青岛理工大学专利技术

青岛理工大学共有5622项专利

  • 本发明公开了一种超疏水混凝土结构修补防护用水泥基材料,包括如下重量份的原料:硅酸盐水泥30‑70份、硫铝酸盐水泥30‑70份、粉煤灰5‑15份、10‑110目石英砂100‑200份、水25‑32份、减水剂0.3‑0.5份、不锈钢纤维11...
  • 本发明公开了一种基于加权子空间投影的简化空间平滑DOA估计方法。本专利方法首先对水听器阵列接收数据的信号子空间进行平滑处理,充分利用不同子阵间的互相关信息来构造新协方差矩阵,其次对新协方差矩阵去冗余,得到修正的秩恢复协方差矩阵,并对秩恢...
  • 本技术涉及一种隧道内的换热系统,包括位于灯箱内部的换热模块,换热模块分别与供水主管和回水主管连接,供水主管和回水主管设置在隧道壁面上且位于灯箱的下方空间;换热模块包括模块框架,模块框架顶部设有至少一组风机,模块框架内部设有沿垂直方向且并...
  • 本发明公开了一种考虑乘员‑智轨列车‑道路的路基沉降机理仿真分析方法,涉及仿真分析技术领域,包括:构建仿真测试道路环境;构建智轨列车的整车动力学模型;构建智轨列车的人‑车‑路耦合振动模型;再对上述模型进行联合仿真,获得路基沉降长期作用机理...
  • 本发明公开一种基于修正AHP法和可拓理论的基坑风险评估方法,包括构件深基坑施工风险评估指标体系、设定风险等级域和风险等级指标集、确定风险等级经典域和节域、建立待评估物元模型、确定各层次风险因素综合权重、确定各风险因素与各风险等级的关联度...
  • 本发明公开基于可达性分析的网联车辆换道轨迹规划方法,属于路径规划技术领域,包括建立车辆换道轨迹函数,给车辆换道轨迹函数增加约束条件,约束条件包括最小安全距离约束、安全性约束和舒适性约束,障碍物的可达性分析;进行车辆换道轨迹规划。本发明使...
  • 本申请公开了一种地铁站客流量预测的方法,涉及客流量预测领域,包括:基于社会力模型的仿真软件,建立地铁站实际场景的三维仿真环境;设置输入数据集,运行仿真过程获取输出数据集;构建基于随机森林算法的预测模型,采用AOA算法优化预测模型;利用验...
  • 本技术公开了一种收集三方向振动能量的可调节耦合式压电俘能器,是一种将振动能转换为电能的装置,所述装置由支架结构、悬臂梁压电结构、夹持结构组成,底座一侧设置有二个不同长度的滑槽;镂空式悬臂梁的内外梁上表面固定有压电陶瓷,下表面设置为变截面...
  • 本发明涉及一种水灾场景下车厢式交通工具内乘客疏散效率预测方法,包括以下步骤:步骤一:构建车厢三维仿真模型,设置列车内初始乘客分布位置;步骤二:搭建车厢内水动力学模型,模拟不同水灾情况下的乘客疏散行为;步骤三:构建车厢内乘客疏散效率预测模...
  • 本发明公开一种岩质基坑风险评估方法,包括以下步骤:选取岩质基坑所有可能出现的风险因素、筛选出与待评估岩质相符合的关键风险因素、根据筛选出的关键因素构建岩质基坑风险评估指标体系、建立待评估风险因子模型并计算各风险指标的综合权重以及确定各风...
  • 本技术涉及套筒技术领域,公开了一种可变内径的内六角套筒,包括环形支撑板、套设在环形支撑板外侧的环形限压板,以及用于锁紧环形限压板和环形支撑板的锁紧螺钉,所述环形支撑板和环形限压板之间设置内径调节装置,所述内径调节装置上设置六个夹持板,六...
  • 本技术公开了一种低频多方向磁耦合压电‑电磁式混合能量收集器,是一种将振动能和电磁能转换为电能的装置,所述装置由支架结构、U型梁压电结构、电磁发电结构组成;底座和支撑架之间设置有可自由摆动的弹簧,U型支撑架可随弹簧一起自由摆动,底端设置有...
  • 本发明涉及有限元仿真分析领域,提供了一种模拟磨粒随机分布和平均分布的虚拟砂轮建模方法及系统。平均分布建模方法包括:构建圆台磨粒模型,利用正态分布描述磨粒尺寸分布和凸起高度分布,计算磨粒平均间距和单位面积磨粒数,在柱坐标系下构建砂轮圆周表...
  • 本技术公开了一种被动式的机翼折叠扑翼飞行器,包括:机身、舵机、尾翼机构和机翼折叠杆件机构;所述机身安装舵机、尾翼机构和机翼折叠杆件机构;所述舵机安装于机身头部;所述舵机转轴连接机翼折叠杆件机构,舵机转轴转动带动机翼折叠杆件机构上下运动,...
  • 本发明公开了一种基于互质阵的无网格相干信号DOA估计方法。本专利方法首先对阵列接收数据协方差矩阵对角线元素取均值,根据其均值进行Toeplitz矩阵重构,并利用其Toeplitz结构进行低秩矩阵重构,然后通过半正定矩阵的迹范数来放松非凸...
  • 一种基于深度学习的高速公路收费站轮胎损伤检测设备,涉及轮胎损伤检测技术领域,包括立柱、控制箱、第一摄像头、警示机构、供电机构,所述的第一摄像头固定安装于立柱下部朝向高速公路的一侧,第一摄像头的高度与所需检测车辆的轮胎高度相配,所述的控制...
  • 本发明公开了一种防止道路差异沉降的预应力装置及施工方法,所述预应力装置包括设置在外壳内的中空螺纹钢管、预应力模块、承力模块和稳定模块,所述中空螺纹钢管外套设预应力模块和承力模块,中空螺纹钢管的底部连接稳定模块;所述承力模块上设置注浆管,...
  • 本技术公开了一种物体抓取转运机器人,包括链式多关节机构、步履式机构、双层式载物转运机身和抓手机构;双轴驱动舵机驱动凸形、平形抓取机构,实现机器人对于物体的抓取;当抓手机构着地时,其他步履足绕同时针方向迈步,实现机器人转向;当遇到目标物体...
  • 本发明提供了具有劣化全过程协同抑制功能的防护涂层及其制备方法。所述防护涂层由摩尔比3:2:3的扩链剂、聚氨酯预聚体和双酚A环氧树脂在一定条件下制备得到。所述防护涂层中,NCO封端的聚氨酯预聚体的4位NCO键与扩链剂所引入的硼酸酯键结合形...
  • 本发明公开了一种基于排气过热度十系数计算模型的变频空气源热泵膨胀阀控制方法,涉及空气源热泵的膨胀阀控制技术领域,具体包括如下步骤:步骤一:实时监测蒸发压力P<subgt;0</subgt;、冷凝压力P<subgt;c&...