一种楔形小头连杆，包括连杆杆身、设于连杆杆身两端的连杆大头和连杆小头，所述连杆小头的两侧分别设置左斜面和右斜面，使得连杆小头形成上窄下宽的楔形结构，所述左斜面与右斜面之间设有连接孔，其特征在于：所述右斜面与连杆中轴线所成的角小于所述左斜...

本实用新型提出一种重量较轻，装配较为简单，精度容易控制的凸轮轴组件，它包括凸轮轴(1)和相位信号识别盘，相位信号识别盘包括底板(2)和设于底板(2)周边的信号齿(3)和定位齿(9)，信号齿(3)及定位齿(9)与一端(4)套接，定位齿(9...

本实用新型公开了一种迷宫式曲轴箱通风加热装置，它包括箱体（1）、箱盖（2）、通气管（3）、热水输入接头（4.1）和热水输出接头（4.2），所述箱盖（2）与所述箱体（1）密封连接，所述通气管（3）两端位于箱体（1）外，通气管（3）中段位于...

本实用新型公开了一种用于发动机闭缸后减压降阻节油的机构，包括凸轮轴（2）、油缸（13）、固定在凸轮轴（2）上的凸轮（3），所述的凸轮轴（2）通过复位弹簧（16）与中心轴（1）的一端连接，所述中心轴（1）的另一端固定有平面轴承（15），所...

本实用新型涉及汽车变速器领域，尤其涉及一种同步器，包括花键毂（1）以及设置在花键毂（1）外且与花键毂（1）相配的接合套（2），所述花键毂（1）圆周均匀设有多个滑块槽，所述滑块槽内设有滑块，其特征在于：所述滑块包括钢珠、导块以及弹簧（4）...

本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机凸轮轴承盖，包括固定在发动机缸盖上的凸轮轴承盖本体（1），所述凸轮轴承盖本体（1）上设有用于给与所述凸轮轴承盖本体（1）对应的凸轮（2）冷却润滑的导油装置。这种发动机凸轮轴承盖能对凸轮工作面冷...

本实用新型公开了一种采用DVVT技术的发动机的工作油路，主油道位于气缸盖前端的进气侧并与进气侧斜油路连通；进气侧斜油路的一端与发动机中进气侧OCV阀的安装孔相通，另一端与排气侧斜油路的一端相通；排气侧斜油路的另一端通过发动机中排气侧OC...

本实用新型公开了一种工装套筒，包括一管体（1），所述管体（1）的一端设有一堵头（2），所述的堵头（2）上设有用于与工装连接的连接孔（3），所述管体（1）的另一端设有设有一环形块（4），所述的管体（1）内设有一在气门装配过程中能实时保证气...

本实用新型提供一种机油泵链条润滑装置，它包括下机体以及机油泵链条，所述下机体内设有工艺孔油路，所述工艺孔油路与主油路相通，所述下机体的侧面靠近机油泵链条的位置开有一出油孔，所述出油孔与工艺孔油路连通，所述出油孔上还设有一喷油嘴。本实用新...

本实用新型提供一种用于安装汽车空调压缩机的张紧装置，它包括一个用于固定在发动机上的安装座，一个用于安装空调压缩机的调节板，所述调节板的下端与安装座的下端铰接，所述安装座的上端设有杆部带有螺纹的调节螺栓，所述调节螺栓的头部铰接在安装座的上...

本实用新型公开了一种用于增压进气发动机上的进气歧管，它包括进气歧管本体（1），若干根并列焊接于进气歧管本体（1）上的且两端分别连通进气总管和气缸的进气支管（2），所述进气支管（2）为直管，所述每根进气支管（2）上设有输送天然气的接头（3...

本实用新型提供一种摇臂轴供油机构，它包括摇臂、摇臂轴及摇臂轴座，所述摇臂侧面开有轴孔，所述摇臂轴插在轴孔中并与摇臂转动连接，所述摇臂轴座上设有两个支柱，所述每个支柱的顶面为内凹的弧面，所述摇臂轴架在支柱上并与摇臂轴座固定连接，所述每个支...

本实用新型提供一种用于发动机配气机构的弹簧装置，它包括弹簧上座、弹簧下座以及弹簧，弹簧的两端分别与弹簧上座和弹簧下座相抵，所述弹簧下座还设有防止弹簧径向偏移的限位装置。本实用新型在弹簧下座上设有用于防止弹簧径向偏移的限位装置，这样弹簧在...

本实用新型公开了一种发动机连杆小头的润滑结构，包括连杆小头（2）和衬套（1），所述的衬套（1)紧配在连杆小头（2）内，所述的衬套（1）的圆周壁上具有至少一组贯通壁厚的通油槽结构。采用以上结构后，由于在衬套的圆周壁上增设了贯通壁厚的通油槽...

本实用新型公开了一种带有进气歧管的缸盖，包括缸盖本体（10），缸盖本体（10）设有多个进气通道（11），缸盖本体（10）连接有进气歧管（20），进气歧管（20）设有多个进气歧管通道（21），每个进气歧管通道（21）与缸盖本体（10）的相...

本实用新型解决的技术问题是，提供一种发动机缸盖与节温器壳体的连接结构，减少了零部件数量、节约了空间，同时减少了管路连接、提高了水泵效率。具体是指一种发动机缸盖与节温器壳体的连接结构，它包括发动机缸盖和节温器壳体，发动机缸盖设有出水孔，节...

本实用新型涉及汽车发动机领域，尤其涉及一种多缸发动机气缸盖，包括多个缸盖体（1），其特征在于：所述每个缸盖体（1）通过六个螺栓（2）固定在气缸上。这种结构的气缸盖密封效果好。

本实用新型公开的了一种发动机燃烧室，包括位于气缸组件相通的燃烧腔室（2），所述的燃烧腔室（2）的篷面由第一平面（1）和第二平面（3）组成，第一平面（1）和第二平面（3）形成的夹角（θ）的范围为140°～150°。采用以上结构后，由于燃烧...

本实用新型涉及汽车发动机领域，尤其涉及一种缸盖油气分离装置，包括设置在气缸盖（1）内的挡板式油气分离装置，其特征在于：它还设有一个设置在气缸盖（1）外的管道式油气分离装置，所述管道式油气分离装置为内部带弯道的管道（2），且所述管道（2）...

本实用新型公开的了一种机油冷却器的散热结构，包括用于安装机油冷却器的发动机壳体（1）的安装面（2），所述的安装面（2）上具有内凹的凹槽（3），凹槽（3）上具有由多个散热单元（5）阵列而成的散热组（4），散热组（4）距离凹槽（3）槽底的高...