本实用新型涉及电气隔离设备领域，具体为一种用于电动车电源和电机之间的隔离保护装置。一种用于电动车电源和电机之间的隔离保护装置，包括直流电源(1)、负载电机控制器(21)和被测电机控制器(22)，负载电机控制器(21)和被测电机控制器(2...

本实用新型涉及电荷的释放设备领域，具体为一种永磁同步电机控制失效的过压保护装置。一种永磁同步电机控制失效的过压保护装置，包括电源(1)、单刀双掷继电器(2)、电阻(6)和绝缘栅双极型晶体管(7)，其特征是：还包括控制器(3)、电压传感器...

本实用新型涉及电荷的储存装置领域，具体为一种组合封装式电容。一种组合封装式电容，包括至少两个电容(1)，其特征是：还包括导线(2)，电容(1)之间通过导线(2)连接形成并联结构。本实用新型生产工艺简单、生产效率高、生产成本低。

本实用新型涉及旋转件的连接紧固领域，具体为一种用于旋转件安装时的定位紧固装置。一种用于旋转件安装时的定位紧固装置，包括转轴(1)、旋转件(2)和压板(3)，旋转件(2)和压板(3)的中心都开有通孔，旋转件(2)和压板(3)通过各自中心的...

本实用新型涉及用于电动机控制的通讯设备领域，具体为一种半双工式单线制握手通讯装置。一种半双工式单线制握手通讯装置，包括第一设备(1)和第二设备(2)，其特征是：第一设备(1)还包括第一输出隔离单元(13)、第一输入隔离单元(14)和第一...

本实用新型涉及电荷的释放设备领域，具体为一种永磁电机系统快速放电装置。一种永磁电机系统快速放电装置，包括电源(1)、开关(2)、电阻(6)和绝缘栅双极晶体管(7)，其特征是：还包括控制器(3)、电压传感器(4)和电容(5)，电压传感器(...

本实用新型涉及电动车辆的电力装备或动力装置的冷却设备领域，具体为一种用于电动汽车控制器冷却的金属水冷板。一种用于电动汽车控制器冷却的金属水冷底板，包括基板(1)、阀块(2)、进水口(31)和出水口(32)，其特征是：还包括隔板(4)、散...

本实用新型涉及应用有控制极的半导体器件的用于电源或类似的电力系统的变换设备领域，具体为一种能产生死区信号的六相桥臂驱动装置。一种能产生死区信号的六相桥臂驱动装置，包括绝缘栅双极晶体管(10)和中央处理器(20)，其特征是：还包括缓冲控制...

本实用新型涉及电传导连接装置领域，具体为一种具有滤波功能的紧凑型电子元件接插件。一种具有滤波功能的紧凑型电子元件接插件，包括底板(1)、面板(2)和插座(3)，其特征是：还包括滤波电路(4)和通信线(5)，滤波电路(4)固定在底板(1)...

本实用新型涉及有永久磁体的同步电动机领域，具体为一种内置同轴输出减速器的混合动力车辆牵引装置。一种内置同轴输出减速器的混合动力车辆牵引装置，包括发动机(11)、辅助电机(12)、离合器(13)、变速箱(14)和动力输出轴(1)，其特征是...

本发明公开了一种混合动力或电动汽车的紧急电气制动方法，其由刹车辅助模块检测紧急制动信号，一旦检测到紧急制动信号即发送信号至整车控制模块，整车控制模块切断充电开关和预充电开关，断开高压电源电池与逆变器模块的连接，同时发送信号至电机控制模块...

本发明公开了一种混合动力汽车控制电池的充电方法，其在正常情况下，高压电池通过继电器触点和直流充电模块向控制电池充电，一旦高压电池损坏，整车控制器断开继电器触点，并判断汽车发动机转速，当转速小于1000rpm时，关闭逆变器模块，控制电池不...

本实用新型永磁电机转子的拆装工具采用了所述技术方案，即由三根第一支架臂均布于设有内螺纹的第一套筒外圈构成固定支架，第一支架臂自由端设有台阶，第一支架臂上间隔开有若干通孔，垂直台阶开有螺孔；由三根第二支架臂均布于第二套筒外圈构成活动支架，...

本实用新型公开了一种集成双向ＤＣＤＣ的超级电容总成装置，包括超级电容，在所述超级电容后设置一个双向ＤＣＤＣ电压转换器，所述双向ＤＣＤＣ电压转换器输入侧与超级电容的正负极连接，输出侧设置一个电压设定信号接口。采用本实用新型总成装置的优点是...

本发明涉及磁性材料检测领域，具体为一种永磁电机永磁体的退磁状态监控装置及方法。一种永磁电机永磁体的退磁状态监控装置，包括电池（１），逆变器（２）和永磁电机（５），其特征是：还包括Ｕ相电流传感器（３１），Ｖ相电流传感器（３２），速度传感器...

本发明涉及发动机控制领域，具体为一种频繁启停动力系统中防发动机反转装置和方法。一种频繁启停动力系统中防止发动机反转的装置，包括发动机（１），电机（２），离合器（３），手动变速箱（４），发动机（１）的转轴和电机（２）的转轴连接，手动变速箱...