【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造，具体涉及一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块及适配方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的普及，发动机的轰鸣声逐渐退出舞台。随之而来容易被司机抓取识别的制动噪音就会显得尤为刺耳。新能源一般都配备了较重的电池模块，因此所需要的制动力大大增加。
2、因此很多的主机厂逐渐都将前制动卡钳替换成了制动性能更稳定的定卡钳，但随之对应地也大大提高了在制动过程中出现低频噪音的概率。因此从激励端提出解决低频噪音的需求也越来越迫切。
3、由此可见，如何从激励端来解决低频噪音为本领域需解决的问题。
技术实现思路
1、针对于现有定卡钳在止动过程中出现低频噪音的概率，本专利技术的目的在于提供一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其与定卡钳上的制动衬片配合连接，能够有效地抑制定卡钳的制动噪音，在此基础上，还形成了适用于定卡钳制动噪音抑制质量块的适配方法，很好地克服了现有技术所存在的问题。
2、为了达到上述目的，本专利技术提供了一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量...
【技术保护点】
1.一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，包括钢背单元，高阻尼块体单元以及连接单元，所述高阻尼块体单元设置于钢背单元上并一体通过连接单元与制动摩擦片进行装配。
2.根据权利要求1所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述高阻尼块体单元是由树脂材料，阻尼材料，纤维材料以及填料磨成粉末后压制而成。
3.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述树脂材料包括以下重量份组分：
4.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述阻尼材料包括以下重量份组分
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【技术特征摘要】
1.一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，包括钢背单元，高阻尼块体单元以及连接单元，所述高阻尼块体单元设置于钢背单元上并一体通过连接单元与制动摩擦片进行装配。
2.根据权利要求1所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述高阻尼块体单元是由树脂材料，阻尼材料，纤维材料以及填料磨成粉末后压制而成。
3.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述树脂材料包括以下重量份组分：
4.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述阻尼材料包括以下重量份组分：
5.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制动噪音抑制的质量块，其特征在于，所述纤维材料包括以下重量份组分：
6.根据权利要求2所述的一种适用于定卡钳制...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽飞，邓平凡，张波海，
申请(专利权)人：泰明顿摩擦材料技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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