本实用新型涉及一种预埋有安装套的自行车架，包括斜梁和立梁，在斜梁和/或立梁上制有径向的安装孔，在该安装孔内同轴固装一斜梁安装套，该安装套同轴制有内螺纹。本自行车架采用铬钼钢材质，加工性好、冲击的吸收性能好、比钛、铝焊接容易，可以设计成各...

本实用新型涉及一种加强型斜梁自行车架，包括立梁及斜梁，立梁下端与斜梁的侧下端固装，斜梁侧上端与前叉套筒固装，其特征在于：在斜梁侧上端上方的前叉套筒上固装一加强梁的一端，该加强梁的另一端与立梁为斜向弧状开口连接固装；在加强梁与斜梁之间还固...

本实用新型涉及一种人字形加强斜梁自行车架，包括斜梁、前叉套筒、中轴套管及鞍座套管，斜梁两端固装中轴套管和前叉套筒，其特征在于：在前叉套筒上与斜梁同向共同固装一人字形的人字梁，该人字梁与斜梁形成一拱形，在人字梁的拱形顶端部位固装一鞍座撑梁...

本实用新型涉及一种自行车架异形型材冷压模具，包括相互扣合的上模和下模，在上模与下模结合面内制有模腔，所述上模和下模的结合面为曲面，模腔的两端制有贯通的进口和出口；所述模腔在结合面上的投影为曲线，该曲线为一条连续分布的曲线或多条互不相交的...

本实用新型涉及一种自行车架型材冷冲模具，包括相互扣合的左模和右模，左模和右模的结合面形成用于放置管材的模腔，该模腔一端为管材插入口，另一端制有冲切端口，其特征在于：在管材插入口端的左模与右模的结合面顶端制有第二入口，该第二入口向下延伸直...

本发明涉及一种自行车架型材冷冲模具，包括相互扣合的左模和右模，左模和右模的结合面形成用于放置管材的模腔，该模腔一端为管材插入口，另一端制有冲切端口，其特征在于：在管材插入口端的左模与右模的结合面顶端制有第二入口，该第二入口向下延伸直至与...

本发明涉及一种人字形加强斜梁自行车架，包括斜梁、前叉套筒、中轴套管及鞍座套管，斜梁两端固装中轴套管和前叉套筒，其特征在于：在前叉套筒上与斜梁同向共同固装一人字形的人字梁，该人字梁与斜梁形成一拱形，在人字梁的拱形顶端部位固装一鞍座撑梁3，...

本发明涉及一种预埋有安装套的自行车架，包括斜梁和立梁，在斜梁和/或立梁上制有径向的安装孔，在该安装孔内同轴固装一斜梁安装套，该安装套同轴制有内螺纹。本自行车架采用铬钼钢材质，加工性好、冲击的吸收性能好、比钛、铝焊接容易，可以设计成各种形...

本发明涉及一种加强型斜梁自行车架，包括立梁及斜梁，立梁下端与斜梁的侧下端固装，斜梁侧上端与前叉套筒固装，其特征在于：在斜梁侧上端上方的前叉套筒上固装一加强梁的一端，该加强梁的另一端与立梁为斜向弧状开口连接固装；在加强梁与斜梁之间还固装有...

本发明涉及一种自行车架异形型材冷压模具，包括相互扣合的上模和下模，在上模与下模结合面内制有模腔，所述上模和下模的结合面为曲面，模腔的两端制有贯通的进口和出口；所述模腔在结合面上的投影为曲线，该曲线为一条连续分布的曲线或多条互不相交的曲线...