一种内燃机停缸断油的方法及装置，控制系统针对需要停止工作的气缸，使进气控制阀关闭进气管，停止工作的气缸不再进入新鲜空气，排气门控制装置使排气门始终处于开启状态，喷油器停止该气缸的供油。本发明结合了闭缸和开缸控制停缸断油技术的优势，克服了...

本发明公布了一种内燃机停缸断油的稳定性解决方法，其特征在于：内燃机处于停缸断油的工作状态时，由气门控制元件将内燃机停止工作的气缸的气门打开，并使之始终处于开启状态，这样，降低该气缸对曲轴的应力，使曲轴简谐振动的相应振幅矢量变化不影响内燃...

本发明蓄电池定时提醒充电器涉及蓄电池制造技术，其电路中主要由时间、电压、语音提醒及数据保存几部分组成，超过设定的时间和电压数据后，将会有语音提醒使用者对蓄电池进行充电工作，从而保证蓄电池在正常使用要求下使用，避免提前报废。

一种内燃机减压装置的执行机构，主要由气门摆臂，压板、凸轮轴、凸轮、垫块、带动垫块运动的减压执行机构组成，相对于气门导筒一端，在气门摆臂上方固定安装压板，减压执行机构固定安装在气门摆臂一侧，垫块与减压执行机构中的运动部件固定联结，垫块的运...

一种发动机排气系统、气门供油排气综合控制系统及控制方法，其中排气管和排气支管组成的双路排气管上设置阀门，气门开启机构可使气门始终处于开启状，控制模块整合发动机相关数据对排气阀门、气门开启机构和供油电磁阀进行综合控制，使发动机具有减压起动...

一种柴油机电起动装置，在气缸罩上固定减压轴套、减压轴与限位块固定联接，减压轴动作执行元件与减压轴固定联接，开关激活集成控制模块中的起动和熄火程序，柴油机工作时，限位块与气门摇臂处于分离状态，柴油机熄火时限位块位于气门摇臂上方与气门摇臂接...

一种内燃机减压装置的执行机构，主要由气门摆臂，压板、凸轮轴、凸轮、垫块、带动垫块运动的减压执行机构组成，相对于气门导筒一端，在气门摆臂上方固定安装压板，减压执行机构固定安装在气门摆臂一侧，垫块与减压执行机构中的运动部件固定联结，垫块的运...

本发明多缸内燃机的自动减压起动装置，液压分缸安装在气门室盖上并位于气门摇臂上部，液压分缸、分配器、液压总缸之间由管道连接，液压总缸的动作由电磁铁的动铁芯提供，电磁铁的电路由集成模块、起动开关控制。当需要起动内燃机时，液压分缸的活塞将气门...

本发明一种可变气门式内燃机的起动控制方法涉及内燃机起动技术领域。从减少内燃机起动时的大扭矩、大电流着手，通过控制可变气门执行机构和起动机的工作，减少内燃机起动时的气体压缩阻力，进而可以大幅度减少现有起动系统的匹配功率，减少起动机的用铜量...

本实用新型一种支杆式内燃机减压起动装置，是在汽缸盖上部固定支撑块和减压支杆驱动机构，内燃机停车前，在气门摇臂被气门挺杆顶起时，减压支杆伸出到气门摇臂和支撑块之间，使摇臂无法下移到气门关闭位置，当起动内燃机时，先给一个信号使减压支杆位置保...

本发明一种多缸内燃机分缸工作的方法及装置，它的实现方法和特征是：不改变内燃机现有的配气机构，另增加一套气门开启装置和控制这一气门开启装置的程序控制集成模块，当气门开启装置对应的气缸需要处于无气体压缩阻力状态时，程序控制集成模块向和这一气...

本发明是一种插入垫块式内燃机减压装置，是在气门摇臂的上部固定一个压块，内燃机停车前，气门摇臂自然下降时，气门摇臂与压块之间产生一定的空间，在此空间插入一垫块，使气门挺杆不能工作至气门关闭位置，气门处于开启状。当起动内燃机时，先给一个信号...

本发明减少内燃机起动时喷油量的方法主要由集成控制模块，起动系统、电磁铁、喷油执行机构组成，其具体步骤是：由集成控制模块控制起动系统和电磁铁的工作程序，当起动内燃机时，在曲轴达到起动转速或在起动时间中的最后阶段，集成控制模块才向电磁铁发出...

本发明内燃机的起动装置涉及内燃机电起动技术领域，主要由起动机、电磁开关、进气阀门组成：其特征是：电磁开关上的动铁芯与进气阀门轴之间由拉线联接，起动内燃机时，电磁开关上的动铁芯使进气通道关闭，内燃机缸筒内形成不了压缩气体，减小起动机的起动...

本发明多缸内燃机自动减压装置涉及内燃机起动技术领域，对应于每个气门摇臂的电磁铁安装在气门盖上，电磁铁电路的导通由点火开关控制，电磁铁电路的断开由延时继电器控制，电磁铁与起动机电磁开关电路同时导通，电磁铁电路的断开先于起动机电路的断开，这...

本实用新型单缸柴油机自动减压装置涉及内燃机起动技术领域，在电磁铁动铁芯上固定拉线，拉线的另一端连接减压手柄，电磁铁控制电路、起动机电磁开关控制电路都与点火开关连接，电磁铁的电路先于起动机电磁开关电路导通，电磁铁电路的断开先于起动机电磁开...

本实用新型自动减压起动机的控制电路涉及内燃机起动技术领域，在起动机电磁开关的动铁芯上固定拉线，拉线的另一端连接减压手柄，点火开关设置A、B档，起动机电磁开关接线柱与点火开关A档连接，起动机电磁开关控制起动电机的两个接线柱一个接电源，一个...

本实用新型多缸内燃机自动减压装置涉及内燃机起动技术领域，对应于每个气门摇臂的电磁铁安装在气门盖上，电磁铁电路的导通由点火开关控制，电磁铁电路的断开由延时继电器控制，电磁铁与起动机电磁开关电路同时导通，电磁铁电路的断开先于起动机电路的断开...

本发明一种点火开关，是在原点火开关的基础上增加一个电磁铁触点，该电磁铁触点的接通于断开都先于起动机触点的接通于断开。这种方案将控制内燃机减压动作的电器控制改为机械控制，减少起动故障，提高了可靠性。

本实用新型单缸柴油机电起动自动减压装置涉及内燃机起动技术领域，本装置将具有电起动性能的单缸柴油机的减压手柄与电磁开关的铁芯连接，电磁开关与起动机的电源由一个开关控制，接通电磁开关、起动机电源，电磁开关的铁芯使减压手柄运动，单缸柴油机的气...