本实用新型涉及一种汽车电子油门制动一体装置，其包括共用组件和制动组件，共用组件上设有一个踏板和传感器组件，踏板受力后通过改变自身位置通过传感器组件反馈对汽车进行速度控制；踏板的行程由高到低依次包括：P1、P2、P3和P4四个点，P1到P...

本发明涉及汽车智能速度控制行程，汽车行程过程中的驱动力和总阻力踏板的行程相关，其中，P1到P2点的行程中：驱动力随着踏板的行程增加而减小，驱动力在P1到P2之间且近P1点处最大；P2到P3点的行程中：踏板到达P2到P3之间且近P2点时启...

本实用新型揭示了一种驾驶员生命力体征检测装置，该装置由信号采集单元、前端信号过滤放大单元、中央处理器DSP运算单元和后端报警单元构成，其中信号采集单元为装设于汽车方向盘常触位置且触摸式的微型光电测量仪；采集驾驶者的体征反馈信号供后方信号...

本发明揭示了一种连接智能手机功能同步化的汽车音响系统，该智能手机植入设有第一NFC模块并基于手机硬件内建有BT/WiFi模块和Miracast发射端，且汽车音响系统设有近场通讯的第二NFC模块和Miracast接收端，同步化过程为：第一...

本发明揭示了一种驾驶员生命力体征检测装置及其检测方法，该装置由信号采集单元、前端信号过滤放大单元、中央处理器DSP运算单元和后端报警单元构成，其中信号采集单元为装设于汽车方向盘常触位置且触摸式的微型光电测量仪；采集驾驶者的体征反馈信号供...