本实用新型公开了一种具有柔性围裙快速安装结构的气垫船，包括有船体以及设置在船体周侧的柔性围裙，船体上开设有若干用于柔性围裙充气的通气孔，通气孔延伸有用于柔性围裙套接的套筒，套筒外设置有卡接环，卡接环设置在套筒外侧。柔性围裙通过套筒与船体...

本实用新型公开了一种气垫船风扇的防护网，包括由金属丝编织而成的金属基网，所述金属基网的周侧固定有补强框，所述补强框的外侧固定有缓冲组件，所述金属基网内侧的边缘与补强框之间设有橡胶圈，所述缓冲组件包括环套和环形座，所述环套和环形座之间设有...

本实用新型公开了一种气垫船的助飞翼，包括连接在船体两舷的翼板，所述船体两舷设置有用于收纳翼板的安装槽，所述翼板靠近船体的一端固定有转轴，所述转轴与安装槽的上下端壁转动连接，所述船体上还设置有驱动装置，所述驱动装置与转轴之间设置有控制转轴...

本发明公开了一种气垫船轮机防腐方法，旨在解决传统气垫船轮机部分防腐性能差的问题，其技术方案要点是依次通过对主机防腐，垫升风机防腐，空气螺旋桨防腐，空调系统防腐，管路系统防腐。本发明的一种气垫船轮机防腐方法，可以提高轮机部分的整体防腐性能。

本发明公开了一种气垫船船体耐腐蚀生产工艺，包括如下步骤：S1、船体成型，将船体通多个钢板进行铆接形成；S2、密封，将钢板铆接位置进行填充密封材料；S3、磨粉，将耐腐蚀陶瓷材料通过进行磨粉；S4、高温喷涂，将磨粉后的陶瓷材料通过高温喷枪进...

本发明公开了一种船体操舵系统以及安装有该系统的气垫船，包括液压操控系统、电动操控系统以及用于两个操控系统之间进行切换的控制系统，液压操控系统包括手动油泵、控制尾翼摆动的油缸以及用于连通手动油泵和油缸的油管，电动操控系统包括传感器、电机以...

本发明公开了一种轴承座安装方法以及假轴的存放方法，具有如下步骤，S1、制作假轴；S2、测量安装高度，将假轴两端进行固定；S3、将轴承座安装在假轴上并进行固定；S4、将假轴拆除，完成轴承座安装。在假轴拆除后，通过吊装的方法存放。将假轴代替...

一种气垫船船首助推风管机构，由风管、进出口、风门、摇臂、连杆等组成，出风口安装在船首气囊上方。航行转弯时助推气流，由出风口喷出。此气动力对气垫船重心形成力矩，使气垫船船头迅速转向。与此同时，气垫船垫升气室压力平衡改变气垫船姿态，有利平衡...

一种新型气垫船专用码头栈桥。桥面坡度(与水平面夹角)，是自下而上从14度——0度渐变的弧面。弧面半径是码头高度的33.4倍。气垫船在桥面上，船头、船尾底面至桥面距离不大于0.5m。这样的弧形桥面，它既能满足气垫船爬坡能力，又能消除气垫船...

一种新型气垫船专用码头充气橡胶栈桥。由橡胶弧形面板及不同桥面宽度有5-10个独立隔舱组成，充气压力2500Pa。充气橡胶栈桥外层胶布厚度3-5mm，充气隔舱壁板板厚1.5mm。采用整体胶接结构。充气橡胶栈桥承载能力强大。气垫船能够安全、...

本申请涉及一种气垫船助飞机翼结构。一种带助飞机翼的气垫船，航行时助飞机翼直接产生升力来抬高气垫船，减少水阻力。使气垫船能顺利越过阻力峰，进入高速航行。气垫船助飞机翼(2)结构由翼梁(3)、翼肋(4)、蒙皮(5)组成安装在气垫船中部两舷，...

本实用新型提供气垫船用碳纤维玻璃钢空气螺旋桨，桨叶(2)是碳纤维玻璃钢(3)制造的，桨叶是空心飞机机翼翼型，为保护叶片防止结冰，桨叶外层涂敷有石墨环氧树脂涂层(4)。?

一种带有气垫船纵向平衡控制平衡气阀门机构的全垫升气垫船，前平衡气阀门(4)、后平衡气阀门(5)通过摇臂(2)、转轴(3)分别安装在气垫船头部和尾部甲板上，并分别与气垫船垫升气室相通，气垫船航行时通过操纵手柄、操纵拉杆控制平衡气阀门启、闭...

一种全垫升气垫船带有纵向平衡控制平衡舵机构，平衡舵安装在推进风机后部支架上，支架安装在气垫船甲板上，与操纵拉杆、操纵手柄连接。航行时平衡舵在推进风机高速气流中，通过操纵手柄、操纵拉杆控制舵面上、下偏转，舵面产生向上、向下气动力。此气动力...

一种气垫船抗沉底板结构，它由玻璃钢外壳(1)，聚苯乙烯泡沫塑料填充体(2)、纵向加强型材(3)组成。它作为气垫船一个独立部件，安装在气垫船底部外侧。通过其四边及纵向加强型材与气垫船铆接(或胶接)在一起。可有效解决气垫船意外事故，沉船的危险。

一种气垫船抗沉胶囊结构，由气囊内囊3，聚苯乙烯泡沫塑料填充体4组成。它作为气垫船一个独立部件，安装在气垫船外囊内部，内囊与外囊之间上侧设有隔离气囊5支承。可有效解决气垫船意外事故，沉船的危险。

小型全垫升气垫船在高速航行转弯及抵御侧风时表现出操纵性差(即转弯半径大、侧风漂移)改善操纵性的简单、可行的方法是通过改变自身姿态，取得平衡。本发明是在气垫船两舷，船身与气囊之间连接一辅助气囊，对一舷辅助气囊充气，使其膨胀。一舷升高船身横...

一种可悬停的小型全垫升气垫船，其特征是有设置于气垫船尾段两舷的涵道式变矩空气螺旋桨风机，螺旋桨变矩机构在螺旋桨上。变矩机构由电气液压控制系统控制。通过螺旋桨变矩控制可达到气垫船悬停的稳定状态。

空气螺旋桨电动齿轮变矩机构，其特征是变矩机构机体(5)上，步进电机(2)受控转动，驱动大伞齿轮(4)转动，带动机体上同一平面径向分布与其啮合的小伞齿轮(9)转动，再通过键(7)驱动桨叶柄(6)及桨叶(16)转动。本实用新型的有益效果是：...

一种气垫船丝杆控制吊机，将其安放在气垫船船舯两侧，丝杆升降滑轨套入气垫船吊装横梁上，升降动作由丝杆控制机构完成。启动丝杆控制机构，气垫船可抬高500mm锁定，拖车即可推入并按放在气垫船船身下，再启动丝杆控制结构，放下气垫船并予以固定，完...