本实用新型涉及一种螺纹加工工具，具体涉及一种钳床加工中使用内置凸扣式板牙盒组件制作螺钉外螺纹时与之配套的盖顶。所述盖顶，包括内径１内径２，其内径２加工内螺纹，内径１与内径２连接处的台阶上加工一环形槽３，环形槽３内放置垫圈４，当盖顶在旋紧...

本实用新型专利的目的在于提供一种新的凹型式板牙和凸型扣式板牙盒组件，改变板牙在板牙盒中的常规定位结构或定位方式，增加接触面积，接触牢固，有效地保证板牙加工时的稳定性。操作时，将板牙放入板牙盒中，板牙外圆上的凹型槽对准板牙盒上的凸型扣，使...

一种人力加热应急装置，涉及一种加热装置。利用手动摇柄装置将机械能转化为热能，无需用电等能源，用手摇动手柄带动大齿轮转动，大齿轮带动小齿轮转动，小齿轮带动小型发电机工作，小型发电机连接电热丝，电热丝发热达到加热的目的。本发明的有益效果是：...

本实用新型公开了一种毛细管循环喷射式制冷系统，包括发生室、蒸发室、毛细芯、混合室、喷射器、扩压喷管、冷凝器、毛细管和连接软管，发生室内设有毛细芯（２），并通过喷射器与混合室连通，混合室通过扩压喷管连通冷凝器，冷凝器通过连接软管连通发生室...

本实用新型公开了一种浮吊锚绞车锚位及锚绳状态监测装置，所述装置包括中央处理器ＣＰＵ、两个独立冗余的ＣＡＮ现场总线通信端口、以及不少于五个ＲＳ－２３２／４８５串行端口，所述中央处理器ＣＵＰ分别与上述的ＣＡＮ现场总线通信端口以及ＲＳ－２３２...

本实用新型公开了一种电动力复合修复铬污染土壤装置，它包括阳极区、阴极区和电源，它还包括多孔介质砂石层和铁屑层，阳极区和阴极区内分别放置阳极缓冲溶液和阴极缓冲溶液，并分别与电源两极相接；阳极区与阴极区的相对面上依次设置多孔介质砂石层和铁屑...

本实用新型公开了一种电动力吸附植物复合修复重金属污染土壤装置，它包括阳极区、阴极区和电源，它还包括多孔介质隔板和多孔介质吸附材料，阳极区和阴极区内分别装入阳极缓冲溶液和阴极缓冲溶液，并分别与电源两极相接；阳极区与阴极区的相对面以及阴极区...

一种电动植物复合修复重金属污染土壤装置，它包括阳极区、阴极区、电源，它还包括隔板，阳极区内设有阳极缓冲溶液，阴极区内设有阴极缓冲溶液，阳极区与阴极区分别与电源两极相连，两者竖直放置，且阳极区位于阴极区上方；阳极区与阴极区的相对面以及阴极...

本实用新型公开了一种双作用叶片式液压泵，特别涉及是一种双向输出流量的双作用叶片泵。双向双作用叶片泵，主要由双向流量控制回路、泵系统进油口（１１）、泵系统出油口（１２）、双作用叶片泵进油口（９）和双作用叶片泵出油口（１０）等组成。双向双作...

本发明公开了一种船舶电力推进系统控制与研发平台。平台的设计基于变频控制、电机测试技术，配置系统开发ＰＣ机，通过以太网进行控制软件开发；配置了适合电力推进系统分析的各类检测传感器、显示仪表、数据记录微机设备，对发电机组的工况进行数据采集；...

本发明为用于内河船舶监管的ＲＦＩＤ装置，包括ＲＦＩＤ电子标签、读写器及其天线；ＲＦＩＤ装置采用２．４５Ｇ微波频段；ＲＦＩＤ装置中的船载电子标签装置采用功率调节设计：ＲＦＩＤ读写器由单片机系统、射频收发模块、Ｅ２ＰＲＯＭ、ＰＣＢ天线、电源...

本发明公开的是一种重型浮吊的链式滚轮回转支承装置，该回转支承装置包括上回转支承部和下反滚支撑部，回转支承装置还包括链式滚轮回转支承装置和反滚支承装置，下支撑部的支撑面上设置有回转导轨，其支撑面的发面设置有与回转导轨相对应的反滚导轨；上回...

本发明超大型浮吊的重载打捞波浪补偿系统，包括机械系统、液压系统、监控系统以及液压油缸和蓄能器的控制等，机械系统由起升卷筒、各套滑轮、钢丝绳、大吨位吊钩组成；液压系统由油缸、蓄能器、液压油泵、液压阀组成；监控系统由浮吊本体位移监测、浮吊船...

本发明为一种基于ＲＦＩＤ的内河船舶监管系统的监控方法，包括以下方法：提供采用微波频段的ＲＦＩＤ技术的电子标签，在内河船舶上安装所述的电子标签，通过读写器读写电子标签内的信息实现对内河船舶的管理和监控；数据中心接收若干读写器上传的船舶通航...

本发明提供了一种洁净安全节能的真空预冷系统，该系统可以通过设置在真空室上的抽吸增压泵自动向真空室内补偿雾化水，水分低压吸热蒸发而在真空室内产生制冷效果，同时补偿水分的蒸发取代果蔬自身水分的蒸发，避免预冷过程中因果蔬自身水分的蒸发带来的质...

本发明公开了一种用于生成可无缝拼接的电子海图图片的系统及方法，其中系统主要包括有：电子海图数据读取模块，显示比例层次模块，预处理模块，海图物标及其显示内容过滤策略设置模块，电子海图图片显示和渲染模块，电子海图图片存储模块；而实现方法利用...

本发明公开一种物流配送的分区均衡方法，通过建立物流配送分区的多目标优化的模型，并设计免疫算法求解。模型最小化区域线路数目、所有路线的总里程和总的工作时间的同时，实现对不同区域的线路数目、总里程、总工作时间和总需求量的均衡。该模型在区域均...

本发明公开了一种基于非线性规划模型和进化算法的连续泊位分派方法，涉及到码头管理与泊位分派优化的技术领域，特别是大型集装箱码头的连续泊位分派等技术领域。该模型解决岸线空间连续和分派时间连续的连续泊位分派问题，优化对泊位空间和时间资源的利用...

本发明提供一种集装箱码头泊位与岸桥分配方法，采用滚动式计划的分配方法，构建了基于多目标规划的泊位与岸桥分配模型，模型以连续岸壁线为基础，使其更加接近码头实际的泊位情况；采用基于启发式算法和并行遗传算法相结合的混合算法，通过一个集装箱码头...

本发明提供一种基于整数线性规划模型的连续泊位分派方法，涉及到码头管理与连续泊位分派优化的技术领域。该模型将对泊位进行连续划分，桥吊对船舶的分配数量根据总体优化目标进行动态分派；该模型考虑到船舶停靠的偏好位置对成本的影响，建立了偏好位置的...