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日本电产株式会社专利技术
日本电产株式会社共有3346项专利
光学单元制造技术
本发明提供光学单元。光学单元具有光学元件、保持架、第1支承部、第2支承部、第1摆动机构以及第2摆动机构。保持架保持光学元件。第1支承部支承保持架,使该保持架能够以第1摆动轴线为中心进行摆动。第2支承部支承第1支承部,使该第1支承部能够以...
光学单元制造技术
本发明提供光学单元。光学单元具有可动体、支承体以及摆动机构。可动体具有改变光的行进方向的光学元件。支承体支承可动体,使该可动体能够以摆动轴线为中心进行摆动。可动体和支承体中的一方具有至少3个凸部。可动体和支承体中的另一方具有轴中心凹部。...
光学单元制造技术
本发明提供光学单元。光学单元具有可动体、支承体、摆动机构以及磁性部件。可动体具有光学元件。光学元件将向第1方向的一侧行进的光向与第1方向交叉的第2方向的一侧反射。支承体支承可动体,使该可动体能够以摆动轴线为中心进行摆动。摆动机构使可动体...
环形马达制造技术
环形马达(1)具有:圆环状的转子(40),其能够绕中心轴线旋转;以及圆环状的定子(30),其位于转子的内侧。定子具有:多个线圈(32),该多个线圈(32)沿着周向配置;以及定子铁芯(31),其供多个线圈安装。转子具有:转子磁铁(41),...
涵道风扇制造技术
涵道风扇具有:圆筒状的壳体;环形马达,其收纳于壳体;以及多个风扇叶片,该多个风扇叶片从环形马达的内周面向径向内侧延伸。壳体具有:第1壳体,其覆盖环形马达的轴向一侧;以及第2壳体,其覆盖环形马达的轴向另一侧。第2壳体在比环形马达靠轴向另一...
马达控制装置和马达控制方法制造方法及图纸
能够叠加高频区域的高次谐波成分来抑制扭矩波动。在DC
马达单元制造技术
马达单元具有:马达,所述马达具有转子和定子,所述转子具有能以旋转轴线为中心旋转的轴,所述定子从径向外侧包围所述转子;外壳,所述外壳收容所述马达;轴承,所述轴承固定于所述外壳,且对所述轴以能旋转的形式进行支承;解析器,所述解析器具有固定于...
电力转换装置、马达驱动单元以及电动助力转向装置制造方法及图纸
本实用新型提供电力转换装置、马达驱动单元以及电动助力转向装置。实施方式所涉及的电力转换装置电力转换装置,其将来自电源的电力转换为供给到具有n相绕组的马达的电力,其中,n是3以上的整数,所述电力转换装置具有:第1逆变器,其与所述马达的各相...
马达和电动助力转向装置制造方法及图纸
本发明提供马达和电动助力转向装置,在马达(1)中,散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140),内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度,外侧区域(140...
电动助力转向装置、在电动助力转向装置中使用的控制装置以及控制方法制造方法及图纸
处理器按照程序执行以下处理:获得操舵扭矩、车速、操舵角以及马达的转速;根据操舵扭矩和车速来生成基础辅助扭矩;根据操舵扭矩、车速、马达的转速以及基础辅助扭矩来生成自动回正扭矩补偿扭矩;根据车速和操舵角来生成主动复位扭矩;根据马达的转速来生...
外转子型马达制造技术
本发明的一实施方式为一种外转子型马达,包括:转子,包括有底圆筒状的罩壳;以及主轴,设置于转子的中心轴。罩壳在主轴的一端侧具有圆板部,所述圆板部具有基准面、以及分别沿径向延伸且从所述基准面沿轴向突出的多个突出部。圆板部中,以多个突出部中邻...
减振控制装置和减振控制方法制造方法及图纸
考虑防止滑移控制来进行车载马达的扭矩控制。通过第1滤波器处理部(21)对来自上位装置的上位扭矩指令值(Tm
电力转换装置及驱动装置制造方法及图纸
一种具有能提高保险丝更换作业的作业性的结构的电力转换装置及具备该电力转换装置的驱动装置。本发明的电力转换装置的一个形态是与外部电源连接的电力转换装置,具备:电力转换装置主体;第一配线,其具有供外部电源的端子连接的第一端子部,且将外部电源...
电动助力转向装置、使用于电动助力转向装置的控制装置以及控制方法制造方法及图纸
实施方式的处理器执行如下步骤:获得由操舵扭矩传感器检测出的操舵扭矩和由车速传感器检测出的车速;根据驾驶员操纵方向盘时的操舵频率而变更应用于操舵扭矩的增益和相位;根据应用了增益和相位的操舵扭矩以及车速来决定辅助扭矩的大小;以及根据决定的辅...
控制装置、驱动装置、电动助力转向装置以及控制方法制造方法及图纸
该控制装置根据操舵扭矩来求取电动助力转向装置的辅助扭矩,对辅助扭矩进行补偿,并且根据操舵扭矩,使补偿量的变化量可变,影响转向系统的干扰的频率越高,使辅助扭矩的用于抵消干扰的所述补偿量越大。抵消干扰的所述补偿量越大。抵消干扰的所述补偿量越大。
控制装置、驱动装置、电动助力转向装置以及控制方法制造方法及图纸
控制装置通过执行对由过采样处理取得的过采样信号进行加权的移动平均处理来求取符号扩展后操舵扭矩,根据符号扩展后操舵扭矩信号来求取基础辅助扭矩,并且获取使基础辅助扭矩随着车速增大而减小的基础辅助扭矩信号,对基础辅助扭矩信号执行稳定化处理而获...
马达单元、温度调节系统以及车辆技术方案
本发明的马达单元的一个方式是装设于车辆的马达单元,其包括:马达,该马达驱动车辆;逆变器,该逆变器与马达电连接;温度调节用热交换器,该温度调节用热交换器与车辆的温度调节装置连接;以及制冷剂回路,该制冷剂回路是供制冷剂循环的路径。制冷剂回路...
线轴以及具备该线轴的系带模块制造技术
本实用新型涉及线轴以及具备该线轴的系带模块,该线轴具备轴体、主体部以及上盖部。轴体以上下延伸的中心轴为中心旋转。主体部在下部连结轴体,在径向外表面卷绕带状件,且在上表面具有配置带状件的槽部。上盖部配置于主体部的上表面。主体部及上盖部的一...
马达以及包含该马达的吊扇制造技术
本申请实施例提供一种马达以及包含该马达的吊扇,所述马达具有静止部、旋转部以及轴承部,静止部具有:轴,其沿在上下方向上延伸的中心轴线配置;转接器,其固定于所述轴的下端;以及电路基板,其固定于所述转接器;旋转部具有:转子保持架;以及转子磁铁...
马达和扫除机制造技术
本申请实施例提供一种马达和扫除机,该马达包括:框部,包括第一框部和第二框部;定子,定子固定于第二框部的内部;转子,转子与定子在径向或轴向对置;以及旋转轴,其与转子固定,旋转轴被第一轴承和第二轴承支撑而绕中心轴线旋转,第一轴承被设置于第一...
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