王葆敏专利技术

王葆敏共有6项专利

  • 本发明公开了一种牵引式厢体的设计方法、装置及应用,涉及交通行驶工具节能降耗技术领域,通过对具有牵引前轴和牵引后轴的厢体进行修正设计,即该类型厢体为传统常用厢体,存在支撑轴距影响牵引力大小及能源消耗的问题,通过对厢体的参数确定,确定该重量...
  • 一种直踏式代步车,包括扶手、转向杆、转向轮、驱动臂、踏板、扇形齿轮、车架、第一齿轮、第一超越离合器、第二齿轮、后轮、后轮轴、前轴、第三齿轮和传动机构,上述部件按照常规连接。所述的后轮为一个,安装在后轮轴的中部;所述的驱动臂设在车架的两侧...
  • 一种自跑车,其特征在于,包括车体、主动轮、前轮、扶手和转向杆,在车体的中后部下面的两侧各装有一个主动轮,在车体的前端转动安装转向杆,在该转向杆的上端和下端分别装有扶手和前轮,在扶手上设有手刹柄,手刹柄通过拉线与安装在主动轮上的制动装置连...
  • 一种自跑鞋,在增速箱的前端装有主轴,在该主轴的两端各与一根驱动臂的前端连接,在两根驱动臂之间至少连接有两根驱动臂连接杆,在该驱动臂的后端之间通过脚踏板铰接轴与脚踏板的中部铰接;在所述的增速箱的前部和后部下面的两侧分别装有一对前轮和一对主...
  • 一种自跑车,其特征在于,包括车体、主动轮、前轮、扶手和转向杆,在车体的中后部下面的两侧各装有一个主动轮,在车体的前端转动安装转向杆,在该转向杆的上端和下端分别装有扶手和前轮,在扶手上设有手刹柄,手刹柄通过拉线与安装在主动轮上的制动装置连...
  • 一种自跑鞋,在增速箱的前端装有主轴,在该主轴的两端各与一根驱动臂的前端连接,在两根驱动臂之间至少连接有两根驱动臂连接杆,在该驱动臂的后端之间通过脚踏板铰接轴与脚踏板的中部铰接;在所述的增速箱的前部和后部下面的两侧分别装有一对前轮和一对主...
1