一种轿车差速器直齿锥齿轮内孔及球面加工工艺，先对齿轮内孔及球面进行粗加工，并留有余量，然后进行精加工，其特征是所述精加工方法是：先对内孔及球面精车，留余量０．０１～０．０２ｍｍ，再用滚挤压工具对内孔及球面进行滚挤压加工，最后进行热处理淬火。

一种汽车变速箱结合齿齿坯复合制作工艺，采用精锻成形的加工方法，即先将坯料在压力机上预成形，再在冷挤压机上进行齿形冷精整，最后采用径向挤压法进行齿部倒锥成形，其特征是所述预成形是将坯料加热至１０００℃以上，在热模锻压力机上进行。