赛力斯汽车有限公司专利技术

赛力斯汽车有限公司共有1787项专利

  • 本发明提供一种电芯仿真模型的确定方法,包括:基于预设的整车碰撞工况对车辆进行碰撞测试,得到车辆碰撞结果;基于所述车辆碰撞结果中电芯的变形信息,确定所述电芯的第一挤压试验矩阵;基于所述第一挤压试验矩阵对电芯进行挤压试验,得到电芯的力学响应...
  • 本发明实施例提供了一种数据库查询的方法,涉及数据库查询技术领域,所述方法包括:获取查询请求,并生成查询请求对应的目标查询实例,采用目标查询实例在数据库中进行查询,得到初始查询数据,将初始查询数据分配至数据处理节点,在数据处理节点中被分配...
  • 本申请实施例提供了一种数字人像的处理方法和装置,所述方法包括:获取目标用户的人脸图像数据,对所述人脸图像数据进行目标检测,获得目标检测结果,所述目标检测结果包括人脸关键点的坐标数据,根据所述人脸关键点的坐标数据,进行头部姿态检测,在头部...
  • 本申请公开了一种增程器功率的控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,涉及增程器技术领域,通过在车辆的增程器启动的情况下,获取车辆的电池的第一电池温度,然后根据第一电池温度,确定增程器的匹配发电功率,再将增程器的发电功率由预设的初始发电功率...
  • 本发明提供了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取车辆的当前坡道位置,确定当前坡道位置的坡道系数以及坡道阻力,采用坡道系数和坡道阻力,生成车辆在当前坡道位置的牵引力扭矩,响应于接收到车辆的制动请求,将...
  • 本申请实施例提供了一种车辆灯光故障的处理方法、装置、设备和存储介质,接收控制器发送的灯光控制数据;按照预设连接顺序,逐个向控制芯片传输灯光控制数据;在传输完成后,接收指令接收数据,指令接收数据为根据尾部芯片传输至控制器的灯光控制数据生成...
  • 本申请涉及电池加热技术领域,公开了一种动力电池加热方法、装置、车辆终端及存储介质,该方法通过获取待加热电池,其中,待加热电池为目标车辆中的至少一部分动力电池,若待加热电池的数量大于或等于预设的数量阈值,且目标车辆处于行驶状态,则根据预设...
  • 本申请提供了一种水箱识别方法、装置、电子设备及车辆,方法包括:获取待识别图像,待识别图像中包括车辆水箱,对待识别图像进行小波变换和双边滤波操作,得到待识别图像的去噪图像,通过融合颜色注意力机制的预设检测算法对去噪图像进行处理,获取去噪图...
  • 本发明提供了一种远程控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及远程控制技术领域,其中云服务器通过监听移动终端向远程终端发送的远程控制请求,并解析远程控制请求得到远程控制指令;然后通过代理连接将远程控制指令发送至远程终端的识别程序,进而识别...
  • 本申请公开了一种汽车底盘堵盖识别方法,包括:获取待检测底盘图像;通过训练好的基于目标检测网络的堵盖识别模型对待检测底盘图像进行目标检测得到检测信息,并基于检测信息得到堵盖识别结果;堵盖识别模型的损失函数为基于二分类交叉损失函数;本申请采...
  • 本发明实施例提供了一种自动驾驶方法、装置、存储介质及车载终端,方法包括:通过获取车辆的感知数据;对感知数据进行特征提取后得到感知数据对应的目标特征;对目标特征进行控制信号预测得到控制信号;确定各个影响因素对应的因果效应差值,因果效应差值...
  • 本发明实施例提供了一种车辆指令的生成方法、装置、电子设备及可读介质,获取用户的初始感受描述文本;将初始感受描述文本输入到预设指令模型中,得到目标车辆指令的第一词语;判定第一词语是否为预设车辆指令有向无环图中的第一节点词语;预设车辆指令有...
  • 本技术提供一种车用激光雷达安装支架以及汽车,其中,车用激光雷达安装支架包括:支架本体,所述支架本体的中部设置有用于将激光雷达的热量传递到支架本体上的导热区域,所述导热区域内设置有导热体;所述支架本体上围绕所述导热区域错位分布有用于与车身...
  • 本申请提供一种基于智能座舱的问答方法、系统、设备及介质,所述方法应用于问答系统,改写子模块对用户输入问句信息进行优化获得目标问句信息,接着工具调用子模块对目标问句信息进行意图识别确定目标问句信息的工具调用信息,同时个性化推荐子模块进行个...
  • 本发明实施例提供了一种视图控制方法及装置、电子设备、存储介质,通过响应于输入框加载操作,创建输入框对应的输入视图并确定输入视图的布局属性;其中,输入视图用于供用户实现输入操作;随后根据输入视图与布局属性创建占位视图;其中,布局属性至少包...
  • 本发明实施例提供了一种车内人员生理特征监测方法及装置、电子设备、介质,所述方法包括:获取针对目标车辆内目标人员采集的红外图像数据和RGB图像数据;将红外图像数据和RGB图像数据输入用于结合多个图像数据进行人脸特征提取的目标特征提取模型;...
  • 本申请提供一种电池热失控多维仿真方法、系统及电池热失控隔热板设计方法,仿真方法包括;对待测电池进行热失控测试,得到电池热失控数据;通过电池热失控数据优化初始电池热失控模型,得到电池热失控模型,以确定电池热失控过程中各化学反应速率和电池仿...
  • 本申请涉及一种磁流变减震器控制方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:获取预设的线性拟合模型,线性拟合模型包括:第一拟合模型和第二拟合模型,第一拟合模型包括磁流变减震器的阻尼力与悬架加速度之间的线性关系,第二拟合模型包括阻尼力与悬架...
  • 本申请涉及车辆追溯技术领域,公开了一种热点事件中车辆追溯分析方法、系统及电子设备。本申请通过获取热点事件,对热点事件关联的图像或视频中的目标车辆进行识别,确定目标特征;基于热点事件的发布信息进行查找,确定热点事件发生的时段与位置区域;将...
  • 本申请涉及一种PTC加热器的控制方法、装置、汽车和存储介质。其中,PTC加热器包括多个发热芯,多个发热芯分别设置在不同的控制支路上。基于此,控制方法包括:响应制热启动信号,轮流导通不同的控制支路,以使得多个发热芯轮流工作。本申请对PTC...