本技术方案提供了一种基于主辅车概念以使轨道交通列车的运力倍增的调度方法，本发明在基本不改造站台的条件下明确主车的定义与特殊属性，其中，主车是一种带有特殊属性的大编组列车，主车的长度至少超过站台的长度一节车厢，主车至少被物理的分隔成两段；...

本实用新型涉及一种汽车机械能转化为电能的路面装置，包括固定座、压板、支撑杆、固定杆、弹簧、主传动轮、棘轮、次传动轮、传动带和发电机，压板与固定座活动连接，支撑杆的上端设于压板的下部，其下端与固定杆连接，固定杆设于主传动轮上，弹簧套接于支...

本发明公开了一种在电动火车受到风阻的部位前面装上风力转动叶和发电机组成的风力电动火车；它在火车受风阻的部位前面装上风力转动叶、安全防护栏和安全防护网，当风力电动火车在行驶时速度产生的风阻力和自然风力使风力转动叶转动来发电，电动力能帮助带...

本发明公开了一种在汽车前面装上风力转动叶来发电或风力助动的风力汽车，它在现在使用的汽车前面装上安全防护栏、安全防护网、风力转动叶；当汽车原有的动力行驶时速度产生的风阻力和自然风力使风力转动叶转动，风力转动叶转动的动力来发电供汽车使用或帮...