本实用新型提供了一种汽车B柱挡板滑动装置，包括B柱上饰板本体(1)和B柱挡板(2)，在所述的B柱上饰板本体(1)上设有第一加强筋(3)、第二加强筋(5)和第三加强筋(6)，在所述的第一加强筋(3)、第二加强筋(5)和第三加强筋(6)上设...

本实用新型公开了一种汽车前纵梁结构，包括前纵梁内板本体(1)、前纵梁外板本体(2)、前纵梁后部本体(4)和前地板本体(5)，其特征在于：在所述的前纵梁后部本体(4)与前地板本体(5)之间设有前地板上纵梁(6)。采用上述技术方案，本实用新...

本实用新型公开了一种汽车风挡玻璃除霜、除冰装置，包括前风挡玻璃、车身控制器、洗涤液壶、设置在洗涤液壶内的液泵、雨刮洗涤管路，液泵与车身控制器的输出端相连接，前风挡玻璃的上方设有喷嘴和温度传感器，洗涤液壶通过除霜管路与所述喷嘴相连通，除霜...

本实用新型公开了一种汽车B柱上饰板与顶棚配合装置，所述的配合装置包括B柱上饰板安装导向面(5)、卡扣(7)和顶棚支撑面(8)，所述的配合装置通过卡扣(7)卡接到B柱上横梁(4)上。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种汽车B柱上饰板与...

本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括座椅靠背、固定坐垫框架，所述的固定坐垫框架内设有活动坐垫框架，所述的固定坐垫框架的两侧边框之间连接有转轴，所述的活动坐垫框架的侧边框的一端铰接在转轴上，另一端连接有升降驱动机构。采用上述结构，本实用...

本实用新型公开了一种汽车离合踏板，包括踏板臂、踏板支架和设在踏板臂上的踏板面，踏板臂在其长度方向分成踏板臂I和踏板臂II，在踏板臂I和踏板臂II上设有多个连接孔，踏板臂I上的连接孔选择性地与踏板臂II上的连接孔配合对齐，并设置多个紧固件...

本实用新型公开了一种汽车用后风挡防砸玻璃，包括玻璃外片(1)、玻璃中片(8)和玻璃内片(4)，所述的玻璃外片(1)通过PVB胶层(3)与玻璃中片(8)连接，玻璃内片(4)通过PVB胶层(3)与玻璃中片(8)连接，在所述的玻璃外片(1)内...

本实用新型涉及一种料架，包括基座，基座的上部设置有便于工件翻转的槽型机架，所述槽型机架的槽腔底部宽度小于槽腔口部的宽度。通过在基座上设置上述的槽型机架后，上一工序完成操作的工件可从槽型机架的一侧槽壁上滑入槽腔内，然后人工或其他机械在槽腔...

本发明公开了一种汽车膨胀箱，包括主膨胀箱、副膨胀箱，主膨胀箱上设置压力盖，主膨胀箱、副膨胀箱与压力盖的盖腔之间构成气液通路上设置有压力真空组合阀，压力真空组合阀的压力阀口开启时气液相自主膨胀箱流向副膨胀箱，压力真空组合阀的真空阀口开启时...

本发明揭示了一种车载手机无线充电器的恒压供电装置，充电器的电压输入端和输出端分别接入车载蓄电池，恒压供电装置的控制芯片的输出端接电压输入端，控制芯片的输入端接电压输出端，所述的控制芯片串接有MOS开关管，其输入端输出端之间并联有LC震荡...

本发明实施例公开了一种车速控制的方法和系统，属于汽车控制领域。所述方法包括：获取车辆当前位置与希望通过的红绿灯之间的距离；获取所述希望通过的红绿灯信息；根据所述距离、所述红绿灯信息控制当前车速，使所述车辆到达所述希望通过的红绿灯时所述红...

本发明公开了一种汽车后排座椅，属于汽车座椅领域。所述后排座椅包括座椅主体和座椅背，所述座椅主体包括坐垫和底座，所述底座的后侧与所述座椅背连接，所述底座的前侧与所述坐垫连接，所述坐垫沿连接处转动，与所述底座重叠或成一定角度。本发明通过将汽...

本实用新型公开了一种废气余热利用系统，包括对废气余热进行回收的换热单元以及对换热单元回收的热能进行利用的耗热单元，换热单元和耗热单元由管道相连通，换热单元回收的热能通过管道内的循环水传递给耗热单元，管道上设有驱动循环水流动的泵体。通过管...

本实用新型提出了一种机油收集器，与发动机机油泵集成在一起，解决了机油收集器与机油泵之间的密封、机油收集器法兰面连接损坏、机油收集器制造成本高的问题。该机油收集器包括中空的壳体，壳体包括进油口和出油口，壳体内设置有滤网和滤网盖板，壳体集成...

本实用新型公开了一种轿车前底板布筋结构，包括设在前座椅安装前横梁和前座椅安装后横梁之间的前底板本体；所述的前底板本体上设有横向筋和纵向筋，所述的横向筋为平行间隔的两条横向筋，所述的两条横向筋同一端与纵向筋相连接。通过CAE模拟分析后合理...

本实用新型公开一种节能型车用液压助力转向油泵，包括有转向油泵本体及安装在泵轴上的皮带轮，皮带轮为带电磁离合器的皮带轮，电磁离合器通过离合器导线总成与转向器控制器电连接。本实用新型在传统转向油泵本体的泵轴上加装带电磁离合器的皮带轮，通过皮...

本实用新型揭示了一种汽车HVAC过渡风道结构，包括过渡风道本体，所述的过渡风道本体与仪表板风道接触面的内端设有向外翻折的限位机构。通过安装限位机构保证了HVAC过渡风道与仪表板风道对接后相对位置保持固定，降低了由于对接错位引起密封不良、...

本实用新型揭示了一种新型连接杆结构，连接杆本体一端设有固定环，固定环内设有用于固定稳定杆端部的橡胶套，连接杆本体插于悬架运动件内，且悬架运动件两侧设有套于连接杆本体上的橡胶块，橡胶块的外侧设有垫片，其中一个垫片紧贴连接杆本体固定环，另一...

本发明公开了一种电动汽车充电过热保护系统，其特征在于：所述的保护系统为DC-AC变换电路通过第一过热保护单元接入控制电路；输出整流滤波电路通过第二过热保护单元接入无线发射电路，由于采用上述电路结构，该发射系统具有以下优点：1、对功率器件...

本发明公开了一种车身磷化后清洗方法，包括喷洗工序，所述喷洗工序在车身磷化后进行，所述喷洗工序的条件为：压强为0.30MPa～0.60MPa，流量为150m3/h～240m3/h，扬程为30m～60m。本发明采用全喷的喷洗工序后，使得磷化...