本实用新型涉及一种电解铝阳极拖车车厢托架装置，目的是为了减轻原来的电解铝阳极拖车车厢托架负荷，提供一种新的托架机构。技术方案包括车厢和托架两部分，车厢两边内壁上分别安装有一组托架；托架由压力缸、连杆、前曲臂和后曲臂组成；工作时，同时启动...

本实用新型涉及车辆工程设备领域，尤其涉及一种拖车牵引连接装置；本实用新型拖车牵引连接装置由车头连接器、牵引杆接头、拉力调节器、牵引杆、缓冲弹簧、拖车连接器、接头销轴、拉力杆插销和牵引杆插销组成；车头连接器上的销轴孔与牵引杆接头上的侧板销...

本发明涉及一种电解铝阳极芯拖车车厢托架装置，目的是为了减轻原来的电解铝阳极芯拖车车厢托架负荷，提供一种新的托架机构。技术方案包括车厢和托架两部分，车厢两边内壁上分别安装有一组托架；托架由压力缸、连杆、前曲臂和后曲臂组成；工作时，同时启动...

本发明涉及车辆工程设备领域，尤其涉及一种拖车牵引连接装置；本发明拖车牵引连接装置由车头连接器、牵引杆接头、拉力调节器、牵引杆、缓冲弹簧、拖车连接器、接头销轴、拉力杆插销和牵引杆插销组成；车头连接器上的销轴孔与牵引杆接头上的侧板销孔配合安...