一种节油型高功率多缸柴油机。按曲柄半径R≥160mm、连杆长度L、活塞压缩高度H计算出R+L+H＝460mm，使柄连杆比R/L＝1/3.5-1/3.3的情况下，使活塞工作行程S≥160mm，润滑系统设有连杆、活塞润滑的喷咀装置，主机的冷...

一种高功率的多缸柴油机。按曲柄半径R≥160mm、连杆长度L、活塞压缩高度H计算出R+L+H＝460mm，使柄连杆比R/L＝1/3.5-1/3.3的情况下，使活塞工作行程S≥160mm，润滑系统设有连杆、活塞润滑的喷咀装置，主机的冷却水...

一种柴油机气阀及其硬化工艺。包括阀杆、合金层、阀体在内的结构，其特征在于：阀体与合金层熔接成一体的结构，其硬化工艺是：分堆焊、碾铆工序二部份构成，堆焊弧槽宽度在5～20mm之间，堆焊弧槽深度在1～10mm之间，碾铆机进气压力在0.5～0...

一种柴油机用减震器，包括下夹板、上夹板、支承螺钉、进气管、支承座、固定螺钉结构在内，其特征在于：上夹板上侧固定有支承座，支承座顶端设有支承螺钉，油管的两侧设有固定下夹板、上夹板的固定螺钉，所述的下夹板、上夹板通过固定螺钉夹持油管。与现有...

一种节油型高功率多缸柴油机。按曲柄半径R≥160mm、连杆长度L、活塞压缩高度H计算出R+L+H＝460mm，使柄连杆比R/L＝1/3.5-1/3.3的情况下，使活塞工作行程S≥160mm，润滑系统设有连杆、活塞润滑的喷咀装置，主机的冷...

本实用新型公开了一种节油型高功率柴油机排气管。包括排气弯管与排气三通管通过钢制密封环和连接套相连接。另一侧的排气弯管与排气三通管通过钢制密封环和连接套相连接的结构，其特征在于：还包括排气弯管与排气三通管的内径在50～80mm之间。首先是...

一种柴油机气阀。包括阀杆、合金层、阀体在内的结构，其特征在于：阀体的弧槽与合金层熔接成一体的结构，堆焊弧槽宽在5～10mm之间，堆焊弧槽深度在1～10mm之间。与现有技术相比，采用常态在空气环境中堆焊，减去了在真空状态下的堆焊工艺过程，...