本实用新型公开了一种拨叉，所述拨叉包括拨叉杆和拨叉臂，所述拨叉杆呈圆柱体结构，所述拨叉臂呈一段圆弧结构，所述拨叉臂的截面形状为倒“凸”字形，所述拨叉杆的下端固定连接至拨叉臂的圆弧顶部中间位置，所述拨叉杆的上端加工有螺纹，所述螺纹上旋合有...

本实用新型公开了一种带自润滑结构的电换档机构，包括换档电机、换档输出轴，所述换档电机的电机输出轴和换档输出轴之间连接有使换档输出轴产生轴向位移的换档机构；所述带自润滑结构的电换档机构还包括油箱，所述油箱内设有润滑油，所述换档机构浸没在所...

本实用新型公开了一种双动力驱动系统的接合套，包括本体，所述本体呈圆环形，所述本体的表面设有环形凹槽，所述本体的内孔表面设有传动花键。本实用新型的一种双动力驱动系统的接合套，在本体的内孔表面设置传动花键，减小了传动冲击力，确保动力传动平稳...

本实用新型公开了一种双动力驱动系统拨叉轴的运动机构，包括壳体、拨叉轴，所述壳体呈中空圆环结构，其左右两端为直径较大的圆环面，所述左右两端的圆环面上位于壳体中间的圆环面的外侧位置设有同轴的轴向通孔，所述轴向通孔中设有可以轴向运动的拨叉轴，...

本实用新型公开了一种双动力驱动系统的接合分离装置，包括壳体、输出轴，所述壳体的内部设有支座，所述支座的中心设有通孔，所述输出轴穿过通孔，所述输出轴的表面安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承轴向固定在支座上，使得输出轴与支座呈可转动连接；所述输出...

本发明公开了一种双动力驱动系统拨叉轴的运动机构，包括壳体、拨叉轴，所述壳体呈中空圆环结构，其左右两端为直径较大的圆环面，所述左右两端的圆环面上位于壳体中间的圆环面的外侧位置设有同轴的轴向通孔，所述轴向通孔中设有可以轴向运动的拨叉轴，所述...

本发明公开了一种双动力驱动系统的接合套，包括本体，所述本体呈圆环形，所述本体的表面设有环形凹槽，所述本体的内孔表面设有传动花键。本发明的一种双动力驱动系统的接合套，在本体的内孔表面设置传动花键，减小了传动冲击力，确保动力传动平稳可靠，使...

本发明公开了一种双动力驱动系统的接合分离装置，包括壳体、输出轴，所述壳体的内部设有支座，所述支座的中心设有通孔，所述输出轴穿过通孔，所述输出轴的表面安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承轴向固定在支座上，使得输出轴与支座呈可转动连接；所述输出轴的...

本发明公开了一种带自润滑结构的电换档机构，包括换档电机、换档输出轴，所述换档电机的电机输出轴和换档输出轴之间连接有使换档输出轴产生轴向位移的换档机构；所述带自润滑结构的电换档机构还包括油箱，所述油箱内设有润滑油，所述换档机构浸没在所述润...

本发明公开了一种拨叉，所述拨叉包括拨叉杆和拨叉臂，所述拨叉杆呈圆柱体结构，所述拨叉臂呈一段圆弧结构，所述拨叉臂的截面形状为倒“凸”字形，所述拨叉杆的下端固定连接至拨叉臂的圆弧顶部中间位置，所述拨叉杆的上端加工有螺纹，所述螺纹上旋合有螺母...

本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器集成结构，包括电机外壳、主轴，所述电机外壳的前端固定安装有前盖，所述主轴贯穿前盖，且通过安装在前盖内孔上的轴承与电机外壳呈可旋转连接，所述电机外壳的后端固定连接有控制箱，所述控制箱的后端固定连接有后...

本实用新型公开了一种精确控制挡位的自动换挡系统，包括动力电机驱动器、换挡电机驱动器、换挡电机、直线运动输出轴、换挡推杆、自动变速箱，所述动力电机驱动器电性连接至换挡电机驱动器，所述换挡电机驱动器电性连接至换挡电机，所述换挡电机的直线运动...

本实用新型公开了一种纯电动汽车后置后驱两速动力总成，包括动力电机、动力电机驱动器、两速自动变速箱、换挡电机、换挡电机驱动器、推杆、车轮和油门踏板，所述两速自动变速箱内部设有输入轴、中间轴和动力输出轴。本实用新型通过在变速箱内部的输入轴上...

本实用新型公开了一种集成式新能源汽车动力总成，包括电机控制器、动力电机、变速箱、换档机构和换档控制器，所述电机控制器和动力电机集成连接在一起，并通过电源线电性连接，所述动力电机通过花键轴连接至变速箱，所述变速箱上还集成设有换档机构，所述...

本发明公开了一种纯电动汽车后置后驱两速动力总成，包括动力电机、动力电机驱动器、两速自动变速箱、换档电机、换档电机驱动器、推杆、车轮和油门踏板，所述两速自动变速箱内部设有输入轴、中间轴和动力输出轴。本发明通过在变速箱内部的输入轴上设置一档...

本发明公开了一种集成式新能源汽车动力总成，包括电机控制器、动力电机、变速箱、换档机构和换档控制器，所述电机控制器和动力电机集成连接在一起，并通过电源线电性连接，所述动力电机通过花键轴连接至变速箱，所述变速箱上还集成设有换档机构，所述换档...

本发明公开了一种电动汽车电机控制器集成结构，包括电机外壳、主轴，所述电机外壳的前端固定安装有前盖，所述主轴贯穿前盖，且通过安装在前盖内孔上的轴承与电机外壳呈可旋转连接，所述电机外壳的后端固定连接有控制箱，所述控制箱的后端固定连接有后盖。...

本发明公开了一种精确控制档位的自动换档系统，包括动力电机驱动器、换档电机驱动器、换档电机、直线运动输出轴、换档推杆、自动变速箱，所述动力电机驱动器电性连接至换档电机驱动器，所述换档电机驱动器电性连接至换档电机，所述换档电机的直线运动输出...

本发明涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端与丝杠一端连接，所述丝杠两端设置轴承，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有导...

本实用新型涉及一种两速自动变速箱液控换档系统，油泵与电机相连，油泵的进油口通过管道与油壶相连，在油泵的出油口管道上并联有泄压阀、第一换档电磁阀与第二换档电磁阀，泄压阀的出油口通过管道与油壶相连，第一换档电磁阀的出油口通过管道连接换档油缸...