湘潭大学专利技术

湘潭大学共有8394项专利

  • 变色灯,适用于家庭、宾馆、公共场所的吊式、顶式、壁式照明装置等,由选择开关、三色彩灯、反射器、灯罩、降压元件组成,通过转换开关,调节红、绿、蓝三色灯泡上的电压,利用发出的红、绿、蓝三色光的强弱变化,在灯罩内混合成某种色光,使用方便,适应...
  • 一种用于压力容器安全联锁的自动快开门装置,它包括压力容器筒体法兰(10)、快开门盖(11),温度和压力检测仪(19)和进口阀门(18)分别与电子控制箱(15)相连,其特征在于:与筒体法兰(10)和快开门盖(11)的圆周外缘相配合套装的2...
  • 本实用新型提供了一种滚子螺旋传动机构,其特征是滚子定位部件是由隔离圈(11)及散装式轴承(11)、(10)、(7)、(5)构成并定位在螺母(1)端部的内孔中,端盖(12)同时装有接触式(15)与非接触式(14)密封圈,从而保证了机械的精...
  • 一种缓冲减振重载安全离合器。它解决了当前分级安全离合器传递扭矩有限等技术问题。其技术要点是:左半离合器和右半离合器内外相套配合安装,左半离合器呈鼓状的内端外壁上至少设置有2圈或2圈以上的左半离合器传力钢球安装孔,在左半离合器的外壁的每个...
  • 一种滚珠式安全离合器,它由联接主动轴的左半离合器,联接从动轴的右半离合器,且右半离合器的内圈与左半离合器的外圈相互配合套装组成套装间隙区,套装间隙区内设传力单元,该传力单元包括位于间隙区左半离合器外圈径向的半球孔及传力滚珠,位于间隙区右...
  • 一种自适对中摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器难以适应较大径向位移、偏角位移和安装时两半离合器轴心线难以对中等技术问题。其技术方案要点是:它由成活动配合套装在从动轴上的左半摩擦盘和套装在主动轴上的右半摩擦盘组成,同时在从动轴和主动轴...
  • 一种重载摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器传递功率小、使用寿命短、运行费用高或对中困难等技术问题。其技术方案要点是:从动轴和左半摩擦盘的离合器轮毂之间套装有滚珠,从动轴的外表上开设有3至12条弧形状滚珠槽,左半摩擦盘的离合器轮毂内壁...
  • 一种梯形摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器易磨损、寿命短、传递扭矩相对较小等技术问题。其技术方案要点是:活动配合套装在从动轴上的左半摩擦盘上设置有1个以上的以左半摩擦盘的轴心线为中心线的左半摩擦盘凸环和左半摩擦盘凹槽,固定配合套装在...
  • 一种重载摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器均采用平面摩擦传递扭矩,故其传递扭矩相对较小,难以实现传递大扭矩,且体积相对较大等技术问题。其技术方案要点是:在左半离合器上设置有1个以上的以左半离合器的轴心线为中心线的左半离合器内环形凹槽...
  • 本实用新型涉及一种离合器。它解决了当前安全离合器不能分级缓冲减震和传递多种预定扭矩的问题。其内端右侧呈鼓状的左半离合器[2]的外壁上设有1-12个半球状凹坑[8],传力钢球[4]配合套装在左半离合器[2]的外壁的凹坑[8]内,右半离合器...
  • 一种异型摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器易磨损、寿命短、传递扭矩相对较小等技术问题。其技术方案要点是:活动配合套装在从动轴上的左半摩擦盘上设置有1个以上的以左半摩擦盘的轴心线为中心线的左半摩擦盘凸环和左半摩擦盘凹槽,固定配合套装在...
  • 一种重载摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器传递功率小、使用寿命短、运行费用高或对中困难等技术问题。其技术方案要点是:从动轴和左半摩擦盘的离合器轮毂之间套装有滚珠,从动轴的外表上开设有3至12条弧形状滚珠槽,左半摩擦盘的离合器轮毂内壁...
  • 一种重载离心摩擦离合器。它主要是解决现有摩擦离合器均采用平面摩擦传递扭矩,故其传递扭矩相对较小,难以实现传递大扭矩,且体积相对较大等技术问题。其技术方案要点是:在左半离合器上设置有1个以上的以左半离合器的轴心线为中心线的左半离合器内环形...
  • 一种缓冲减振重载安全离合器。它解决了当前分级安全离合器传递扭矩有限等技术问题。其技术要点是:左半离合器和右半离合器内外相套配合安装,左半离合器呈鼓状的内端外壁上至少设置有2圈或2圈以上的左半离合器传力钢球安装孔,在左半离合器的外壁的每个...
  • 一种自动对中离合器。它主要是解决现有摩擦离合器难以适应较大径向位移、偏角位移和安装时两半离合器轴心线难以对中等技术问题。其技术方案要点是:它由成活动配合套装在从动轴上的左半摩擦盘和套装在主动轴上的右半摩擦盘组成,同时在从动轴和主动轴的外...
  • 一种重载滚珠离合器,它包括联接主动轴的左半离合器,联接从动轴的右半离合器,该右半离合器的内圈与左半离合器的外圈相互套装且于套装间隙区设传力单元,该传力单元包括设在间歇区左半离合器外圈径向的半球孔及传力滚珠,设在间隙区右半离合器内圈的双排...
  • 一种重载制动器,它属于一种制动器。它主要是解决现有普通盘式制动器或鼓式制动器结构较复杂,且生产成本较高,或摩擦系数小,不利于得到较好的制动效果等问题。其技术方案要点是:左制动块和右制动块之间配合套装有制动盘,左制动块和右制动块的下部相配...
  • 一种电流变流体控制装置。属于流体动力传输技术中的控制装置。它是利用电流变技术,提供一种不经机械位移就可实现对流体动力传输实施控制的电流变流体控制装置。特征是它具有绝缘材料的托架,两块几何尺寸相同的平行平板式极板,平行的镶嵌在托架中,使用...
  • 一种电流变式可调液压增压器。属液压机械或液力发动机的部件。它利用电流变效应,提供无机械运动的电流变式液压控制元件,响应速度快,精度高,广泛用于自动控制系统、车辆悬挂减震系统等,结构简单成本低;极易实现计算机控制,极大提高液压控制系统的响...
  • 本实用新型涉及一种门锁,特别是一种采用电机驱动的锁头。它提供了一种电机经牵引绳连接锁舌支架,在锁舌与固定挡板之间装有复位弹簧,在牵引绳上装有位置传感器。它能实现计算机控制电机正、反转和定位制动,可达到自动控制锁头的开关,它具有结构简单,...