本发明公开了一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块及适配方法，包括钢背单元，高阻尼块体单元以及连接单元，所述高阻尼块体单元设置于钢背单元上并一体通过连接单元与制动摩擦片进行装配。本方案通过在钢背单元上设置块体单元，再一体装配于制动片上，来...

本发明公开了一种抗锈粘摩擦材料、制动片及制备方法，本方案采用一定颗粒尺寸范围的可膨胀材料作为功能填料，结合憎水性的酚醛树脂改善摩擦片的疏水性，从而使该摩擦材料制成的制动片具有优异的抗锈粘性能。本发明提供的抗锈粘摩擦材料方案相对于现有方案...

本实用新型属于噪音测试技术领域，公开了一种蠕形噪音测试系统，包括噪音悬架，噪音悬架一端的两侧均固定连接有液压杆，两组液压杆顶部驱动端的连接处共同连接有横梁，横梁位于噪音悬架一侧的上方，且横梁中部的下方设有第一圆盘，第一圆盘的下方设有第二...

本实用新型公开了一种摩擦片铆接用组合夹具，涉及制动器的技术领域，包括放置摩擦片的铆接定位板，所述铆接定位板上设置有摩擦片定位销钉和报警器定位销钉，所述铆接定位板上可拆卸固定有驱动所述铆接定位板在水平面运动的驱动装置。本实用新型可以实现摩...

本申请公开了一种摩擦片钢背用三坐标测量夹具，包括操作平台，操作平台上安装有定位底板，定位底板上贯穿开设有多个条形槽，操作平台上设置有固定组件，固定组件包括固定于操作平台上表面的L形规尺以及L形限位条，L形规尺与L形限位条分别与定位底板的...

本发明公开了一种基于整车制动工况的制动系统台架测试系统及方法，本方案基于传感器单元，数据采集单元，数据处理单元，以及测试程序生成单元来实现。其中传感器单元布置在用于整车路试的车辆上，以获取整车路试车辆的制动工况数据；数据采集单元实时获取...

本发明公开了一种无铜摩擦材料及基于该无铜摩擦材料制备的制动片，其采用各向异性导热材料和各向同性导热材料组合形成导热体系，各向同性导热材料均匀、随机分布，填充于各向异性导热材料颗粒之间，把各向异性导热材料连接起，达到替代金属铜的效果。本无...

本发明公开了一种高性能无铜汽车刹车片及其制备方法，本刹车片组分中不含铜，主要由以下重量份的组分组成：硅改性酚醛树脂8‑12份；丁腈橡胶粉3‑7份；Lapinus矿物纤维10‑15份；芳纶纤维2‑4份；人造石墨5‑10份；鳞片石墨2‑5份...

本实用新型公开了一种自适应的剪切强度试验工装，其包括：剪切刀，钢背支座，金属垫块，定位销，以及侧向压头，钢背支座上分布有若干的定位孔，所述金属垫块上开设有通孔，并可通过通孔与钢背支座上分布的定位孔配合，以布置于钢背支座上不同位置组成放置...

本发明公开了一种无铜摩擦材料及其制备方法，本方案主要通过粘接剂、增强纤维、摩擦填料、碳材料、导热金属粉末、高温润滑剂相互配合组成无铜摩擦材料。本发明提供的方案所形成摩擦材料中不含铜，使用过程非常环保；同时该无铜摩擦材料的摩擦系数稳定，能...