本发明涉及用于计算车辆排气歧管压力的系统和方法。具体地，提供了一种车辆，其包括：发动机、具有能使用涡轮质量流量映射来控制的可变几何涡轮VGT的进气组件、排气歧管和控制器。控制器计算VGT入口侧和出口侧之间的压力比，以及使用相应的第一和第...