本实用新型公开了一种无级调节的摩擦轮驱动机构，包括摇臂，摇臂包括偏心端、呈U形的安装端以及连接臂，摩擦轮安装在U形的安装端内；外壳体内沿轴向方向设置有轮轴；偏心驱动轮上设置有连接部，偏心驱动轮配置有扭簧，外壳体在连接部的位置开设有通孔；...

本实用新型公开了一种自适应自动调节的摩擦轮安装驱动装置，包括摇臂、外壳体和偏心驱动轮；摇臂包括偏心端、呈U形的安装端以及连接偏心端和安装端的连接臂，偏心驱动轮配置有扭簧，并在旋转过程中带动偏心端做偏心运动；外壳体在连接部的位置开设有通孔...

本实用新型公开了一种汽车发动机前端摩擦轮安装组件，包括摇臂；摇臂包括驱动端和摩擦轮安装端；驱动端配置有外壳体；上盖和下盖均具有容纳驱动端的容纳部并设置有U型的敞口；摇臂的摩擦轮安装端口上设置有销孔，并通过紧固螺栓将摩擦轮固定在安装端口内...

本发明公开了一种自适应自动调节的摩擦轮安装驱动装置，包括摇臂、外壳体和偏心驱动轮；摇臂包括偏心端、呈U形的安装端以及连接偏心端和安装端的连接臂，偏心驱动轮配置有扭簧，并在旋转过程中带动偏心端做偏心运动；外壳体在连接部的位置开设有通孔，偏...

本实用新型公开了一种阀门螺旋上升机构，包括导向座、芯轴、拔叉和旋片，芯轴的一端连接有与动力装置啮合的齿轮；拔叉的管脚上连接有可沿管脚轴向滑动的旋片；旋片的内侧中心同轴连接有拉杆，外周连接有导向轴承，导向轴承可旋转滑动的嵌合在导向槽内。此...

本实用新型公开了一种电子节气门体，包括门体外壳和非接触传感器，电动机的输出轴上安装有电机齿轮；电机齿轮与中间齿轮啮合，中间齿轮的另一侧与扇形齿轮啮合；扇形齿轮同轴连接有节气门轴，节气门轴的两端配置有转动轴承，节气门轴上设有阀门和挡圈槽，...

本发明公开了一种电控EGR阀门，其特征在于：包括阀体和安装在阀体内部的电动机和传动轴，阀体上具有连通的进气口和出气口；传动轴的一端连接有与主动轮配合的从动轮，另一端与安装在阀体内部的轴承配合；阀门径向平行的固定在传动轴上；端盖密封电动机...

本实用新型公开了一种电控EGR阀门，其特征在于：包括阀体和安装在阀体内部的电动机和传动轴，阀体上具有连通的进气口和出气口；传动轴的一端连接有与主动轮配合的从动轮，另一端与安装在阀体内部的轴承配合；阀门径向平行的固定在传动轴上；端盖密封电...

本实用新型提供一种电子节气门体卡扣压装设备，包括固定机构、压紧机构，其中压紧机构由气缸、滚珠导柱、固定板、垫板、限位板、滚轮固定板构成。本实用新型具有以下优点：使用本设备，可以使得采用一次压装就可完成电子节气门体6个卡扣的压紧，可以最大...

本实用新型提供一种安装在发动机进气歧管上的电子节气门，由电机、中间齿轮、中间齿轮轴、轴承、扇形齿轮、双扭弹簧、阀片、阀片轴、轴承、壳体、控制系统组成，其中双扭弹簧安装在扇形齿轮下，阀片安装在壳体内，阀片轴上下安装在轴承内，阀片轴与扇形齿...