本技术涉及动力电池技术领域，且公开了一种动力电池新型密封机构，包括电池外壳，所述电池外壳的外侧设置有密封胶圈，所述电池外壳内部固定连接有密封组件，所述电池外壳的外侧固定连接有两组安装板。该动力电池新型密封机构，通过密封胶圈和密封组件的设...

本技术提出一种动力电池支撑固定结构，其包括电池本体、框架单元和紧固件，框架单元环绕设置在电池本体的外围，框架单元与电池本体通过紧固件相连接，框架单元起到关键支撑防护作用，其由顺次焊接相连的第一至第四管件围设成矩形框架环绕电池本体，能全方...

本申请公开了一种用于动力电池使用寿命的监测方法，通过采集车速、加速度、电池放电电流及温度分布等数据，结合车速波动和动力系统负载状态，精准划分城市拥堵、城郊中速和高速巡航工况，引入动态放电深度因子，综合电池荷电状态变化量、电流均方根值、电...

本申请公开了一种动力电池工作安全检测控制方法，通过温度传感器、电压采集模块和内阻检测单元，以预设频率实时获取温度、电压、内阻变化参数，全面反映电池工作状态，通过目标安全值K综合各参数计算，准确衡量电池安全风险程度，依据K值及相关条件分级...

本申请公开了一种动力电池温度检测控制方法，利用M×N(M≥3，N≥5)矩阵式温度传感器阵列实时采集动力电池模组表面温度，传感器间距≤20mm。接着，依据当前表面温度值与预设温度值的关系，将模组划分为高温域、常温域和低温域。然后，根据各温...