本技术属于公路工程技术领域，尤其是一种用于公路工程的防护结构，针对背景技术提出的防护栏的缓冲能力差且车辆滑行距离长的问题，现提出以下方案，包括对称分布的第一角钢，所述第一角钢顶部内壁滑动连接有等距离分布的立柱，且立柱外壁转动连接有导向辊...