本发明公开了一种固体润滑的滚珠轴承，所述滚珠表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂纳米h‑BN与石墨烯涂层。本发明的复合涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低，具有较低的摩擦系数，同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下，磨损率比基体降...

本发明公开了一种自润滑滑轨，所述滑轨表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂纳米h‑BN与石墨烯复合涂层。本发明的复合涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低，具有较低的摩擦系数，同时具有更优良的耐磨性。在各个载荷下，磨损率比基体降低50％以上。

本发明公开了一种铝合金轮毂重力铸造方法，所述方法在中央冒口与热节直接保温以延长中央冒口对热节区的补缩时间；对热节区进行风冷，风冷的位置靠近热节区并远离中央冒口与热节之间的补缩通道。本发明通过上述几点改进，使得热节对凝固的影响降到最小，从...

本发明公开了一种三元纳米复合材料PPY‑He‑RGO的制备方法，所述方法制备得到的三元复合材料作为模拟酶具备出色的电催化活性，对H2O2的检测极限为0.08μM。经连续循环伏安扫描100圈后，峰电流值仍能保持原来的98.6％，其具有良好...

本发明公开了一种汽车滑动门用滑轨，所述滑轨表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂自润滑涂层。本发明的自润滑涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低，具有较低的摩擦系数，同时具有优良的耐磨性。在各个载荷下，磨损率比基体降低50％以上。

本发明公开了一种汽车座椅滑轨，所述滑轨的上滑轨和下滑轨表面具有20‑30μm厚度的石墨烯镍基复合镀层。本发明的复合镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低，具有较低的摩擦系数，同时具有比Cr镀层更优良的耐磨性。在各个载荷下，磨损率比基体降低50...

本发明公开了一种磺化石墨烯‑聚苯胺复合电极材料的制备方法。电化学测试表明，当扫描速率是2mV/s时，复合材料的比电容值可以达到962F/g，复合材料电极能量密度可以达到68.86Wh/Kg，比较适合于超级电容器的电极材料。循环1000次...

本发明公开了一种3D打印制备制动器衬片工艺，包括：(1)混料：将固态填料干法混合均匀，再将液态的黏结剂及其他添加剂配置成胶溶液，并对固态填料进行喷洒；(2)铺粉；(3)喷胶调整胶体密度为700kg/m3，注射压力150kPa，进行喷胶；...

本发明公开了一种轮毂的铸造方法，包括：将轮毂用铝合金熔化，并用C2Cl6精炼和Ar气除气；(2)在720‑740℃下加入Al‑10RE中间合金进行变质处理，RE的加入量为0.2‑0.6wt％；(3)720‑730℃下，合金液浇注到已预热...

本实用新型公开一种变频通风电机固定装置，其包括固定板，所述固定板配合机罩内径设置为长方形扁平结构，其中心端固定于变频电机之上，且所述固定板上还开设有通风孔，所述固定板的两侧设置有加强件，且所述固定板的两端均固定于连接件之上，所述连接件焊...

本发明公开一种变频通风电机固定装置，其包括固定板，所述固定板配合机罩内径设置为长方形扁平结构，其中心端固定于变频电机之上，所述固定板上还开设有通风孔，所述固定板的两侧设置有加强件，且所述固定板的两端均固定于连接件之上，所述连接件焊接于机...