本实用新型提供了一种拦阻装置，涉及拦阻设备技术领域，为解决由于现代飞机的重量越来越大，导致单层网体的重量大幅度增加，从而给生产和安装带来诸多不便的技术问题。涉及一种拦阻装置，包括：组网，组网的顶端连接有吊网组件，组网的底端用于与地面固接...

本发明是一种能量吸收装置及飞机拦阻设备，涉及飞行制动设备技术领域，为解决现有技术中存在的摩擦盘片式刹车制动器结构复杂、精度要求高、加工装配难度以及使用不方便的技术问题而设计。该能量吸收装置包括盛放有工作液体的水箱、吸能组件和带盘组件。吸...

本发明提供了一种飞机拦阻设备，涉及飞行制动设备的技术领域，包括拦阻车和复式网体；拦阻车设置有两个，通过复式网体分别与两个拦阻车连接，拦阻车与跑道固定；拦阻车内部设置有吸能器，拦阻车用于通过吸能器向复式网体提供阻尼，以通过复式网体形成飞机...

本发明提供了一种拦阻带及其生产方法，涉及飞机拦阻技术领域，该拦阻带，包括：定型外套，以及位于所述定型外套内部的中心层；所述定型外套由第一经纱和纬纱编织而成，所述中心层仅由第二经纱组成，以使增强所述拦阻带横截面上的抗拉能力。将多根经纱集束...

本发明提供了一种拦阻设备，涉及飞机拦阻技术领域，为解决现有拦阻设备只适用于拦阻重量较轻的飞机，而不适用于拦阻重量较大的战斗机的技术问题。涉及一种拦阻设备，包括网体、吊网锁组件、制动器、导向轮组件和刹车带；网体的上部与吊网锁组件相连，且吊...

本发明提供了一种飞机阻拦设备的电气控制系统，其中，左立网架控制电路与右立网架控制电路并联形成并联电路，并联电路的输入端与三相电源的相线连接，并联电路的输出端与三相电源的N线连接；左立网架控制电路的驱动端驱动左立网电机的转轴转动，进而左立...