本实用新型涉及汽车减震弹簧技术领域，且公开了一种汽车悬架减振橡胶弹簧，包括减震器本体，所述减震器本体的表面固定连接有橡胶弹簧本体，所述减震器本体的表面设置有挡泥机构；所述挡泥机构包括防护网，所述防护网设置为圆柱型，所述防护网为弹性材料构...

本实用新型提供了一种悬架减震器活塞杆，包括缸筒、油封、密封罩、缓冲弹簧、连接板和活塞杆结构，所述活塞杆结构包括活塞杆本体和活塞结构，所述活塞结构包括活塞本体、环形槽、圈形橡胶垫和限位圈结构，所述限位圈结构包括限位片结构一、限位片结构二和...

本发明提供一种组合式叠合板模具及其叠合方法，涉及建筑机械技术领域，包括底模，底模的顶面上自上而下依次设置有上模和堵塞海绵层，底模、上模和堵塞海绵层之间通过若干合模螺栓连接，且合模螺栓依次活动穿过上模和堵塞海绵层至底模内，堵塞海绵层的底面...

本发明涉及一种预埋式地铁车站框架结构及其施工方法，底部沉箱位于基坑底部紧贴于侧墙布置，中间沉箱和顶部沉箱紧贴于侧墙通过浮动柱安装于底部沉箱上方，浮动柱贯穿底部沉箱、顶部沉箱和中间沉箱并固定，在底部沉箱、顶部沉箱和中间沉箱之间填充有夯土层...

本发明公开了一种建筑基坑的围护装置，包括挡板、支架和限位槽，挡板左右两侧通过螺钉螺纹安装有限位槽，限位槽外侧焊接有支架，所述挡板正面焊接有插杆，且插杆正面插入在插槽内，所述插槽开设在支架中部，四组所述插杆皆开设有弹簧槽，所述弹簧槽内部皆...