本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括安装部，其特征在于，所述安装部为片状，安装部上设置有若干超导叶片，每一片超导叶片包括若干间隔的超导块，安装部另一端固定设置有导线连接部，超导叶片的方向与导线连接部的相向一致，本实用新型汽车蓄电池...

本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括安装部，所述安装部为片状，安装部一端固定设置有导线连接部，所述安装部上方并列设置有四片超导叶片：第一叶片、第二叶片、第三叶片及第四叶片，四处超导叶片平行设置，相邻两片超导叶片之间形成间隔，本实用...

本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括安装部，所述安装部一端连接有导线，安装部另一端固定设置有两片超导叶片：第一叶片及第二叶片，所述第一叶片及第二叶片进行弯折，且第一叶片的自由端与第二叶片的自由端延伸方向不同，本实用新型汽车蓄电池超...

本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括安装部，所述安装部为片状，安装部的一端设置有导线连接部，安装部上方并列平行设置有若干超导叶片，所述超导叶片的方向与导线连接部垂直，相邻超导叶片之间形成间隔，本实用新型汽车蓄电池超导发生装置能够提...

本实用新型提出了一种汽车蓄电池超导发生装置，包括第一电极和第二电极，还包括一壳体，所述壳体一端连接第一电极，另一端连接第二电极，所述第一电极连接第一超导装置，第二电极连接若干第二超导装置，所述壳体内设置有填充物质，所述第一超导装置及第二...

本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括安装部，所述安装部一端固定连接有导线，另一端设置有叶片组，所述叶片组包括若干超导叶片，且中间两片超导叶片的顶端连接，所述超导叶片共计四片，位于外侧的第一叶片和第四叶片，位于中间的第二叶片和第三叶...

本实用新型提出了一种汽车节能优化装置，包括片状的安装部，所述安装部一端并列设置有叶片组，所述叶片组包括若干超导叶片，安装部一端设置有导线，每片超导叶片上设置有发生孔，每片超导叶片远离安装部一端设置有通孔本实用新型汽车蓄电池超导发生装置能...

本发明提出了一种汽车节能优化装置，包括第一电极和第二电极，还包括一壳体，所述壳体一端连接第一电极，另一端连接第二电极，所述第一电极连接第一超导装置，第二电极连接若干第二超导装置，所述壳体内设置有填充物质，所述第一超导装置及第二超导装置设...

本实用新型提出了一种用于叉车后桥的绞孔工具，包括铰刀，具有柱状的主体，主体的第一端设置有沿主体的长度方向延伸的刀齿；连接部，连接部的第一端与铰刀的第二端相连，连接部的第二端与机床的转轴相连；传动装置，设置在铰刀和连接部之间，传动装置将连...

本实用新型提出了一种玻璃钢压铸的引擎盖，该引擎盖包括：引擎盖本体，具有外表面和内表面；加强筋，连接在引擎盖本体的内表面上。本实用新型的引擎盖本体的内表面上设置有加强筋，当引擎盖受到外力冲击时，加强筋会为引擎盖本体提供一定的支撑并吸收部分...

本实用新型提出了一种油箱，该油箱包括：油箱本体，具有承装燃油、液压油的油室；固定件，设置在油室内；磁石，与固定件相连。本实用新型的油箱，在油室内通过固定件将磁石连接在油室内，并通过磁石对燃油、液压油内的金属杂质进行吸附，使油内的金属杂质...

本实用新型提出了一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖，该轴承扣盖包括：主体，扣合在容纳有轴承的容纳腔的开口处，主体和开口的外壁之间通过固定件固定相连。主体朝向开口的表面上设置有与开口的形状相适配的凸起，凸起将主体分成外圈和内圈，凸起和内圈形...

本实用新型提出了一种轴承，该轴承包括：外圈，外表面上设置有耐磨层，耐磨层的硬度高于外圈本身材质的硬度；支撑架，呈环形，支撑架与外圈内表面相连；滚动体，滚动体为多个，多个滚动体均可转动地安装在支撑架上，滚动体的内表面形成与轴接触的接触面。...

本实用新型提出了一种旋转维修架，该旋转维修架包括：架体，包括支架和设置在支架上方的安装架；驱动组件，可转动地安装在安装架内；转轴，转轴的第一端连接在驱动组件的输出端上，转轴的第二端延伸出安装架；安装板，连接在转轴的第二端，安装板随转轴一...

本实用新型提出了一种轴承拆卸器，包括：固定端，固定端上设有用于容纳轴承的阶梯孔，阶梯孔的阶梯面与轴承的端面相适配，阶梯孔中的小径孔与安装轴承的轴相适配；施力件，与固定端相对设置并通过连接组件与固定端相连，施力件的第一端朝向阶梯孔，施力件...