本发明在汽轮机中的导流隔板的腹板与径向向外伸出的平台之间设置组合的密封刷和迷宫密封，上述平台位于转子轴向相邻的叶轮之间。密封刷设置在迷宫密封齿的上游。平台在其径向外端附近具有至少一个且最好是一对沿两个相反的轴向方向延伸的凸缘或凸棱。从而...

用于支承涡轮机定子叶片（１２）围绕定子叶片摆动轴线作摆动运动的定子叶片支承结构（４２），所述支承结构包括： ａ）用于支承从定子叶片（１２）的纵向端延伸的耳轴（４０）的承载件（５２），承载件（５２）由具有第一热膨胀系数的材料制成并包...

一种操作具有润滑油箱（３）的燃气涡轮发动机（２００）的方法，所述油箱（３）通过排气口（３６）排出空气（３９）并在所述排气口（３６）的出口处产生出口压力，所述方法包括： ａ）在怠速下使所述发动机（２００）运转；和 ｂ）降低所述...

一种用于燃气涡轮发动机的密封装置（３０），其包括： 一个周向延伸的环，所述环具有一个径向延伸的腿部（３２）和一个轴向延伸的腿部， 所述轴向延伸的腿部（３４）包括多个波纹（３８）。

一种环形悬挂装置（６４），它包括： 围绕沿相反的第一和第二轴向方向（５３和５７）延伸的中心线（１２）周围限定的一个环形体部分（１０４）； 沿所述的第一轴向方向，从所述壳体部分伸出的一个第一环形钩子（１０６）； 沿与所述...

一种轴承座（３４），它包括： 一内壳层（３６），它具有一用来容纳通过其中的转子轴（３０）的中心孔（４０），一用来将所述内壳层安装到支承壳（３２）上的径向凸缘（４２），一用来容纳将所述轴支承在所述内壳层内侧的轴承（４６）的支座（４４...

一种用于制造燃气轮机（１０）的喷嘴的方法（５０），便于延长喷嘴的使用寿命。喷嘴（５１）包括一个翼面（５２）。该方法包括将翼面做成包括一个抽吸侧（６０）和一个与其在前缘（６４）和后缘（６６）处连接的压力侧（６２），在翼面的压力侧中形成多个...

一种用于燃气涡轮机的涡轮喷嘴包括：多个连接一起形成外带的扇形件；多个连接一起形成内带的扇形件；至少一定位于外和内带之间的导向叶片；片密封通过至少一销件连接到每个内带扇形件上；和通过至少一销件连接到每个外带扇形件上的片密封。每个所述内带扇...

本发明公开了一种燃气轮机（１０）的涡轮机喷嘴（５０），该喷嘴具有一中空翼面叶片（５２），它具有一第一侧壁（６０）、一第二侧壁（６２）和多个在其间延伸的销孔（１２８）。该喷嘴还具有至少一行扰流件（１２２）。第一侧壁和第二侧壁在一前缘端（６...

提供一种使用在气体涡轮组件的热气体路径中的部件，一种用于这种部件的金属外壳以及一种制造这种部件的方法，该部件包括柱件，柱件提供部件的机械支承并包括冷却流体输送系统、顶端和底端；连接到该柱件上的间隔结构，其包括多个相互之间间隔开的间隔元件...

为旋转机器提供了一种插入组件（１００），其中旋转机器包括转子（１１０）和壳体（１２０）。转子（１１０）包括通常是纵向延伸的轴。壳体（１２０）通常与该轴共轴线地对准。壳体（１２０）沿着圆周方向包围着转子（１１０）并且沿着径向与转子（１１０...

一种涡轮叶片（１０），其包括翼型（１６）和鸠尾件（１８）。该鸠尾件包括一对支承柄状部（２６）。长方形的根部块体（３６）在它的根端部的主要部分上方将柄状部桥接起来。块体在不到鸠尾件的一个端面（４０）的位置终止，在那里形成一个根部缺口（４２...

一种用于翻新翼面（１０，６０）中的冷却通道（１０１）的电极（１１０），电极包括：尖端（１４０）、底端（１３０）、在尖端和底端之间延伸的导电芯（１１６），以及设于导电芯上的绝缘覆套（１１８）。绝缘覆套暴露出在尖端和底端之间延伸的导电芯的多...

一种具有金属外罩（１２）和陶瓷内罩（１０）的燃气涡轮。陶瓷内罩（１０）由承载在外罩（１２）上的钩件（１４，１６）固定在外罩（１２）上。外罩（１２）上的钩件（１４，１６）涂覆ＴＢＣ。销和弹簧结构（１８）设置成保持陶瓷内罩（１０）压靠外罩（...

一种燃气轮机（１０）的叶片（４２）的制造方法，其中该叶片具有一翼面（５０）、一平台（５２）、一柄部（５４）和一榫头（５６），平台在翼面和柄部之间延伸，柄部在榫头和平台之间延伸，榫头包括至少一个用于将叶片固定在发动机内的柄脚（８０），该方...

一种涡轮喷管（３０）具有多个安装在内、外界壁（４０，３８）之间的空心导向叶片（３６）。内界壁（４０）具有环绕其周边的整体裙部（４４），该裙部（４４）与蜂窝状密封件（６０）的衬板（６２）相连接而限定一个空腔（４６）。上述内界壁具有将冷却空...

一种将盖罩组装到一涡轮转子构件的叶片上的方法包括如下步骤： 提供内部弧形盖罩元件（２８），外部弧形盖罩元件（２６）和中间弧形盖罩元件（３０），它们具有贯穿自身的开孔以接纳在叶片的端部上形成的榫部（３２）； 将内部、中间和外部...

一种用于形成一燃气涡轮发动机（１０）的转子叶片（４０）以有助于降低该转子叶片尖顶区域（１１０）的工作温度的方法，所述方法包括： 形成一翼面（４２），该翼面包括一第一侧壁（４６）和一第二侧壁（４４），该第一侧壁和第二侧壁连接在一前边...

一种能够制造气体涡轮发动机（１０）的结构罩（４０）的方法。该方法包括形成锥环本体（５２），其包括整体形成的风阻罩部分（７０）和密封法兰部分（７０）；并形成多个从锥环本体的前侧（５８）到其后侧（６０）延伸的固紧件孔（１９６）；因此当安装在...

一种涡轮叶片（１０）的压力侧双层壁（２０），包括： 一具有多个外压力肋（５０）的外压力侧板（３０）； 一具有多个内压力肋（５５）的内压力侧板（３５）； 多个改变压力流方向的区域（１２０）；和 所述外压力侧板（３０...