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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利
自主式赛道驾驶教练和演示器制造技术
本发明涉及自主式赛道驾驶教练和演示器。一种在采用用于推进和操纵的车辆操作系统的自主机动车辆中操作自主式赛道驾驶教练和演示器的方法包括经由远程配置器识别道路路线并绘制车辆的速度分布和轨迹。轨迹限定围绕道路路线的车辆路径,并且通过速度分布最...
自动雨水响应系统技术方案
一种自动雨水响应系统包括车辆的扩音器、挡风玻璃刮水器和控制器。扩音器响应于雨而生成声学信号。控制器被配置成接收当地天气状况,从声学信号中提取声学特征,响应于声学特征和当地天气状况形成特征向量,对特征向量进行分类以在多个类别当中确定当前类...
防止铁注入燃料电池中质子交换膜中的系统和方法技术方案
一种用于最小化燃料电池中铁注入的系统,包括涂覆在具有多个侧边缘部分的质子交换膜(CCM)上的催化剂。CCM包括具有第一平面侧和第二平面侧的膜、膜的第一平面侧上的阳极和膜的第二平面侧上的阴极。该系统还包括包含第一微孔层的阳极气体扩散层(G...
安全停止可调节开门限制器制造技术
车辆的门限位系统包括门限位组件,该门限位组件具有可固定到车辆的门的限位体、延伸穿过限位体的限位体开口的限位连杆和定位在车辆的车身处的调节机构。调节机构包括限定壳体开口的壳体,以及定位在壳体开口中并可在其中滑动的调节滑动件。调节滑动件固定...
在接近停止状态条件期间的车辆防俯仰操作制造技术
本发明涉及在接近停止状态条件期间的车辆防俯仰操作。一种主车辆的制动扭矩控制系统包括存储器和制动扭矩控制模块。对于制动事件,存储器存储指示是否已经检测到主车辆前方的物体、主车辆的速率以及主车辆的预期停止距离或预期停止位置的多个值。制动控制...
电动车辆充电的动态多重双向供应和需求匹配制造技术
一种用于在加地理围栏的周界内将电动车辆(EV)群体的能量需求与充电站群体的能量供应进行动态匹配的方法包括:经由基于云的服务器,从每个相应EV接收EV信息,以及从每个相应充电站接收充电站信息。该方法包括:分别从EV信息和充电站信息生成So...
用于基于云的电气化车辆能量使用系统的方法和系统技术方案
本申请涉及用于基于云的电气化车辆能量使用系统的方法和系统。本文中所描述的构思涉及用以实现基于云的电气化车辆能量使用系统的方法、系统和分析技术,该电气化车辆能量使用系统包括基于云的服务器,该基于云的服务器操作以:从多个连接的电气化车辆接收...
用于车辆的负载削减制造技术
提供了一种方法和车辆,该方法包括确定是否为车辆执行负载削减操作。该方法还包括响应于确定执行负载削减操作,向设备发出命令以执行负载削减操作。该方法还包括确定该设备是否执行了负载削减操作。该方法还包括响应于确定该设备未能执行负载削减操作,断...
用于电池模块的模块化和可变几何形状冷却板制造技术
本发明涉及用于电池模块的模块化和可变几何形状冷却板。一种电池模块包括:正极端子和负极端子,其设置在电池模块的外壳的外部上;两个或更多个圆柱形电池电芯的组,每组的电池电芯中的每一个具有正极端子和负极端子;以及导电母线,其电连接所述组,电连...
用经验路径分布生成车道线和道路边缘数据的方法和系统技术方案
提供了用于定义在控制车辆时使用的地图数据的系统和方法。在一个实施例中,方法包括:通过处理器接收遥测数据;通过所述处理器基于所述遥测数据来确定路径的分布数据;通过所述处理器基于训练后的机器学习模型和所述分布数据来确定多个样本数据;通过所述...
包括车顶轨道安装的提升系统的车辆技术方案
一种车顶轨道提升系统,包括可安装到车顶的支撑轨道。支撑轨道包括第一端、第二端和中间部分,中间部分包括在第一端和第二端之间延伸的凹部。绞盘臂安装到支撑轨道。绞盘臂可在第一位置和第二位置之间枢转,在第一位置,绞盘臂位于凹部中,在第二位置,绞...
用于断开电池的车辆低压电网操作的设备和方法技术
一种车辆、车辆的电气系统以及操作车辆的方法。该电气系统包括电池、从电池汲取功率的电负载、电池和电负载之间的开关以及处理器。处理器配置成测量由电负载从电池汲取的功率,并且当由电负载汲取的功率匹配选定标准时,打开开关以将电池从电负载断开。
用于灵活组装和封装的基于圆柱形电池单元的参数化电池模块制造技术
一种电池模块包括:正极端子,其设置在电池模块的外壳的外部;负极端子,其设置于电池模块的外壳的外部;并联电连接的两个或多个圆柱形电池的组;和导电汇流条,其将这些组串联电连接,将这些组中的第一组的圆柱形电池单元的正极端子与电池模块的正极端子...
用于全轮驱动电池电动车辆的电机脱离控制制造技术
一种电动车辆、系统和用于操作车辆的方法。电动车辆具有第一电机、第二电机和处理器。该处理器被配置为选择第一电机以从第一轴脱离,将从第一电机提供给第一轴的扭矩调节为零,将第一电机从第一轴脱离,并且将第一电机的速度降低为零。
用于估计车辆的横向速度的系统和方法技术方案
系统和方法用于控制车辆。系统和方法接收来自感知系统的静态对象检测数据。静态对象检测数据包括静态对象在当前时间上的第一表示以及静态对象在较早时间上的第二表示。系统和方法接收来自传感器系统的车辆动态测量数据,基于静态对象的第一表示确定静态对...
感应电机电流的衰减制造技术
多相交流电机中的感应电流可以通过用交流扼流圈操作多相交流电机来衰减,该交流扼流圈围绕向定子中的多相交流定子绕组提供多相交流电压的交流总线,其中交流扼流圈可以包括至少覆盖多相交流定子绕组和交流电机的框架或定子之间的电容的谐振频率的有效带宽。
用于车辆的具有抑制通知的交通灯指示系统技术方案
一种车辆包括交通灯指示系统(系统),该交通灯指示系统具有一个或多个输入设备,用于生成与交通灯状态相关联的状态输入信号。该输入设备还生成与危险驾驶状况相关联的超驰输入信号。该系统还包括通知设备,用于向该用户提供交通灯通知。该系统还包括具有...
自动立体三维营火显示器制造技术
一种用于针对位于车辆内的多名乘客生成位于中心的浮动三维图像显示的系统,包括多个自动立体三维显示器,每一个自动立体三维显示器分别与多名乘客中的一名相关联;以及控制器,与多个自动立体三维显示器中的每一个都通信,并适于使得多个自动立体三维显示...
用于电池健康评估、电池充电和电池故障减轻的控制系统技术方案
一种车辆的低压系统,具有电池、发电机和附件电源模块(APM)之一、一个或多个低压负载和智能能量中心。该智能能源中心具有被配置为选择性地将智能能源中心连接到电池的第一电子保险丝、被配置为选择性地将智能能源中心连接到发电机和APM中的一个的...
用于车辆电池的通风系统技术方案
一种可再充电能量存储系统包括具有多个电池的电池。电池组包括第一端、第二端、第一侧和第二侧、上表面和下表面。电池支撑件包括支撑多个电池的支撑表面。支撑表面具有第一端部部分、第二端部部分、第一侧部部分和第二侧部部分。通风构件在电池支撑件下方...
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