西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明涉及土木工程技术领域,具体公开了一种考虑围岩力学参数变化的隧道岩锚承载拱数值计算方法,包括:建立隧道岩锚承载拱数值计算模型开展第i步数值计算;遍历模型中的所有单元;提取每一个单元的对应应力分量和质心坐标然后计算每一个单元的径向应力...
  • 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开了一种基于双层多线圈的无线充电系统及其效率提升方法,系统包括发射端,其特征在于,所述发射端包括多个发射子线圈且按照上下两层交错叠合方式设置,其中:下层的多个发射子线圈相互串联共用第一逆变器,上层的...
  • 本发明公开了一种高渗透率可再生能源供能建筑碳减排计算方法及系统,属于建筑碳排放技术领域。本发明解决了现有碳减排计算方法不够准确客观的问题。本发明建立建筑类型库、气候性能耗指标库、可再生能源、传统能源标本库、可再生能源与传统能源单位电能转...
  • 本技术公开了一种自动包饺子装置,涉及包饺子装置领域,包括面皮放置平台,用于储存面皮;面皮取料机构,位于所述面皮放置平台的上方,包括横向直线驱动器和取料吸盘,包裹机构,位于所述面皮取料机构下方,可接收所述取料吸盘吸取的单个面皮;馅料储存机...
  • 本发明公开了一种基于患者相似性的用药剂量预测方法,属于用药剂量预测技术领域,包括:获取历史患者的临床真实历史数据并预处理和编码,得到历史患者的表征数据;获取当前患者的数据并进行预处理和编码,得到当前患者的表征数据;根据历史患者的表征数据...
  • 本发明公开了一种车桥耦合计算的并行加速方法,属于车辆桥梁耦合振动与科学计算加速领域,该方法包括利用动力显式积分方法,多线程同时求解当前时间步下列车、钢轨、轨枕和道砟的位移和速度;根据当前时间步下列车在桥梁上的位置,采用迹线法多线程同时计...
  • 本发明公开一种闭式取热系统井下强化换热方法,属于地热能开发利用领域。根据热储层深度和厚度钻入直井,下套管并固井,在套管内部设置中心保温管,套管与中心保温管之间的环形空间构成直井环空;在热储层对应的直井段进行套管侧向开窗,钻入若干分支井眼...
  • 本发明公开了一种抑制轮轨共振的轮轨模态错频设计正交优化方法,该方法能通过轮对和钢轨的解耦设计,实现轮对和钢轨模态的错频设计;并通过正交试验设计与极差法确定轮轨参数最优匹配方案,进一步避免轮轨耦合模态与轮对模态、钢轨共振;并根据构建的列车...
  • 一种用于柔性防护系统的带肋金属板插销挤压式耗能器及设计方法,包括带肋金属板、带插销侧板、垫板、耳板和高强螺栓;带肋金属板两端设有孔洞,用于连接钢丝绳或卸扣以正向和反向牵引;带插销侧板内侧有圆头插销,插销与带肋金属板的肋条之间的凹槽适配,...
  • 本发明提供了一种空间约束的跨转速铣刀磨损监测多源域泛化方法,利用铣刀切削过程刀齿与工件间的非连续机理特性,基于STN空间变换的功能,构建了一种多参数引导的STN结构适配策略,用于引导不同转速下源域监测信号的空间一致性变换,同时利用空间注...
  • 本发明公开了一种基于神经网络的沃尔泰拉级数非线性补偿方法,具体为:将沃尔泰拉积分核用于初始化神经网络的权重,从而通过训练实现准确高效的非线性补偿;首先基于光纤传输实验平台进行传输实验,从实时示波器中采集实验数据构建训练集;随后根据链路参...
  • 本发明公开了一种齿轨轨道形式大坡度有砟道床力学性能试验装置,属于轨道交通试验的技术领域,包括放置于底座上的道砟箱;道砟箱内的砟道床上铺设有间距相同的八根轨枕,轨枕上垂直铺设有两根平行钢轨和一根齿条;两根钢轨的上方设有模拟转向架的设备平台...
  • 本发明公开了一种基于深度学习的锂电池容量退化膝区间早期预测方法,包括以下步骤:S1、获取锂电池充放电循环中间隔不同两条早期的放电容量‑电压曲线,通过自编码器对放电容量‑电压曲线进行特征提取,得到两条放电容量‑电压曲线压缩特征;S2、将两...
  • 本发明提供了一种基于反事实解释的决策优化方法,属于用药决策优化技术领域。该方法包括:获取原始数据,并对原始数据进行处理得到标准数据集;利用标准数据集训练集成学习模型,得到已训练的预测模型;自定义遗传算法,设计原型指导策略和动态约束策略,...
  • 本发明提供了一种边坡精细化安全状况评价方法及装置,涉及边坡安全评价技术领域,包括:获取边坡的几何特性;根据所述几何特性,构建边坡仿真模型,基于所述边坡仿真模型计算边坡全域的点安全系数;基于所述边坡仿真模型,获取多个监测点的监测数据;基于...
  • 本发明公开了一种Sc‑Fe‑Zn‑O超晶格纳米颗粒及其制备方法和应用,属于超晶格纳米颗粒材料技术领域。本发明基于材料自身的特性,采用高温固态扩散技术,用焦耳热工艺代替传统的管式炉热处理过程,将这些被包裹Sc‑Fe‑Zn‑O复合前驱体的Z...
  • 本发明属于焊接技术领域,具体涉及一种基于光束扫描图形优化设计的激光电弧复合焊接方法。一种基于光束扫描图形优化设计的激光电弧复合焊接方法,包括以下步骤:S1:将两块异种材料金属板焊接面进行预处理,将两块异种材料金属板放置在焊接操作台上,设...
  • 本技术公开一种光伏发电的高速公路高填方路基沉降监测装置,涉及土建工程监测技术领域,解决现有路基沉降监测产品无法获取不同地基和同一地基不同位置的多个沉降信息使得检测结果不能相互印证导致判断可能不准确的问题;本装置包括数据采集组件和沉降监测...
  • 本发明涉及炸药技术领域,公开了一种基于爆速爆压判断炸药静电感度的方法。本发明公开的基于爆速爆压判断炸药静电感度的方法,先根据炸药的静电感度值与炸药的爆速和爆压相关性较高,且呈负相关的特点,提出和炸药的爆速爆压有关的物理量与炸药的静电感度...
  • 本发明公开了新能源车电池保护方法及新能源车电池保护系统,具体涉及电池充电保护技术领域,包括电池包单体划分模块、电池单体数据采集模块、电池单体充电热管理数据处理模块、电池散热状态管理模块、电池充电性能综合评估模块、电池充电性能异常预警模块...