一种用于将电池单元的外部接片接合到端子的方法，包括提供电池单元堆叠，所述电池单元堆叠包括C个阴极电极、A个阳极电极和S个隔板，其中C、S和A是大于一的整数。所述方法包括：在端子上布置所述C个阴极电极和所述A个阳极电极中的一者的外部接片的...

一种基于总线的通信包括：主节点；一个或多个次节点，每个次节点被分配有原始节点标识符；以及总线，总线根据基于总线的通信协议将主节点和一个或多个次节点彼此电连接。基于总线的通信协议定义预定义数量的按顺序编号的可用节点标识符，并且分配给每个次...

提供了一种用于锂离子电池单元的阳极电极，其包括硅和多孔碳质阳极电极涂层。阳极电极包括具有集电器的电极基底以及多孔碳质阳极电极涂层。电极涂层包括：含有石墨的表面材料，其中表面材料包括：多个球形凹陷；碳颗粒；和附着到多个球形凹陷的内壁的多个...

本发明涉及用于燃料电池的撞击能量衰减系统。一种用于燃料电池系统的双极板包括：刚性板，其具有限定第一通路的第一侧、限定第二通路的第二侧、密封珠和周边边缘；和撞击能量衰减系统。密封珠布置在刚性板的周边边缘附近，并且撞击能量衰减系统设置在周边...

一种用于车辆内平视显示器的投影仪系统，包括：车辆矢量图形投影仪，适于将第二图形图像投影到车辆挡风玻璃的内表面上，第二图形图像具有比第一图形图像更高的亮度并包括至少一个车辆指示灯；以及校准系统，适于测试和校准第二图形图像内显示的指示灯。

本文公开的一些实施例涉及用于确定锂基电池的压力的车辆电池管理系统。一些实施例可以包括基于归一化压力和与锂基电池相关联的初始压力值来生成锂基电池的压力测量，以及基于所生成的压力测量来调整或维持施加到锂基电池的压缩水平。可以公开或要求保护其...

一种用于交通工具内抬头显示器的混合投影仪系统，包括适于将第一图形图像投影到交通工具的挡风玻璃的内表面上的数字光投影仪，以及适于将第二图形图像投影到交通工具的挡风玻璃的内表面上的矢量图形投影仪。

本公开的各方面包括一种电池管理系统，其响应于电池单元退化的指示而主动限制电池单元的工作电压，以避免电池单元压力波动。示例性电池管理系统可以包括存储器、计算机可读指令和一个或多个处理器，所述处理器执行的操作包括：在参考电压下测量电池组的电...

一种光学装置包括至少一对显示器，每对显示器具有第一显示器和第二显示器，第一显示器和第二显示器被配置成产生可见光谱范围内的光。对于每对显示器，光学装置包括被配置成偏振从第一显示器入射的光的第一偏振器，被配置成偏振从第二显示器入射的光的第二...

一种用于将电池单元的外部接片接合到端子的方法，包括提供电池单元堆叠，所述电池单元堆叠包括C个阴极电极、A个阳极电极和S个隔板，其中，C、S和A是大于一的整数。所述方法包括：在端子上布置所述C个阴极电极和所述A个阳极电极中的一者的外部接片...

一种用于识别有限状态机(FSM)建模系统中的模式的支持性的基于软件的“工具箱”。模式识别可以包括：从用户设备识别与有限状态机(FSM)建模系统的设计相关联的数据；根据一个或多个注释设计或现有设计确定设计分析模型；以及基于根据所述设计分析...

一种用于控制车辆的推进系统的系统包括开关系统，该开关系统包括将电池系统连接到电动马达的第一组绕组的第一开关设备，以及将电池系统连接到第二组绕组的第二开关设备。该系统还包括控制器，该控制器被配置为将推进系统从初始推进模式转换到目标模式，在...

在操作车辆软件更新时使用替代功率转换器优化功率利用的方法和系统。一种用于在车辆中提供更新的系统包括被配置用于提供OTA活动更新的服务器设备和车辆。所述车辆包括：包括要通过空中活动更新来升级的软件的设备，和提供低电压功率的低电压电池。所述...

一种制动转子、包括制动转子的制动系统以及对制动转子进行硼化的方法，其中，该制动转子包括转子本体，该转子本体包括制动面。该转子本体包括铁合金，并且该制动面包括在制动面中的Fe<subgt;2</subgt;B相的层。该制动系统...

提供了用于校准车辆的内部车厢内的感测装置的车辆和相关系统和方法。一种方法包括：发起车辆的内部部件的操作；从车辆的内部车厢内的感测装置获得一个或多个信号，其中，一个或多个信号的特征受内部部件的操作影响；至少部分地基于一个或多个信号的特征来...

一种系统包括逆变器，该逆变器配置成向电动马达输出多相交流(AC)电流，该多相AC电流包括第一相电流和第二相电流，逆变器包括用于每个相电流的一组开关。系统还包括可操作地连接到每组开关的切换控制器，该切换控制器配置为控制连接到该组开关中的一...

一种用于电子控制单元(ECU)的保护封壳，其使环境侵入的风险最小化，该保护封壳包括基座部分、第一罩壳、第二罩壳、第一垫圈、减振插入件、第一电连接器、第二电连接器、第三电连接器和系链。第一罩壳可密封地装配到基座部分上，并且第一罩壳和基座部...

一种延迟测量系统，包括控制器，具有第一输入端口和第二输入端口。控制器被编程为使用第一输入端口接收启动触发信号。控制器还被编程为响应于接收到启动触发信号而执行第一动作。控制器还被编程为使用第二输入端口接收停止触发信号。控制器还被编程为响应...

一种转向控制组件包括：基座，其构造成与转向轴联接；安装至基座并构造为独立于基座旋转的环；在锁定配置和解锁配置之间可移动的锁定构件，在锁定配置中，锁定构件将环锁定到基座以限制环独立于基座的旋转，并且在解锁配置中，环能够独立于基座自由旋转；...

一种车辆，包括用于控制车辆的电池处的压强的压强控制设备以及控制电池的压强的方法。支撑板设置在电池的第一侧。压板设置在电池的与所述第一侧相对的第二侧。压板能够相对于支撑板移动以控制所述电池的压强。设置在压板处的凸轮被配置为旋转以相对于支撑...