本发明涉及一种连接装置，处于一个相对于一总成在轴向上固定地被支承着的轴颈（２）与一个可无相对转动地铰接在该轴颈上的万向节件（１０）之间，其中，一个可通过其内螺纹旋拧在该轴颈的外螺纹（４，６）上的轴螺母（１５）具有一个另外的螺纹（８），一...

本发明涉及一种轴、尤其用于内燃机的补偿轴。根据本发明，该轴涉及接合式轴，该接合式轴由轴基体及与该轴基体分开制造的、轴向套在并且轴向固定且无相对转动地固定在该轴基体上的补偿重量组成。

本发明涉及一种用于制造待轴向压力套装在轴上的具有与圆形形状不同的形状的功能体的方法，其中，为了磨削最终功能形状，所述功能体通过其内孔张紧在一个芯棒上并且在那里在磨削期间在与安置在该轴上的状态相应的状态中变形。

本发明涉及一种复合体、如齿轮，包括一个径向内部的、设置有外部型廓部的、可以以其内部缺口套在轴上的轮毂体。

本发明涉及一种用于机动车的轴如凸轮轴以及制造方法。本发明具体地涉及用于制造待轴向压力套装在轴上的具有与圆形形状不同的形状的功能体的方法，其中，为了磨削最终功能形状，所述功能体通过其内孔张紧在一个芯棒上并且在那里在磨削期间在与安置在所述轴...

本发明涉及一种变速器，尤其是用于机动车，该变速器具有至少两个传递转矩的轴，本发明还涉及轴和轴的制造。根据本发明，轴中的至少一个包括一个轴基体（１０）和至少一个本身至少基本上已被加工好的齿轮（３ａ，４ａ），所述齿轮通过借助于其空心轮毂体（...

本发明涉及具有功能体的轴、如用于内燃机的凸轮轴和用于制造这种轴的方法及装备有这种轴的内燃机。

本发明涉及一种尤其是用于机动车的轴、如凸轮轴。

本发明涉及一种空心轴（１），其包括设置在其两个端部上用于传递转矩的外轮廓成型结构（２，３），其中，位于这些轮廓成型结构之间的轴区域的直径比这些轮廓成型结构至少之一的直径小。该空心轴（１）由或者可以由两个构件（２，３）组成，其中一个构件包...

本发明不仅涉及组装螺母而且还涉及用于制造组装螺母的方法，所述组装螺母由螺母体（１ａ）和压盘（２ａ）组成，其中螺母体具有一个用于工具作用的驱动部分如一个多角以及一个贴靠区域，该贴靠区域在拧紧时可与不可丢失地设置在螺母体上的压盘的支承面相接...

本发明涉及用于凸轮轴调节装置的转子（２）和／或转子壳体（１）以及制造该转子（２）和／或转子壳体（１）的方法。