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UTC电力公司专利技术
UTC电力公司共有105项专利
用于燃料电池的复合水管理电解质膜制造技术
用于燃料电池(30)的复合电解质膜(10),包括在由膜(10)限定的相对的第一和第二接触表面(12、14)之间连续延伸的离聚物部分(16)。所述离聚物部分是由阳离子交换树脂组成的水合纳米孔的离聚物。所述膜(10)还包括微米孔区域(18)...
在停机时间期间利用低温氢汽化的燃料电池运行制造技术
一种燃料电池动力装置(9)包括燃料电池堆(10),每个燃料电池包括阳极(11)、阴极(12)、冷却剂通道(13)且包括(a)冷却剂积贮器(60)和泵(61)或包括(b)冷凝器和冷却器风扇。在关闭过程中,响应处于汽化状态的氢气(18)在燃...
用于燃料电池发电设备的净化程序制造技术
一种燃料电池发电设备(10)的净化程序,包括:使发电设备工作在工作周期产生电能,且然后终止发电设备(10)的工作以进行净化周期,且然后,一旦发电设备燃料电池(12)的最优电能生产由于燃料电池电极(24,42)吸附的污染物而减少至少5%,...
使用水合的非全氟化碳氢化合物离子交换膜的燃料电池制造技术
燃料电池(9)包括成套电极组件(12),所述成套电极组件(12)具有在其相对面上设置阳极和阴极催化剂(27、28)的非全氟化的碳氢化合物离聚物交换膜(26)。接近所述催化剂,各自任选的子层(29、30)可以用相应的气体扩散层(31、32...
具有交指型液流通路和水输送板的燃料电池制造技术
本发明公开了一种燃料电池发电装置(10),它包括燃料电池(12),其具有膜电极装置(16),设置在阳极支撑板(17)阴极支撑板(19)之间,和与阳极和阴极相邻的多孔水输送板(84’、86’)。该多孔水输送板具有交指型液流通路用于反应气体...
燃料电池发电装置制造方法及图纸
本发明为包含一燃料电池(12)的燃料电池发电厂(10),该燃料电池具有置于阳极支撑板(17)和阴极支撑板(19)之间的一膜电极组件(16),其中,阳极和/或阴极支撑板包含具有预定孔径的一亲水基体层(80、82)。在反应物气流(92、94...
在最佳系统压力下使质子交换膜燃料电池发电装置的系统效率最高制造方法及图纸
PEM燃料电池发电装置系统(10)具有过程空气泵(26),该泵可以是风扇、鼓风机、或压缩机,绝热效率为40%-70%。在阴极反应物气体流动区域16的入口27,过程空气的压力是1.07atm-1.85atm,过程空气可以处在整个系统效率最...
用于燃料电池的级联式燃料进口歧管制造技术
将燃料提供至具有多个层级(17-23)的级联区域(15)的进口(14)中,各层级将燃料流均匀地分开到一对相应的狭缝(24-26)中。燃料流然后在级联出口集管(40)的底面(41)上展开,流展开到狭缝之间的区域中。然后流被引导至与燃料电池...
具有过氧化氢分解催化剂的膜电极组件制造技术
膜电极组件(10)包括含有氢氧化催化剂的阳极(12)、阴极(14)、位于阳极(12)和阴极(14)之间的膜(16)以及配置在选自阳极(12)、阴极(14)、在阳极(12)和膜(16)之间的层(18)和在阴极(14)和膜(16)之间的层(...
减少燃料电池在启动和关闭期间阴极电位的燃料电池系统技术方案
一种燃料电池系统,包括串连的燃料电池(31-33)堆(30,49),每个所述燃料电池具有阳极(37)、阴极(38),设置在阳极和阴极之间的质子交换膜(PEM)(39),含碳阴极催化剂载体,以及与所述质子交换膜相联在一起的金属催化剂,其特...
防止燃料电池动力设备中的水在贮存过程中结冰的方法和设备技术
一种用于燃料电池动力设备(10),一般为质子交换膜(PEM)型燃料电池动力设备的保温系统。该保温系统防止动力设备中对冻结敏感的部分,例如燃料电池堆组件(CSA)(12)和水管理系统(28,30)在极冷的外部温度条件下在7天或更长的持续贮...
燃料电池电压控制制造技术
在启动和关闭过程中,燃料电池组(102)的辅助负载(148)借助开关(200)按照开关控制(201)反复交替地与燃料电池外电路(177,178)连通和断开。此开关可以是绝缘栅双极晶体管(208),它通过搜索上限电压(207)和下限电压(...
具有引入多于一个燃料场的入口燃料和/或引入少于所有燃料场的再循环物的燃料电池系统技术方案
燃料电池动力设备(19、47、60、86、102、112、121)包括来自标记为M-N至M的流场序列(20-23;49-52;61-64;87-89)的最后一个燃料流场(23、52、64、89)的燃料出口(29)的再循环燃料,所述再循环...
阴极对阴极式燃料电池叠组制造技术
多个燃料电池叠组(8、8a、9、9a)的阴极端(11、12)与共用的集电器(15a-15d)相连或者分别与相应的集电器(15a、15b)相连,这些相应的集电器(15a、15b)可以被电绝缘体(27a、27b)隔开。这种阴极对阴极的关系可...
多叠组式燃料电池动力装置中的燃料及空气流控制制造方法及图纸
一种燃料电池动力装置,包括多个燃料电池叠组,所述多个电池叠组操作式地互相关联,以便供给叠组的空气流和燃料流均由动力装置中的各个叠组共用。燃料流从初始燃料电池叠组级通过共用歧管传送到后续燃料电池叠组级中,动力装置中的每个燃料电池叠组都安装...
双泵燃料电池温度管理系统技术方案
燃料电池组(15)的冷却器或输水板的流出口提供至气体/液体分离器(12)的入口,其液体出口通过主泵(11a)连接到液体收集器(21)。连接到液体收集器的液体出口(20)的次级泵(44)连接到喷射器(32)的主入口(31),次入口连接到气...
具有电解质凝结区的燃料电池制造技术
一种燃料电池12具有电解液20、阴极28、和阳极26。燃料电池包括电解质凝结区58,其从阴极上第一催化剂层36的边缘56延伸到边缘52和49的外边缘48。阳极具有阳极催化剂层30,阳极催化剂层30具有与边封的内边缘53大致重合的端部。酸...
热电混合动力系统中的燃料电池技术方案
一种具有燃料电池堆(9)的燃料电池系统,其在相应的冷却器板(55)间使用一组燃料电池。该系统采用单相冷却剂,冷却剂板(55)的流出物分出正好足够的流量(78),以向燃料转化器(58)提供适当的蒸气(68,79),冷却剂出口的剩余部分(7...
带回流和冷凝区的燃料电池冷却器制造技术
一种燃料电池系统,具有使用磷酸或其它电解质的燃料电池叠组(9),包括在相应冷却剂板(55)之间的一组燃料电池中每一燃料电池内的不反应区(11),冷却剂进入邻近于不反应区(29-31)的区域中的冷却剂板。各燃料电池具有三通道燃料流场,第一...
导致更少的冷却器板的变化的燃料电池氧化剂流道深度制造技术
在燃料电池堆(11a)中,大量燃料电池(18-21;33-36)被插置在相继顺序设置的冷却器板(13-15)之间,而不会在远离所述冷却器板的那些燃料电池(33-36)中产生过高温度,原因在于与邻近所述冷却器板的燃料电池(18-21)中的...
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