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无锡市明盛强力风机有限公司专利技术
无锡市明盛强力风机有限公司共有211项专利
一种PBT工程塑料材料及制备方法技术
本发明涉及一种工程塑料材料,其特征在于,其按重量份数包括如下组成:PBT树脂60~80、苯乙烯‑马来酸酐共聚物5~8、木纤维粉10~40、六甲苯基取代的六氯环三磷腈1~1.5、芥酸酰胺0.5~1、抗氧剂0.5~1。本发明通过配合特定聚合...
一种聚吡咯为基底的吸波材料制造技术
本发明公开了一种聚吡咯为基底的吸波材料,其自上而下由阻抗匹配层、损耗层和反射层组成,阻抗匹配层由石墨烯/四氧化三铁粉体分散到聚吡咯中形成,损耗层为羟基铁粉分散到氯丁橡胶中形成,反射层由石墨分散到氯丁橡胶中形成,所述阻抗匹配层含有2‑5%...
一种固体润滑的滚珠轴承及其制备方法技术
本发明公开了一种固体润滑的滚珠轴承,所述滚珠表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂Cr3C2‑NiCr‑石墨烯涂层。本发明的复合镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率...
一种自润滑锁芯制造技术
本发明公开了一种自润滑锁芯,所述锁芯表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂纳米h‑BN与石墨烯涂层。本发明的涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
一种汽车滑动门用滑轨制造技术
本发明公开了一种汽车滑动门用滑轨,所述滑轨表面具有20‑30μm厚度的石墨烯镍基复合镀层。本发明的复合镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
一种改进基底的吸波材料制造技术
本发明公开了一种改进基底的吸波材料,其自上而下由阻抗匹配层、损耗层和反射层组成,阻抗匹配层由石墨烯粉末/钛酸钡粉体分散到聚苯胺中形成,损耗层为羟基铁粉分散到氯丁橡胶中形成,反射层由5‑20wt%二氧化锰/炭黑/石英复合材料分散到氯丁橡胶...
一种偶联剂表面改性的摩擦材料制造技术
本发明公开了一种偶联剂表面改性的摩擦材料,包括:酚醛树脂粘结剂、纤维增强材料、摩擦性能调节剂和填料,所述纤维增强剂为经硅烷偶联剂改性的硅灰棉。本发明所述的摩擦材料,其摩擦材料磨损性能出色,且没有热衰减现场出现。
一种改进基底的吸波材料制造技术
本发明公开了一种改进基底的吸波材料,其自上而下由阻抗匹配层、损耗层和反射层组成,阻抗匹配层由石墨烯粉末/钛酸钡粉体分散到聚苯胺中形成,损耗层为羟基铁粉分散到氯丁橡胶中形成,反射层由5‑20wt%石英/炭黑复合材料分散到氯丁橡胶中形成,所...
一种铝硅合金活塞制造技术
本发明公开了一种硅铝合金活塞,所述硅铝合金活塞采用过共晶硅铝合金,其中按质量百分比计Si 22‑26%,Cu 0.5‑2.5%,Mg 0.3‑1.2%,Mn 0.2‑0.6%,Ti 0.2‑0.4%,Zn 0.15‑0.25%,Al余量...
一种固体润滑的滚珠轴承及其制备方法技术
本发明公开了一种摩擦力小的滚珠轴承,所述滚珠表面具有20‑30μm厚度的石墨烯镍基复合镀层。本发明的复合镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
一种掺杂石墨烯的铝合金气缸盖制造技术
本发明公开了一种掺杂石墨烯的铝合金气缸盖,其上部设置有凸轮轴或双凸轮轴,下部与气缸体、活塞组成燃烧室;前端设置有时规齿轮及其壳,后端设置水泵;一端设置有进气道,另一端设置有排气道,罝于凸轮轴室的油道通过缸盖与缸体相连;水道环绕着进气道、...
一种复合材料制动器衬片制造技术
本发明公开了一种复合材料制动器衬片,其由酚醛树脂/有机改性蛭石纳米复合材料粘合剂、增强材料和填料组成。本发明的复合材料制动器衬片冲击强度为至少4.90dJ/cm2,洛氏硬度为22HRC,其摩擦系数保持在0.65左右,并且再温度变化条件下...
一种风机转子自润滑方法技术
本发明公开了一种风机转子自润滑方法,其在风机主轴采用等离子喷涂Cr3C2‑NiCr‑石墨烯涂层。本发明制备得到的涂层附着在风机主轴表面,起到润滑作用,能大幅降低摩擦阻力。
一种自润滑锁芯制造技术
本发明公开了一种自润滑锁芯,所述锁芯表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂自润滑涂层。本发明的自润滑涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
一种改进基底的吸波材料制造技术
本发明公开了一种改进基底的吸波材料,其自上而下由阻抗匹配层、损耗层和反射层组成,阻抗匹配层由石墨烯粉末/钛酸钡粉体分散到聚苯胺中形成,损耗层为羟基铁粉分散到氯丁橡胶中形成,反射层由石墨分散到氯丁橡胶中形成,所述阻抗匹配层含有2‑5%的石...
一种汽车制动液的制备方法技术
本发明公开了一种汽车制动液的制备方法。对所得制动液的各项性能指标进行测定,所得结果表明,其性能都已达到或超过DOT4标准的要求。即叫本发明制备的硼酸酯型制动液具有高沸点、较好的抗金属腐蚀性、与橡胶配伍性和稳定性,更重要的还同时具有更好的...
一种曲轴材料的加工工艺制造技术
本发明公开了一种曲轴材料的加工工艺,所述工艺以球铁为原料,所述球铁含有C 3.6‑3.7%,Si 2.0‑2.2%,Cu 0.7%,Cr 0.05‑0.1%,Ni 0.05‑0.1%,Mn 0.4‑0.9%,余量的铁。本发明通过选择特定...
一种石墨烯碳纤维复合材料汽车排气管及其生产方法技术
本发明公开了一种石墨烯/碳复合纤维排气管及其生产工艺,其采用电加热芯模,石墨烯/碳复合纤维集束浸胶后,在张力控制下直接缠绕到电加热芯模上;在缠绕初期对芯模进行100‑120℃之间的恒温加热,直至缠绕的石墨烯/碳复合纤维层厚度达到预设缠绕...
一种固体润滑的滚珠螺杆制造技术
本发明公开了一种固体润滑的滚珠螺杆,其主要为螺杆、螺帽、滚珠、固定座、刮刷器及回流管所构成,的所述滚珠表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂纳米h‑BN与石墨烯涂层。本发明的复合镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时...
一种海水泵制造技术
本发明公开了一种海水泵,其包括泵筒、出口弯头、叶轮、喇叭口、叶轮室,其泵筒、出口弯头和喇叭口由石墨烯纤维/碳纤维复合纤维材料构成。本发明通过纤维缠绕工艺制备海水泵构件,将构件的材质由金属替换为复合纤维材料,能够提供远超于金属构件的强度,...
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