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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13729项专利
用于控制电动四驱混合动力电动车的系统和其方法技术方案
本发明提供一种电动四驱混合动力电动车的控制系统,包括:第一控制器,其控制配置在前轴上的第一驱动部和配置在后轴上的第二驱动部;第二控制器,其与第一控制器连接,并被配置为维持预定的目标速度;第三控制器,其通过第一控制器来控制制动力;第四控制...
混合动力车辆的控制系统和方法技术方案
本发明公开了一种控制方法,其通过减少用于确定发动机离合器接合类型的时间,通过使得可以在对于同步法而言不利的运行状态下,例如在爬坡行驶、在拥堵地段行驶、或是在放电极限或接近于放电极限的情况下行驶的运行状态下,快速确定利用滑动法的接合类型,...
用于混合动力车的控制系统和方法技术方案
本发明公开一种用于混合动力车的控制方法,其迅速地耦合发动机离合器,同时使电池SOC的消耗以及燃料比的劣化最小化,并且即使在驾驶者在EV模式中深度操作加速踏板的情况中也进一步改善车辆的加速。
在车辆中的干式离合器的传递扭矩的估计方法技术
一种在车辆中的干式离合器的传递扭矩的估计方法,可包括滑移确定步骤、传递扭矩估计步骤,以及更新步骤,其中,所述滑移确定步骤确定是否仅有一个离合器在发动机和变速器之间滑移;所述传递扭矩估计步骤在仅有一个离合器滑移作为执行滑移确定步骤的结果时...
用于车辆的制动踏板模拟器装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于车辆的制动踏板模拟器装置,其用于实现针对每一个冲程的被施加到制动踏板的足部作用力的变化,所述制动踏板模拟器装置可以包括踏板臂、连杆单元和弹性部件,所述踏板臂包括铰链连接至车架一侧的一端和其中可以安装有衬垫的另一端,所述...
具有多级串联弹簧的踏板模拟器制造技术
本发明公开了一种具有多级串联弹簧的踏板模拟器。本发明提供的使用多级串联弹簧的踏板模拟器包括:油缸,连接至制动踏板的操作杆插入所述油缸中;活塞,所述活塞安装于所述油缸中,以接收所述操作杆的力;多个弹簧,所述多个弹簧安装在所述油缸与所述活塞...
用于车辆的主动风门片装置制造方法及图纸
本发明公开了一种用于车辆的主动风门片装置,其可以通过外壳的翼部吸收冲击能量,所述外壳的翼部在与行人碰撞时枢转,并且该主动风门片可以尽可能地使行人的损伤达到最小。
用于控制多功能镜上的图像显示的装置和方法制造方法及图纸
本发明提供了一种用于控制多功能镜上的图像显示的装置和方法。所述装置包括:测量车辆中的多功能镜的角度的角度传感器;根据角度传感器测量的值来感测多功能镜的操作角度的操作感测单元;通过基于多功能镜的感测到的操作角度而改变由安装在车辆上的第一摄...
用于追踪外围车辆位置的装置和方法制造方法及图纸
本发明提供一种用于追踪外围车辆位置的装置和方法。该装置包括:处理器;存储器;图像获取单元,被配置成接收来自于布置在车辆上的一个或多个摄像机的一个或多个图像;外围车辆检测单元,被配置成分析一个或多个图像以检测在一个或多个图像中的外围车辆;...
气门座润滑油涂布装置制造方法及图纸
本发明公开了一种气门座润滑油涂布装置。更具体地,油盘装有润滑油并被配置为使得气门座部分地浸渍在其中。油箱装备有液压泵,并且油盘供油器通过液压泵将油从油箱供应到油盘。此外,涂布供油器使用来自油箱的油来涂布气门座的未浸渍在油中的部分的外周面。
用于具有变速器的电动车的电动机扭矩控制的系统和方法技术方案
本发明提供一种用于具有变速器的车辆的电动机控制系统和方法,其构成为;响应于车辆换档时确定提高档位的通电升档和降低档位的断电降档,通过计算最大和最小电动机扭矩,精确并且积极地控制电动机扭矩,从而提高换档控制的精确度,由此,提高换档质量。
用于车辆的智能侧面台阶装置制造方法及图纸
本发明公开了一种用于车辆的智能侧面台阶装置,包括多个固定导轨,所述固定导轨被固定成使得其相对的端部在车辆的左右方向上设置,并且车门设置在该固定导轨中;可移动导轨,该可移动导轨被设置成能够沿着所述固定导轨移动;旋转连杆模块,该旋转连杆模块...
车辆的前车体结构制造技术
本发明公开了一种车辆的前车体结构,其中后梁的刚性可以通过与能量吸收器联接而得以显著提高,气囊垫延展成向前突出的同时仅撕裂前保险杠,并且能量吸收器由钢制得从而提高刚性。
用于全景式监控系统的检测障碍物的设备和方法技术方案
本发明公开了一种用于全景式监控系统的检测障碍物的设备,其包括处理器,该处理器被配置成存储由成像装置捕获的多个图像、转换图像的视图、生成对应于图像的多个视图转换图像、比较与以不同时间间隔捕获的多个图像对应的视图转换图像、提取视图转换图像间...
通过车辆间的通信提供关于停车位的信息的方法和系统技术方案
本发明提供一种通过车辆间的通信来提供关于停车位的信息的系统和方法,该方法包括:当请求信号被驾驶员输入时,由控制器,使用通信适配器在预定范围内广播停车位信息请求消息;由该控制器,接收响应于被广播的请求消息而通过单播通信接收的关于可用停车位...
用于控制混合动力车的充电的方法和系统技术方案
本发明公开用于控制混合动力车的充电的方法和系统,其在对电池充电时通过使用起动/发电电动机控制发动机怠速。该方法包括:当发动机处于怠速时,基于电池的充电状态(SOC)和电气装置的负载的电力消耗,确定待由起动/发电电动机充入电池的目标充电量...
用于防止混合动力车辆异常振动的方法技术
本发明公开了一种用于防止混合动力车辆异常振动的方法。在该方法中,通过检测发动机rpm、变速器rpm、调档变速、加速器踏板传感器APS的信号以及发动机转矩而将信息输入至发动机管理系统(EMS),确定目前的发动机rpm和目前的发动机转矩是否...
车道识别方法和系统技术方案
本发明提供一种利用雷达和成像装置识别车辆正在行驶的当前车道的位置的方法。该方法包括:通过物体检测器检测固定物体的位置;通过成像装置拍摄前方路面的照片;通过控制器基于左边和右边的所述固定物体的位置计算行驶方向道路的整个宽度;通过控制器根据...
储气罐的清洗控制方法技术
一种储气罐的清洗控制方法,可以包括在空气压缩机内压缩空气,通过管壳去除空气中的水汽,在储气罐中储存空气,在储气罐中储存空气后测量并确定储气罐的内部压力,如果内部压力超过第一预先确定的压力时操作第一电磁阀,确定第二电磁阀是否可以操作,如果...
测量车辆转弯过程中的倾斜角的方法和系统技术方案
本发明公开了根据车辆转弯时出现的侧向加速度和横摆角速度在车辆转弯时测量倾斜角的方法和系统,该方法包括:通过控制器,基于通过车速传感器检测到的车速,来计算行驶加速度;通过纵向加速度传感器来检测车辆的纵向加速度;基于行驶加速度和纵向加速度来...
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