一种通过电动机(6)驱动车轮(2)的电动汽车的电动机(6)的诊断装置，其中，设置有启动时异常检测机构(98)，该启动时异常检测机构在接通车辆的电源的非行驶时，检测电动机线圈(78)的线圈温度和电动机线圈(78)的线圈电阻或绝缘电阻，在线...

本发明的课题在于提供一种电动汽车，该电动汽车在产生电动机的永久磁铁的退磁等的性能劣化的场合，可快速地进行恰当的应对处理。在变频装置(22)或ECU(21)中设置磁力推算机构(38)、判断机构(39)与异常对应电动机驱动限制机构(40)，...

本发明提供一种定时链驱动装置，其与定时链的接触面的强度高，滑动阻力小，即使与以高速行进的定时链接触也难以发生磨损。配置有以不使定时链（1）松弛的方式施加张力的第一链条引导件（5a），和第二链条引导件（5b），在第一链条引导件（5a）和第...

将来自通过杆操作而对向输出侧的旋转转矩的传递／隔断进行控制的输入侧的杆侧离合器部的输入转矩向输出侧传递，并将来自输出侧的反向输入转矩隔断的输出侧的制动器侧离合器部具备：配设在旋转被限制的制动器侧外圈(23)与输出转矩的输出轴(22)之间...

本发明的目的在于提供一种低成本且具有制造容易的简单结构，并且不需要隔热套筒等也能够较低地维持摩擦转矩的滑动轴承。滑动轴承（1）具有内圈（2）、外圈（3）、以及夹设在该内圈（2）和外圈（3）之间的滑动部件（4）。内圈（2）在外周具有曲面（...

本发明的课题在于提供一种电动汽车，在该电动汽车中，相对车轮用轴承、电动机、减速器等的异常，进行适当的车辆的驱动，确保车轮用轴承、电动机、减速器等的可靠性。在具有ECU(21)和变频装置(22)的电动汽车中，在变频装置(22)上设置转矩变...

本发明提供一种电动汽车，其中，在电动机无法进行转矩控制的场合，能够快速地进行恰当的应对处理。该电动汽车包括：驱动车轮(2)的电动机(6)、ECU(21)、与变频装置(22)。在变频装置(22)中的电动机控制部(29)中设置有进行转数控制...

本发明提供一种可实现小型化、轻质化、低成本化的内轮电动机车辆的驱动装置。该内轮电动机车辆的驱动装置包括：设置于多个驱动轮(2A～2D)中至少两个驱动轮上的多个内轮电动机部(3A～3D)；以及分别控制这些内轮电动机部(3A～3D)的多个电...

本发明提供一种轮毂电机驱动装置，其能够改善因装置内部存在水分而导致轮毂电机驱动装置受到的不良影响。该轮毂电机驱动装置在车轮内设置有具备车轮毂轴承部的产生上述车轮的驱动力的驱动装置，其中，将上述驱动装置的车轮毂轴承部以外的部分收纳于密闭构...

本发明提供一种链条引导件和使用其的链条张紧装置，该链条引导件的组装的作业效率高，并且与链条的接触面的强度高而滑动阻力小，即使高速行进的链条接触也难以产生磨损，低噪音并且振动少。其中，包括将与链条（1）接触的辊（12）支承于沿着链条（1）...

本发明提供一种链条引导件和使用其的链条张紧装置，即使高速运动的链条接触该链条引导件，其噪音也低而且振动少。在沿着链条（1）的行进方向设置的链条引导件基座（9）上，一体地安装将链条引导件基座（9）向链条侧推压的张紧器柱塞（7），使链条（5...

本发明的课题在于提供一种电动汽车，其中，可在早期检测电动机线圈的短路异常，避免车辆行驶方面的问题。在电动汽车中，驱动车轮(2)的电动机(6)为同步电动机，其中，三相的各电动机线圈的一端通过连接于中性点(P1)的星型连线而连接，设置短路异...

本发明的课题在于提供一种电动汽车，在该电动汽车中，在电动机因控制系统的噪音等而误动作的场合，可在瞬间判断该情况，采取安全处理。设置误动作检测机构(37)，该误动作检测机构(37)持续监视ECU(21)所输出的转矩指令、电动机(6)或通过...

在以旋转轴（21）为中心而被支承为自如旋转的外圈（1）的内向凸缘（4）设置内筒部（11）。在组入于外圈（1）的内侧的离合器弹簧（31）设置大径螺旋弹簧部（32），在其卷绕终端设置连设部（33），在该连设部（33）的小径端设置卷绕方向与大...

本发明提供电动式直动致动器以及电动式盘式制动装置。将能够沿轴向移动的外圈部件(5)组装在壳体(1)内，在该外圈部件(5)的轴心上设置由电动马达(11)旋转驱动的旋转轴(10)。利用被支承为以旋转轴(10)为中心旋转自如的行星架(14)将...

在支承正反两方向的相对旋转的流体动压轴承装置中，能够稳定地维持期望的轴承性能。流体动压轴承装置(1)，在形成径向轴承间隙的轴承构件(3)的内周面(3a)或轴构件(2)的外周面(2a)设有沿圆周方向排列多个相对于轴向倾斜的动压槽(4)的动...

提供一种发动机用轴，该发动机用轴采用组装式，能够使用一体型滚动轴承，从而消除对内环和外环的偏离的问题，而且摩擦小，耐用性高。由在一体型的内环（4a、8a）与外环（4c、8c）之间收纳有带有保持架（4d、8d）的滚子（4b、8b）的一体型...

本发明的技术课题在于，能够不损害组装性地缩短轮毂电机驱动装置的轴向尺寸，并将铝合金制的壳体的壁厚抑制在最小限度，从而实现轻量化。本发明提供一种具有车轮制动装置的轮毂电机驱动装置，通过使作为车轮制动装置的构成部件的鼓式制动器（71）的后板...

本发明在于提供一种滚动轴承的寿命推算装置和寿命推算方法，其可考虑压痕周边的堆起高度等，更加正确地推算形成有压痕时的滚动轴承的寿命。该寿命推算装置(1)用于推算滚动轴承的寿命，该滚动轴承包括内、外圈(10、11)，以及介于该内、外圈(10...

本发明提供一种旋转传递装置，在形成于外圈(11)的内周的圆筒面(12)与形成于内圈(13)的外周的凸轮面(14)间装入有一对滚子(15)以及对该一对滚子(15)朝分离的方向施力的弹性部件(21)。保持一对滚子(15)以及弹性部件(21)...