在一用以调节驱动输送泵的汽轮机的装置中，高压阀门和低压阀门是独立控制的。阀门的位置是由相应的电－液转换器（６，７）的输出信号决定的。各转换器（６，７）是由相应的阀门的启开的导入值的线路（２，３）输出信号或由一转动调节器１的输出信号或由超...

一种用于减低车辆气动阻力和减缓车辆碰撞力的装置，该装置包括一板件，板件安装在车辆的前端和／或后端部并配置有楔形侧壁。板件和／或侧壁是利用至少三个可拆换并可摆动的夹紧元件安装在车体上，至少在一个夹紧元件上配置有一可拆换驱动装置和／或—阻尼...

一用于控制具有工作于制动方式，作为一独立激励电动闸，输出与逻辑功能块相耦合并与脉冲转换器点火脉冲发生器输入相联的串联牵引马达的电动牵引机车发动机脉冲转换器的调整器控制输出电路布线中，一双作用电流调整器与单稳触发器输入和＂与＂元件第一输入...