法;建立基于产品族元结构树的可重用知识数据关联映射、设计结构树生成及的设计阶段数据关联映射、制造结构树生成及制造阶段数...
  • 本发明公开了一种钢轨表面三维几何不平顺处轮轨冲击力的模拟方法,包括如下步骤:获取钢轨表面三维几何不平顺分布数据;建立包含任意三维几何不平顺的三维钢轨几何型面;利用空间几何求解方法获得轮轨接触点和三维非对称接触几何间隙分布;建立三维非对称...
  • 本发明公开了一种永磁体钢轨消磁装置,涉及钢轨消磁技术领域。一种永磁体钢轨消磁装置,其包括壳体以及设置在壳体内壁的消磁组件;壳体包括顶部安装板以及分别设置顶部安装板底部两侧的第一侧面安装板和第二侧面安装板;顶部安装板的底部设置有沿钢轨滑动...
  • 本发明公开了一种提高直流母线电压利用率的逆变器及其控制方法,该逆变器中的开关管S1、S2、D2、D3组成第一桥臂,开关管S3、S4组成第二桥臂,电感L
  • 本发明公开了一种基于阻尼振荡的变压器匝间绝缘的评估方法。搭建变压器匝间绝缘评估试验平台;基于试验平台开展测试,测量变压器各相套管上的电压阻尼振荡信号数据;获取变压器匝间绝缘评估特征参量;计算变压器匝间绝缘的评估因子;基于变压器匝间绝缘评...
  • 本发明公开了一种具有增强抗菌活性和血清稳定性的抗菌肽及其应用,其氨基酸序列通式为:ZUX1X2UX3X4UZ0,其中,Z选自X5Z
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的交改直线路参数确定方法,本发明首次基于目前工程应用中热门的数字孪生技术,提出了针对交流线路改造为直流线路的线路参数确定方法。能够综合、统一确定的线路参数包括输送功率、额定电压、线路弧垂、绝缘子串片数等,在考...