【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶电力推进电机及其系统控制技术,特别涉及适合船舶电力推进系统的控制与研发的实验平台。
技术介绍
我国是世界航运大国和造船大国,目前船舶工业产量规模已稳居世界第三,并呈 现出加速赶超韩、日之势,科技实力和创新能力将是今后船舶工业国际竞争力的决定性因 素,要完成从世界造船大国/航运大国到世界造船强国/航运强国的转变,在船舶工程领域 的研究必须进行创新。船舶电力推进作为新形式的船舶推进形式的出现,受到个造船与航 运国家的高度重视,船舶电力推进控制形式的出现为我国船舶设计与制造实现跨越式发展 带来了机遇与挑战;在海洋上,船舶在风/水流的不确定环境下要求定向与定速航行;在天 气恶劣的情况下,船舶摇摆剧烈,推进螺旋桨的水动力负荷变化大;船舶在进出港/靠离码 头时,大功率推进电机的操控与负载变化频繁发生,这些工况都使电力推进系统受到大的 不确定负荷作用,使系统进入了严重的非线性与饱和状态,参数的变化范围大,暂态过程呈 现明显的非线性与不稳定特性。因此,对船舶电力推进系统的组成结构、系统分析、控制方 式与技术进行研究具有深刻的意义。 船舶电力推进系统的控制方法与 ...
【技术保护点】
一种船舶电力推进系统控制与研发平台,包括推进电机系统、加载机与制动器、现场总线网,其特征在于,设置数据采集与监视分析系统、数据记录与分析系统,以形成完整的平台,包括以下方法: 1)所述平台以船舶推进电机、加载机与制动器作为控制对象; 2)所述平台采用现场总线网和以太网构成的两层网络进行构架,监测PC机、开发PC机之间组成以太网为基础的控制与管理上位机系统; 3)操控与监视单元、变频控制单元、数据采集控制、传感器、推进电机测量仪表等组成现场总线为基础的设备控制网络。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:施伟锋,周左晗,易晓兰,蒋晓峰,杨剑箫,丁立刚,
申请(专利权)人:上海海事大学,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。