一种汽车取力器，它包括有壳体、输入齿轮、输出轴、输出齿轮以及气动拨叉机构等，所述的输出齿轮为套置在输出轴上的双联齿轮，其一侧与输入齿轮啮合，另一侧与输出轴上设置的花键相邻置，并在其上套置有与气动拨叉机构相连的花键套；所述的输入齿轮通过一...