本发明提出了一种用于交通雷达的线性轨迹关联方法，解决了常规航迹关联中，利用非线性卡尔曼滤波处理运算复杂度大的局限性，其主要步骤包括：S1、对航迹m和点云数据n进行关联，关联门限长度通过点云数据n的k

本实用新型涉及微波车辆检测器技术领域，公开了一种车流量微波检测器，本实用新型解决了现有车流量微波检测器在雨天使用准确性会受影响的问题。本实用新型通过防护结构可对检测器主体进行防护，在雨天中使用时检测器主体的表面会淋湿雨水，且检测器主体的...

本实用新型提出了一种机场的智能无人割草装置及系统，解决了常规自动/半自动割草机难以确定割草区域、路径规划困难等问题，系统主要包括：小车总成，包括车体与置于车体底部的割草机，小车车轮由车体内部电机驱动并通过编码器实时监测车轮速度及里程；摄...

本发明提出了集成芯片复合MIMO天线阵列波束形成方法，解决了多个集成芯片共同工作的情况难以考虑芯片之间的互联以及是否能匹配波束形成信号处理等问题，其主要方案包括如下步骤：S1、对集成的两芯片中每一路发射通道对应的接收通道，对当前目标计算...

本实用新型公开了一种机场飞机滑行道与车辆交叉口的红绿灯信号系统，涉及航空运输技术领域，为解决现有的为防止车辆与飞机相撞，传统方式主要采用肉眼观察、GPS定位及视频检测等手段进行预警，但存在视野盲区大、反馈延时、稳定性差等弊端的问题。所述...

本实用新型公开了一种基于雷视融合一体机的V2P行人过街预警装置，涉及行人过街预警技术领域，为解决现有的斑马线处没有行人过马路提醒装置，过往的车辆不能提前得到预警，行人过马路的安全系数有待提高的问题。所述雷视一体机和发光标识牌控制器的内部...

本实用新型公开了一种基于雷视融合一体机的高架匝道车辆汇入汇出预警装置，涉及高架匝道车辆汇入汇出预警技术领域，为解决现有技术中的高架匝道车辆汇入汇出时，司机忽视主干道上高速行驶的车辆，车辆速度较慢，而主干道车辆速度很快，从而引发交通事故的...

本实用新型公开了一种基于雷达目标检测跟踪技术的危险路段行人预警装置，涉及交通安全技术领域，为解决现有的行人预警装置在车速较快、行人安全意识淡薄的情况下还是导致交通频发。所述柱体顶部的后端安装有太阳能板，且太阳能板与柱体通过螺栓固定，所述...

本实用新型公开了一种基于毫米波雷达的高速路侧感知装置，涉及交通服务设施技术领域，为解决现有的高速路侧感知装置不具备除尘功能的问题。所述第一外壳外部上端的一侧安装有连接套壳，且连接套壳与第一外壳固定连接，所述连接套壳上端的一侧设置有第二外...

本实用新型公开了一种具有交通目标全息感知功能的雷视融合一体机，涉及交通技术领域，为解决现有的雷视融合一体机在使用时容易产生进水的问题。所述第二装置外壳的一端设置有第一装置外壳，所述第二装置外壳的内部设置有防水挡板，所述防水挡板的内部设置...

本发明公开了一种基于雷达的飞机滑行道与服务车道交叉口车辆信号灯系统，多台毫米波雷达通过汇聚交换机进行信息汇合，汇聚交换机与目标融合服务器连接，目标融合服务器完成目标融合和计算，并根据不同冲突点的检测触发规则，通过LORA物联网通信模块，...

本发明公开了一种基于多维连通域处理的雷达目标点迹凝聚方法，属于雷达信号处理技术领域。该方法通过估计雷达信号处理得到的目标能量谱峰值得到目标的单个连通域，通过估计多个连通域间距判断其是否隶属于同一个独立目标。本发明适用于点迹数量多，点迹密...