本发明公开了一种自行车的煞车钢索总成，主要提供一接合块，并将一主煞车钢索与二副煞车钢索分别固定于一接合块的两相对侧，以避免副煞车钢索与吊线架之间发生疲劳破坏或是松脱的现象。

本发明公开了一种自行车的踏板，包含有一踏板本体与一轴承，踏板本体具有一轴承座供轴承设置，轴承座的内周面凹陷形成一卡槽，轴承的外周面凸伸出一卡榫而以卡榫卡合于轴承座的卡槽中，通过此，轴承便无法相对踏板本体转动，以避免轴承与踏板本体之间产生...

本实用新型公开了一种自行车链条，包含有多对外链板与多对内链板，每一对内链板位于每一对外链板之间，且每一对内链板之间设有二衬套，通过一连接件穿过每一对外链板的一外穿孔、每一对内链板的一内穿孔与衬套的一轴孔，且各连接件一端的一凸缘卡合于其中...

本实用新型公开了一种用于自行车的五通主轴元件，包含有一壳体、一穿设于该壳体的主轴与二套设于主轴两端的轴承，其中，壳体具有两个呈喇叭状展开的端部而分别定义出一内锥面，各轴承具有一外锥面而以外锥面迫紧壳体的各端部的内锥面，以达到结构稳固、组...

本发明公开了一种交通工具的轮圈，主要包含有内、外两层环形底壁，并于这些环形底壁的两相对侧分别连接一侧壁，各侧壁的两端具有一凸缘，各凸缘具有一穿孔，可供一结合销穿设，使本发明的轮圈可通过内外两层的环形底壁及这些结合销与这些穿孔的孔壁之间的...