一种属于汽车技术领域的热水加热系统，包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管，水容器布置在车体的下端，水容器为长方体，排气管在水容器中穿过，进水管布置在水容器的前端底部。在本发明中，可以利用发动机排气的余热对水容器中的水进行加热。本发...

一种属于汽车技术领域的自动加热系统，包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管、控制器、连接管、控制阀、温度传感器，水容器布置在车体的下端，水容器为长方体，排气管在水容器中穿过，进水管布置在水容器的前端底部，排气管在水容器中为弓字形弯管...

一种属于汽车技术领域的弯管加热装置，包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管，水容器布置在车体的下端，水容器为长方体，排气管在水容器中穿过，进水管布置在水容器的前端底部，排气管在水容器中为弓字形弯管式布置。在本发明中，可以利用发动机排...

一种属于汽车技术领域的可切换式加热系统，包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管、控制器、连接管、控制阀，水容器布置在车体的下端，水容器为长方体，排气管在水容器中穿过，进水管布置在水容器的前端底部，排气管在水容器中为弓字形弯管式布置，...

一种属于汽车技术领域的带有散热管的加热装置，包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管、控制器、连接管、控制阀、温度传感器、散热管，水容器布置在车体的下端，水容器为长方体，排气管在水容器中穿过，进水管布置在水容器的前端底部，排气管在水容...