现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明提供了一种锂金属二次电池用正极、其制造方法及包含该正极的锂金属二次电池,所述正极包括:集电体;形成于所述集电体上的正极活性材料层;以及设置在所述正极活性材料层上的含聚合物涂层;其中,所述含聚合物涂层包含含有环氧烷链段的离子导电聚合...
  • 电动车辆的前表面结构包括传感器罩,该传感器罩被配置为传输不同环境传感器的检测信号,并且包括为不同环境传感器中每个环境传感器提供的多个感测区域。传感器罩可以在不妨碍环境传感器的传输性能的情况下保护车辆的环境传感器。
  • 本发明涉及用于通过由图像变换人工智能模型生成的对齐参数来生成对齐的图像数据的方法和移动装置。用于通过由图像变换AI模型生成的对齐参数来生成对齐的图像数据的方法包括:通过图像变换AI模型的编码器,根据分别与第一摄像机和第二摄像机相关的第一...
  • 本发明涉及用于转换和分配再生功率的装置和方法。用于转换和分配再生功率的装置包括:控制器,其配置为根据电池的电量状态(SOC)值来允许或限制V2L功能,将电机根据再生制动产生的再生功率与预设的电气负载所需功率和/或V2L所需功率进行比较,...
  • 本公开提供了一种用于提供语音拨号的方法和装置。本公开的一个方面提供了一种用于提供语音拨号的方法,该方法包括:获取用户的电话簿和通话记录,其中,电话簿和通话记录包括接收者的姓名和电话号码;将当前时段中获取的通话记录与前一时段中获取的通话记...
  • 本发明提供一种移动车辆,包括:主体部;移动部,其包括:车轮,被配置成移动主体部,以及转向区域,被配置成使车轮相对于主体部围绕转向旋转轴旋转并且使车轮转向;以及至少一个可变框架,被配置成:连接主体部和移动部,在与转向旋转轴交叉的引导方向上...
  • 本公开提供一种应用NACS的高压充电控制装置和方法,该装置可以包括:充电线,从北美充电标准(NACS)型入口延伸;NACS接线盒,被配置为将充电线分支为DC充电线和AC充电线;高压接线盒,被配置为将DC充电线连接到车辆内的高压电池;以及...
  • 一种用于翻转形成电极组件的多个电池单元的电池单元翻转装置,包括:节距传送器,多个电池单元容置在该节距传送器上,并且该节距传送器配置为沿一个方向延伸并且操作多个电池单元移动;电池单元翻转单元,配置为对从节距传送器中选择的电池单元翻转;装载...
  • 本申请涉及车辆设备、车辆及估计车辆的位置与构建地图的方法。车辆设备包括相机和处理器,并且被配置为估计车辆的位置并且经由图像识别构建地图。如果车辆进入特定地点,则处理器通过使用相机来获取图像;识别图像中与特定地点相关的信息;根据预定标准向...
  • 本发明公开了用于电动车辆中不同类型电池的电池充电引导方法和系统。电池充电引导方法,可包括:确定安装在车辆中的电池的类型;监测电池的充电状态;以及当确定电池是磷酸铁锂(LFP)类型并且电池的充电状态进入不可靠充电状态(SOC)时,将电池的...
  • 本发明涉及一种机器人及系统重心推导方法。机器人包括物品装载到其上的平台、连接到平台并被配置成移动平台的致动器模块、以及控制器。控制器被配置成推导表明装载物品的重量的信息、或表明在物品装载到平台上的状态下包括平台和装载物品在内的系统的重心...
  • 本申请涉及一种用于防止车辆的动力控制单元中的结露的系统和方法。在一种用于防止由于行驶风等引起的车辆的动力控制单元中发生的结露的系统和方法中,具有安装于动力控制单元的壳体的外表面的加热丝,检测动力控制单元的内部温度和外部温度,当检测到的动...
  • 本发明涉及负电极、全固态电池、制备全固态电池的方法,所述负电极包括集电体和活性材料层,所述集电体的拉伸强度范围为约1,000MPa至2,000MPa。所述集电体可以是含有约10重量%至60重量%的镍(Ni)且平均晶粒尺寸小于10nm的F...
  • 本公开涉及一种气液分离器,其包括:壳体构件,包括空气入口端口、空气排出端口和排液端口,与空气分离的液滴通过排液端口排出;叶片,能旋转地布置在壳体构件中并且配置为在引入到入口端口中的空气中产生涡流;液滴聚集引导件,布置在叶片的下游侧处并且...
  • 本申请涉及管道端口以及包括该管道端口的管道。一种管道端口,其包括:连接器构件,其具有凹陷区域,凹陷区域具有向内凹陷的形状;适配器构件,其插入连接器构件的凹陷区域中;第一密封构件和第二密封构件,其设置在连接器构件与适配器构件之间;第一密封...
  • 公开了用于应用TRP切换的方法和装置。UE的方法包括以下步骤:与基站执行第一TRP通信;从基站接收TRP切换操作的第一指示;基于第一指示,确定TRP切换操作的应用时间;在应用时间,执行从第一TRP通信到第二TRP通信的TRP切换操作;以...
  • 本发明提供一种用于制造具有缩短的初始激活时间的膜电极组件(MEA)的方法,该方法涉及制备具有在电解质膜的相对侧上的正极层和负极层的组件,并施加特定的压力和温度条件。所述电解质膜包括具有包含阳离子和活化剂阴离子的离子对的烃基离聚物。所述正...
  • 本发明提供一种用于非地面网络中的定时调整方法和装置。该方法由用户设备(UE)执行,包括以下步骤:从基站接收包含与解调参考信号(DMRS)捆绑维持时间相关的定时提前(TA)可维持时间信息的信号;使用TA可维持时间信息确定执行TA调整过程的...
  • 本公开涉及混合动力电动车辆及其启动控制方法。混合动力电动车辆包括动力传动系,该动力传动系包括发动机、电机、以及发动机和电机一起连接到的轴。车辆还包括控制器,该控制器被配置为在启动期间通过根据在发动机的启动期间是否已经发生初次爆发来确定是...
  • 一种车辆控制装置包括,存储器,其存储计算机可执行指令;以及处理器,其被配置成访问存储器并且执行该指令。该指令包括:确定当在最小风险操纵(MRM)模式下运行时,车辆的驾驶控制器和制动控制器是否异常,使用安装在车辆中的一个或多个传感器导出车...