本实用新型涉及滤波技术领域，公开了一种混合动力型船用滤波装置，用于对负载提供交流电源，包括直流母线和变频器，其还包括电抗器、变压器和滤波器，所述直流母线连接变频器的直流输入端，所述变频器的交流输出端通过电抗器与变压器的一次侧连接，所述变...

本实用新型公开了一种继电器控制的多组能源切换装置用铜排阵列，包括第一铜排、第二铜排和第三铜排，所述第三铜排为三个，该三个第三铜排横向设置在多组能源切换装置内且该三个第三铜排的端部分别与第一电池组连接铜排、第二电池组连接铜排和第三电池组连...

本实用新型公开了一种电力推进船舶的操作面板，包括面板本体、设于面板本体上的仪表功能区、状态指示区、推进功能区、按钮区、触摸显示屏、蜂鸣器、推进手柄和PLC，所述触摸显示屏设于面板本体的中部，所述仪表功能区设于触摸显示屏的上侧，所述状态指...

本实用新型提供一种纯电动车车载电源及车载设备的供电结构，其特征在于：具有外部充电模块、用电负载模块、能量管理模块和电池组模块；能量管理模块中包括由数个并联的外部充电继电器构成的充电控制单元、由数个并联的负载放电继电器构成的放电控制单元、...

本实用新型提供一种采血车及采血车载设备的供电装置，包括车体及安装在车体内的用电负载，其特征在于：车体内安装有可充电锂电池组，锂电池组与用电负载连接并为用电负载供电；车体外安装有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电池组连接为锂电池组充电；锂电...

本实用新型提供一种采血车及采血车载设备的供电结构，包括车体及安装在车体内的用电负载，所述用电负载包括空调压缩机、交流负载、24V电压等级负载，其特征在于：车体内安装有可充电锂电池组，车体外安装有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电池组连接为...

本实用新型提供一种采血车及采血车载设备的双锂电池供电电源，其特征在于：具有并联的两组可充电的分锂电池组；每组分锂电池组分别与一个BMS连接并被该BMS控制，每个BMS均与一个总主控模块以内CAN的通讯方式连接，该总主控模块与太阳能电池板...

本发明提供一种采血车及采血车载设备的供电装置及供电方式，包括车体及安装在车体内的用电负载，其特征在于：车体内安装有可充电锂电池组，锂电池组与用电负载连接并为用电负载供电；车体外安装有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电池组连接为锂电池组充电...

本实用新型提供了一种散热效果好、阻燃绝缘效果好，安全稳定的大容量动力电池组装配箱，包括箱体、位于所述箱体上的盖板和位于所述箱体内壁的环氧树脂板，所述电池组位于所述环氧树脂板内，所述电池组上端设有固定在所述箱体上的电池压条，所述电池压条上...

本实用新型提供了一种可实现对电池管理的双向均衡控制的电动汽车跨区单体双向均衡系统，包括电压采集模块、单体电池管理模块、跨区均衡模块、温度采集模块和数据通信接口；所述电压采集模块分别与电动汽车的电池组单元和单体电池管理模块相连，用于采集电...

本实用新型提供了一种能够在关闭电门锁后进行自动充电的免开锁充电控制系统，包括电池组，充电机，电门锁，光耦合器，开关电源切换模块，主控制器，驱动器，显示盘，电磁继电器，两个电阻，两个二极管和一个电容。本实用新型的免开锁充电控制系统，当电摩...

本实用新型提供了一种能够避免时钟丢失，保证采集电压有效性的双时钟多级串联采集模块电路，包括触发器，光耦继电器，两个二极管，四个电阻，六个电容，多级串联输入接线口，多级串联输出接线口。本实用新型的双时钟多级串联采集模块电路，在传统电路上采...

本实用新型提供了一种能够实时检测太阳能板的电压，提高太阳能板输出功率的太阳能电池板电压检测系统，包括运算放大器电路、二极管、七个电阻、电池，还包括NMOS开关管，所述NMOS开关管的源极分别连接太阳能电池的负极和通过与第一电阻和第二电阻...

本实用新型提供了一种具有过流保护，控制效果好的可调电子开关式控制的离网充放电系统，包括NPN三极管，两个二极管，稳压管，四个电阻，三个电容，温度传感器，压敏电阻；还包括五个并联的NMOS管，即五个NMOS管的栅极、源极和漏极分别相连，所...

本实用新型提供了一种具有过流保护，控制效果好的功率继电器控制的离网充放电系统，包括NPN三极管，两个二极管，稳压管，四个电阻，三个电容，温度传感器，压敏电阻；还包括五个并联的功率继电器，即五个功率继电器的第1端、第2端、第3端和第4端分...