本技术提供了一种液压管接头，属于液压配件技术领域。它解决了现有液压管接头会出现漏液可能等问题。本液压管接头包括连接壳体，连接壳体的顶部和底部分别连通有第二连接端和第四连接端，第二连接端的表面设置有密封机构，第二连接端的表面开设有滑动槽，...

本技术提供了一种汽车底盘球销安装座，属于汽车配件技术领域。它解决了现有安装座焊接材料之间容易出现开焊的情况等问题。本汽车底盘球销安装座包括安装座主体，安装座主体的两侧均焊接有安装块，安装块的顶部开设有插孔，安装座主体包括强化层，强化层的...

本实用新型提供了一种前下摆臂球销安装座，属于汽车配件技术领域。它解决了现有前下摆臂球销安装座长度不可调等问题。本前下摆臂球销安装座包括座体，座体具有内腔且座体的顶部为连通内腔的敞开口，座体的底部为一体式的封闭端，座体具有径向延展且呈柱状...

本实用新型提供了一种后轮毂支架，属于汽车配件技术领域。它解决了现有后轮毂支架会应力集中等问题。本后轮毂支架包括本体，本体为圆环状，本体具有若干个径向外凸且周向均布的凸耳，各凸耳的外壁均为外凸的弧形面且各凸耳的中部处均具有轴向贯穿的螺纹孔...

本实用新型提供了一种前悬架控制臂轴，属于汽车配件技术领域。它解决了现有前悬架控制臂轴缓冲减振效果不佳等问题。本前悬架控制臂轴包括本体，本体为实心的直杆，本体的一端具有内螺纹盲孔且此端通过内螺纹盲孔连接有螺栓，本体的另一端为插入端且插入端...

本实用新型提供了一种基准座夹具，属于夹具技术领域。它解决了现有夹具结构复杂，生产制造的成本较高，定位块相对夹紧的相对间距的范围较小的问题。本基准座夹具包括右夹座上具有平行设置导向杆，该导向杆滑动贯穿左夹座，右夹座通过导向杆在左夹座上水平...

本实用新型提供了一种碳钢接头，属于管接头技术领域。它解决了现有的接头连接使用不方便，螺纹连接容易螺旋松动，结构稳定性较差的问题。本碳钢接头包括接头本体，接头本体的中部具有径向凸起设置的外六角操作部，接头本体的一端具有轴向插接设置的铆接件...